东方时事解读：北极航道与南海战略

大参考

凤凰网：巴菲特：美国依然很伟大永远不要做空自己的国家
评：巴菲特，是美国“诸神”系列的最后一尊神，东方时事解读多年前就强调一个意思：等待着这尊“投资之神”的倒下！（永远不要做空你的国家…这是在哀求吗？）巴菲特如此呼吁美国投资者，这不是哀求，而是在讲“政治经济学”！当巴菲特这尊“投资之神”都在讲“政治经济学”的时候，国际金融投资者就要特别小心啦！特别是所谓的“技术派”，更要小心！小心所谓“看不懂的行情”。

新华网：美俄外长将在华盛顿商谈乌克兰和叙利亚问题
评：（为普京中国之行，囊中添物。）朋友们应该记得：东方时事解读有一个专有名词：“乌克兰与叙利亚形势对”，这则新闻，侧证了这一名词是“很有内函”的，套用国防部发言人形容航母的说法，这一名词是“既有内函，又有气质”！俄罗斯与美国（西方）在这个时间点“公开准备讨论”所谓的“形势对”，说明双方已经接近于“签字”！这近日南亚方向集中爆发的“冲突新闻”，基于东方时事解读之前的既有观点，也侧证了这一趋势！

凤凰网：美国给金融科技公司发银行牌照
评：难道，西方准备将即将爆发的全球本轮经济、或金融危机的“直接责任人”，推给“机器人（投资顾问）”？其实，所谓“程序（高频）交易”，本质就是“机器人投资顾问”。

新浪网：朝鲜驻英国大使：朝鲜将择机进行第六次核试验
评：大家先讨论。

新浪网：国防部证实火箭军渤海试射导弹：达到预期效果
评：这只是军事应对的“小荷才露尖尖角“，未来，密切关注包括中国航母在内的常规军事力量在朝鲜半岛方向的活动动态，关注这种活动动态是否有”强烈的，坚决杜绝美军（美日／美韩军事同盟再次玩仁川登陆的可能性”这一特点。中国的朝鲜（半岛）政策很明确，一，军事解决朝鲜问题，是不可想像的！二，在“一”的前提下，朝鲜半岛绝不允许生乱，生战！三，“才是”其它未尽事宜。（美日韩军事同盟，真的敢再次玩“仁川登陆”吗？）尽管以“我能”为竞选口号上台的奥巴马早已经下台了，但美军（美韩军事演习）不一直在强调与宣示“我能（敢）”吗？在这个问题上，尽管美军（美韩军事同盟）在打嘴炮，但必要时，也是要打掉“美军的我能（敢）”的“嘴炮本事”，朝鲜专门挑了英国这个西方重镇警示“准备玩第六次核试验”，就是朝鲜主动“对怼”美军的“嘴炮本事”，在之前的记录中，不是有值班员强调：在美军是否敢军事打击朝鲜的问题上，真实的情况是：目前背景下，朝鲜不欺负美帝就不错了！这不，话音仍在，朝鲜就一把薅住美帝的衣领：要不，咱哥俩就试试！（英国既是西方资本的金融城，也是这次四国军演的“主角”之一。）不错！但英军这次参加军演的队伍有些寒酸：几佰人，就搭法军的“顺风车”。所以，大家未来一段，注意上面的两个“关注”！这只是军事应对的“小荷才露尖尖角“，未来，密切关注包括中国航母在内的常规军事力量在朝鲜半岛方向的活动动态，关注这种活动动态是否有”强烈的，坚决杜绝美军（美日／美韩军事同盟再次玩仁川登陆的可能性”这一特点。（这四国军演到现在为止既没有扩员，也没有扩大范围啊。）这说明，西方的计划又没有变化快！不过，也不要盲目乐观，这次，西方注定是不会放过“俄罗斯的中东政策”的。（怎么感觉俄罗斯阅兵有一层意思，你中国有南海，我俄罗斯有北极呢，你北极圈的实体经济能和我西太实体经济比吗。）北极，意味着北极航线的问题，是“国际社会（中俄为核心）”的重要筹码，这个问题，东方时事解读几年前，围绕埃及之乱、叙利亚之乱，有过详细的讨论，很重要！所以，俄罗斯此次阅兵首次出现北极专用的军事装备，不是简单地军事展示，有一定的政治意义！（2013年东方时事解读：显然，这些，结合中国国家主席此次访问中亚、并在俄罗斯的“沉默”中强调“重建丝绸之路”及“日前中国商船开拓北极航道、俄罗斯舰队开赴北极军训”、还有近段时间“中国-俄罗斯-西欧。铁路货运频繁开启”等“旨在开辟欧亚大陆陆上通道”的诸多新闻，我们不难看出，“国际社会（甚至包括欧洲国家利益）”也在准备“亚欧海上运输线（亚丁湾、苏伊士运河等）”实质性干扰、甚至中断情况下的“继续发展策略”。）（2011年东方时事解读：●北极问题之所以在近期频繁“热炒”的“根本原因”：首先，在东方评论员看来，北极问题之所以在近几年、特别是在近期频繁“热炒（俄罗斯人声称在北极‘建城’、美国人则将‘美国军事技术绝对优势神话的最后一条内裤”--B2隐形轰炸机---立刻‘升级’到了‘可以飞向北极’的水平，据说还‘感觉良好’）”，其“根本原因”根本不是什么“得益于北冰洋上的冰的融化”，而是“方方面面”都在着眼于“中东大乱”的“可能应对方案”。●几个数据，一段历史：我们知道，北极地区油气资源非常丰富，被誉为“第二个中东”。根据美国地质调查局2008年发布的一项数据，北极地区未探明的石油储量达到900亿桶，天然气47万亿立方米，可燃冰440亿桶。显然，如果上面的数据没有问题，那么，北极当然是一座可与中东媲美的油气资源战略储备仓库。另外，就地理条件而言，在几大洋中，北冰洋平均水深最浅：半数以上大陆架区水域深度都不超过50米，为能源开发提供了极大的方便。因此，北冰洋沿岸有可能成为世界上主要石油、天然气产区之一。还有，北极地区的煤炭资源极为丰富，而且煤质优良。而有的数据更是相信：北极的煤炭总储量约10000亿吨或者更多，超过全世界已探明煤炭资源总量。再就是，2009年夏天，在没有俄罗斯破冰船开道的情况下，德国布鲁格航运公司的两艘货船“友爱”号和“远见”号从韩国装货出发，一直向北航行，途径俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴）后，继续北上，成功穿越传说中冰封无法通航的北冰洋“东北航道”，顺利抵达俄罗斯西伯利亚的扬堡港，最后抵达荷兰鹿特丹港，完成了贯穿整个东北航道的全部航程。国际航运界普遍认为，德国布鲁格航运公司的此次航行在北极航运史上具有重要意义，在一定程度上宣告了一条新商业航线的诞生。而针对“这段历史”，值得强调的有三点：第一点，2009年夏天，围绕“欧亚海上运输航线”，不论是亚丁湾、还是地中海，“海船动辄失踪”的消息可谓是“集中喷发”。第二点，德国布鲁格航运公司此次航行的“起点”恰恰是韩国、终点则是荷兰鹿特丹港。●不难看出“欧亚新丝绸之路”的光辉“前景”与中国高铁战略的光辉“钱景”。第三点，如果对比那条“已经在运营的、连接中国连云港至欧洲最大港口--鹿特丹港之间的欧亚大陆桥（铁路运输线，东起我国黄海之滨的连云港，经新疆的阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港）”，我们也就不难看出，在万不得已的情况下，如果“海上新航线”得以打通，那么，“欧亚大陆上的经济体”在某种程度上、也是可以绕开苏伊士运河的。这里再补充一点，从上面的内容，我们“既”不难看出“高铁”无与伦比的战略意义、“更”不难看到“欧亚新丝绸之路”的光辉“前景”与中国高铁战略的光辉“钱景”。●方案B、也就是“备份航线方案”才是“看点”：显然，通过上面的“这些个数据”与“历史”，我们不难看出，尽管“方方面面”都在着眼于“中东大乱”的“可能应对方案”，且这些“可能应对方案”或“版本繁多”，但最终归纳起来、无非就是“两个方案”：方案A：备份能源方案；方案B：备份航线方案。而就目前的实际情况看，方案B、也就是“备份航线方案”才是“看点”；而方案A也不容忽视。对命系于“必须控制石油流向”及“石油美元结算制”的“美元本位制”而言，尤其如此。●一如当年“开凿苏伊士运河”就是为了“绕开好望角”、也“的确绕开了好望角”一样。其次，只有在“首先”的基础上，我们才能明白，“北冰洋上的冰的融化”虽是“新航路”出现的“重要条件”，但绝不是什么“不可或缺的前提条件”。显然，如果“成本划算”、更或者、如果“战略必要”即便是“成本不划算”，“届时”需要开通“新航线”的“方方面面（欧亚大陆经济体、甚至包括英国与日本这两个岛国）”完全有“足够的动力”在现有技术上、“合力”去打通一条“欧亚新航线”，一如当年“开凿苏伊士运河”就是为了“绕开好望角”、也“的确绕开了好望角”一样。事实上，就在2010年8月，俄罗斯最大的海运公司旗下首次进行北冰洋穿越航行的大型油轮，在两条破冰船的引导下，成功通过了北冰洋航线的难关海域。参加该次穿越的俄大型油轮载重量超过11万吨，全长近250米，吃水22米，航速14节。在该次试航中，它装载约7万吨轻质原油凝析油，在两艘全球最强大的核动力破冰船的护送下，穿越北极东北航道，通过了约2500海里的难关海域，提前抵达目的地、且这艘油轮最终于9月份抵达中国浙江宁波。值得强调的是五点是：其一，全球气候变暖造成的北极冰川融化，北极地区的冰层覆盖面积、已降到30年来最低水平，这使得勘探这一地区的能源资源、打通北极航线变得可行。其二，从太平洋到欧洲，取道这条航道比通过苏伊士运河航行能减少近5000公里航程。这条航线很可能成为从东北亚到欧洲的最短航线，航行时间可比途经苏伊士运河节省30%至40%，因此极具经济前景。其三，从俄罗斯经苏伊士运河到达亚洲的航程为2.2万公里，而现在通过北冰洋航道只需航行1.3万公里。其四，俄罗斯目前作为全球第二大石油输出国，俄罗斯期待该航线能成为向中国、日本、韩国等东亚国家出口北极圈内能源的新航道。其五，利用北极航道，以中国为例，中国沿海到欧洲各港口的航程更是大大缩短，上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口比传统航线航程短25%到55%。其六，最有意思的是，同样以中国为例，利用北极航道，中国沿海到北美东岸的航程，将比经巴拿马运河传统航线大约节省2000到3500海里。通过上面的几点，我们不难看出，全球的主要经济体（中欧俄美）、或者“主要经济区（东亚、北美、独联体、欧盟）”似乎都能从这条“有待打通的北极航线”中得到“某种程度的备份”，特别是在“苏伊士运河”被中断的情况下。除了拥有苏伊士运河的“中东”。●世界主要经济体都在盘算着“如何在中东大乱的情况下继续维持自己经济的基本稳定运行”：通过上面的讨论，东方评论员其实只想强调几个事实，即：第一个事实，尽管距离开通“北极航线”还有一段距离，但是，在中东极可能大乱的背景下，在“韩国”这么一个“实力欠缺的国家”都在盘算着利用“北极航线”及获取“北极能源”去发展经济、并幻想着“成为全球物流中心”的背后，是中国、俄罗斯、欧盟等世界主要经济体都在盘算着“如何在中东大乱的情况下继续维持自己经济的基本稳定运行”。显然，与“中欧俄”等盘算着如何打通“新航线”的“建设性盘算”恰恰相反，立刻将“B2”升级到北极上空一游、并强调“感觉良好”的美国人，其“盘算”在着强烈的“破坏性色彩”。）谢谢，大家参考。可结合今天中东形势，及俄罗斯胜利日阅兵展示北极军事装备，进一步讨论。（假设这条航道贯通了，我们的必要时绝对控制南海的效果会不会打折？（只是假设）。）（2015应该不会，北极航道毕竟没有传统航道好用，能源不是一时半会就能赶上中东水平的，且我们控制的是西太，主要实体经济贸易出口还是能控制当然，一旦中东大乱意味着西资中东安全框架崩盘，我们绝对控制南海有经济内循环保底，西资到那时已是摇摇欲坠，我们最多再将重心放到和俄罗斯联手争夺北极航道上。）北极航道，即便是在今天，仍然对所谓三边撕裂重新激化从而局面重回“中东全面破局”有现实意义，而在欧美高度合流后，东方时事解读始终保留所谓“中东全面破局”的可能性，就是着眼于半渡而击之后，全球局面的可能演化方式之一。北极航道，只有以南海战略为前提条件，才有战略意义，否则，毫无意义可言。大家继续讨论，理解。

甘宗

whbzj 发表于 2017-5-13 01:43
东方已经说了这么久的半渡而击，那么，我们有理由问，半渡而击的条件以及需要达到的目的是什么。这个应该 ...

1，我没说神一样，我只说人家真正有水平，够那个水平，符合事实为什么不能说人家对？反而赞同胡说八道的才是对？才是有主见？有主见的人表现就是能分辩对错，选择对的！
2，半渡而击，这个说过无数次了，还来问？

西方不渡，那更好，安乐死，它愿意吗？资本的本性决定必然要渡，事实上也是它现在做的就是在推进，既然其欲渡，中国能眼看着它渡吗？
另外一个只有俄罗斯止损才用不着，所以本来也“不是/没说”一定会发生。
反正也没几年就完成了，希望你到时候能明白过来，那时候还不明白就没法说了。

甘宗

弱智到你们这种地步就是好，不自知还自以为聪明！

语言理解力，事物分析力极其低下　
我都举例说了，日本侵略的例子，其实这应该都用不着，还要怎么明白？
讨论代数还得教他数数！你不教他怎么是1 怎么是2 他还说你不说明白了，拐弯！、

国际政治是一门极深的学问，有天分也得学个十年以上，比如数学，大学讲微积分，你加减还不会呢，怪老师讲一天也没讲明白，说这老师讲得不好！你说这是什么学生！那得差多少课？十年的基础你想让人家一天就教会你？
许多人自己没那能力还自以为是！首先一条件先认识到自己没那能力，然后好好学，或干脆不参和，干点别的！

whbzj

甘宗 发表于 2017-5-13 21:28
还是思维混乱！还读七八年了，没法说，基本的概念都是不清楚的
难道我上层说的还是不清楚吗？说了没用， ...

别我跟你客气你还瞎BIBI.
你愿意当傻子没人拦你。到此为止，我跟渔民没什么好说的。

甘宗

whbzj 发表于 2017-5-13 21:09
东方的文章我也看了有7、8年以上了，初看觉得神乎其技，经过几年后再验证，就没有以后了。大多数人都有这 ...

还是思维混乱！还读七八年了，没法说，基本的概念都是不清楚的
难道我上层说的还是不清楚吗？说了没用，还自己那不知所云。
基本的概念分不清楚，读什么也不行啊！

nonep01

感觉半渡而击也是一个伪命题，因为这是全球各个国家的共同常态，都在随形势变化而出对应对策，不同的是有的主动等待着出早准备好的对策，而有的则是被迫应对

dckzsd

北极航道，只有以南海战略为前提条件，才有战略意义

甘宗

nonep01 发表于 2017-5-11 13:18
感觉半渡而击也是一个伪命题，因为这是全球各个国家的共同常态，都在随形势变化而出对应对策，不同的是有的 ...

西方这一件件事干嘛呢？还伪命题！六七年前这么说还情有可原。

whbzj

甘宗 发表于 2017-5-11 20:37
西方这一件件事干嘛呢？还伪命题！六七年前这么说还情有可原。

东方已经说了这么久的半渡而击，那么，我们有理由问，半渡而击的条件以及需要达到的目的是什么。这个应该有明确的说法才对。因为你说了这么久，那必定是有确定的依据，那依据的基础是什么了？如果依据总是在变化，那半渡而击是不是也可以变化，或者说是变没了？那反过来就是说，半渡而击根本就是不一定存在的事，说它是伪命题并不为过。
东方分析问题的方法可以参考，但东方分析的结论不是真理。如果你认为天下有神一般分析师的存在，那你跟那些的法L功教众有什么区别？

whbzj

甘宗 发表于 2017-5-13 13:15
1，我没说神一样，我只说人家真正有水平，够那个水平，符合事实为什么不能说人家对？反而赞同胡说八道的 ...

我现在就可以回答你，没有什么东方的半渡而击，根本不用什么几年后。
中国行的是王道，是世界大同，不是零和，所以不存在“打垮”一方，当然，这并不是说我们不会占据主导。
东方的说辞说白了，还是没有脱离西方的思维方式，境界略低。

甘宗

whbzj 发表于 2017-5-13 13:58
我现在就可以回答你，没有什么东方的半渡而击，根本不用什么几年后。
中国行的是王道，是世界大同，不是 ...

你就说怎么个没有？什么叫渡？就跟日本侵华似的！行不行王道跟这是一码事吗？驴唇不对马嘴！

回答别人时先把思维捋清楚了！还什么没有脱离西方思维，这是哪和哪啊！

whbzj

甘宗 发表于 2017-5-13 20:59
你就说怎么个没有？什么叫渡？就跟日本侵华似的！行不行王道跟这是一码事吗？驴唇不对马嘴！

回答别人 ...

东方的文章我也看了有7、8年以上了，初看觉得神乎其技，经过几年后再验证，就没有以后了。大多数人都有这个阶段，即使现在，我觉得他还是有可以借鉴的地方，但绝不再轻易相信其结论。

王道如果你不理解，那说明东方对你影响颇大。简单的说，王道就是大家一起好，惠泽天下。而不是简单的击败敌人。