橡谷智库：工业技术发展的方法论

大参考

　　这两天看清末的故事，就想起制造业来。

　　当年洋务运动，其中有个例子是官商督办，清流口炮，弄出一堆情怀党来。清政府一心要独立制造，比如枪炮自己造，弄得残次品成堆，李鸿章的北洋舰队不得不放弃自己造的枪炮，仍旧去进口。

　　诸如此类的事情很多。

　　这是制造业一直在争论，到现在都没有定论的事情，是独立自主发展，还是引进？

　　其实常识就是一定要引进。

　　这就好比别人已经站在10层楼了，你引进就是10层楼，或者是9层楼。那么一起跑，才有机会一起到100层楼。结果你说要独立自主，从1楼开始造，等你造了10楼，别人已经50楼了。更不要说你付出的时间和代价高过别人无数。

　　说发明创造，是非常艰难的。就像文字，中原地带有了中文，其余民族就顺利成章的以此为基础。苹果掉在牛顿头上，牛顿发现万有引力，你知道几千年间有多大概率会落个苹果到牛顿、马顿头上，即使落了，就一定发现万有引力？

　　发明是一层窗户纸，捅破了你觉得很简单，在此之前就是千难万难。

　　英国人发明了纺织技术，美国佬才没有自己创造的情怀，直接收买了英国纺织专家过来，那位老兄后来被英国叛国罪论处，结果美国纺织业急起直追。二战结束后，美国佬和苏联从德国各自抢了科学家和图纸设备回国。苏联红军把东北拆了个遍，日本几十年打下的工业基础被老毛子抢完了，还是留下来东三省的工业，成为解放后中国重要工业基地。

　　除了发明的艰难，还有以时间堆积的工艺，这并不是教科书上写一点就能学会的。每一个细节，都是在漫长的时间里，通过不断的试错和积累经验教训得来的。

　　当你要自行积累这些东西时，时间也就成了你的敌人，别人会把你甩得更远。

　　归根结底，还是要引进，不是通过购买，就是通过偷盗。

　　我说句不好听的话，国产大飞机的前面十年，我是不敢坐的。因为大飞机是一个系统性的先进工程，以我们的技术和工艺积累，谁也不知道需要多少实践去试错，飞机试错了就是摔下去，概率再小，我还是挑成熟技术的飞机坐。你不用愤怒，这就是工业的本质。

　　汽车业发展了几十年，国产汽车有了长足的进步，但仍旧只是买别人部件和设计组装而已。即使是组装，小毛病都一堆。政策的错事是限制私有汽车工业发展，不肯给与牌照。其实你放开了，让成千上万的汽车厂开立，让资本进入，让野心家去买海外技术，然后经过恶性竞争，拼死几万家汽车厂，中国的汽车业就成了。

　　结果一方面大量合资，让出市场，技术也没得到，封闭生产牌照，几个零打碎敲的工厂到现在也只是靠卖日德美法英意的核心部件拼装，唯一自己造的是外壳和塑料件，结果设计还是意大利人做的。

　　不舍得买技术，竟想着偷。不卖给我们，偷是对的。肯卖的，无论如何要买，比你自行研发便宜多了。堂而皇之的模仿和偷盗，知识产权保护如同虚设，这就毫无意义了。你要想一想，就算你有本事发明一些东西，也被同胞偷走了，谁还想创造？

　　上面有道德瑕疵哈，不卖给我们，就偷？这个？

　　没办法，这就是生存问题，你要不想自己的族群被淘汰消失在时间长廊里，只有这样了。

　　但首先想的，一定是遵守全球游戏规则，遵守市场规律，通过合法的购买，来引进先进技术，在这基础上，鼓励发明创造。

　　不过，聪明人都去玩地产了，愚工也亏损的活不下去了，谁来做工业党呢？

　　哈哈哈，悲哉！

中华好浪儿

核心技术能买到吗?