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云石:印度为什么“怕”中国【地缘政治12】

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发表于 2015-10-11 18:08:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  作为世界上最大的两个发展中国家和新兴经济体,中印在国际社会中本应同气连枝,共谋进退。但在实际发展过程中,两国关系却是一波三折。经历建国初期的短暂蜜月后,两国迅速因为领土和第三世界话语权等问题分道扬镳,最终导致1962年中印边境战争的爆发,两国亦长期陷入对峙状态。

  冷战结束后,国际政治形势缓和,中印双边关系亦逐渐解冻,但在国际经济领域的竞争却日渐增强。作为印度人眼中“同一档次”的国家,中国一直是这个南亚大国的比较对象。只是二十多年过去,中国早已一骑绝尘,基本坐上世界第二大国的宝座;印度虽有发展,但与中国相比却显得黯淡不少。时至今日,印度GDP只有中国四分之一不到,高新科技、基础设置和工业规模与中国更是判若云泥。巨大的反差,使印度人脸上无光;而其压过中国的口号愿景与“一直在追赶,从来不超越”的现实处境,更使其沦为中国网民的笑柄。

  为什么印度一直要和中国“较劲”?他支持西藏.2“独立”的动机是什么?在所谓的“中印博弈”中,印度处于什么样的位置,未来又有多少胜算?中国又是什么态度?不妨从地缘政治角度做个简单分析。

  从自身地缘实力看,印度位于印度洋,三面环海,国土呈南北向,深入北印度洋腹地,具备掌控印度洋的天然优势;人口已逼近12亿,仅次于中国;而其 316万平方公里的实控国土面积,虽然与俄、中、美等当今世界主要玩家相比有所不如,但其地处亚热带,土地可利用比例相当之高(谁能想到,印度耕地面积高达1.6亿公顷,而比它大了足足三倍的中国却才1.28亿公顷)。这种良好的基本条件,虽不足以支持印度像美国那样橫行全球,但使之称霸印度洋,还是完全足够的。

  正是基于对印度地缘实力的深刻认识,印度国父贾瓦哈拉尔·尼赫鲁才在建国之初,豪情万丈的喊出那句深深烙在每个现代印度人心底的名言:印度要么成为一个有声有色的大国,要么销声匿迹!
  印度国家安全与西藏问题

  能保证自身国家安全,是一个国家能称其为大国的基本条件。而国家政治经济实力和军事力量,国土纵深、地缘板块的完整与否,以及所处地缘板块的先天条件,都对国家安全构成重要影响。

  印度所处的南亚次大陆北倚喜马拉雅山脉,山脉再往北则是被称为世界屋脊的青藏高原。从地缘角度来说,青藏高原对南亚次大陆形成泰山压顶般的地缘压制。

  不过农耕时代,限于当时的人类文明发展水平,翻越世界最大的喜马拉雅山脉无疑是极端困难的;同时,青藏高原虽然地域广阔,但过高的海拔却极大限制了人类的生存空间和文明水平,使之不足以对庞大的印度文明构成重大威胁;而青藏高原的存在,也将南亚次大陆与东亚大陆隔断开来,使印度得以避免与农耕时代世界最强文明——华夏文明发生正面冲突。

  不过随着时间的推移,地缘格局逐渐发生变化。文明发展水平的不断提高,使强大外部文明进入青藏高原逐渐成为可能。而地理条件的相对便利和本身地缘实力的更加强大,使中国与印度相比,在进入青藏高原方面更具优势。故早在元朝时期,青藏高原便被纳入中国领土。

  当然,在农耕时期,中国对青藏高原,尤其是西藏的的统治更多是名义上的,手段也不过是羁縻,对印度不存在任何威胁。但当世界迈入现代后,随着文明的跨越式发展,人类征服地球的能力也火箭般提升。在这种大背景下,西藏归属中国的现实,逐渐让印度感到威胁。

  印度对中国西藏的恐惧

  印度恐惧感的来源是多方面的:

  从地势上来说,青藏高原本身就对南亚次大陆、尤其是其核心的恒河平原形成不可逆的地缘压制。只是恶劣的自然条件使西藏无法积蓄足够侵扰南亚的力量,故而无法将这一地缘优势变现。

  但当青藏高原纳入中国领土后,其便获得了来自东亚大陆的强大支撑。尤其是公路、铁路、飞机等现代交通工具的出现,使中国可以迅捷的将资源输入西藏,并在此建设各种大规模军事设施。如此一来,西藏之于南亚次大陆的地缘压制功能便逐渐体现出来。尽管世界屋脊的阻断作用仍在,中国也不可能隔着高海拔的西藏去占领印度,但至少,中国已经具备了给予印度本土核心区一次大规模地面攻击的可能。

  而导弹和空军等空中打击力量的出现和发展,更加深了印度的恐惧。鉴于印度核心区——北印度普遍距离喜马拉雅山脉不过数百公里,所以一旦两国交恶,部署在喜马拉雅山脉北麓的中国战机、中短程导弹甚至火箭炮,都可以轻易覆盖整个北印度(可为例证的是,印度首都新德里距中国西藏边境直线距离约350公里,而中国仅仅是现有的卫士2D远程火箭炮,有效射程就高达400余公里)。换句话说,拥有西藏的中国,具备随时摧毁印度国家命脉的能力。

  而反观西藏,除了寥寥的军事基地和交通设施,印度找不到有同等价值的攻击目标。而若想攻击中国东部核心区则只有远程导弹才有可能。只是造价和维护费用的高昂,导致远程导弹的的产量注定稀少;而弹道导弹远程飞行的过程,也增大了其被拦截的几率。

  现代科技的发展,提升了青藏高原的地缘价值,打破了中印之间的地缘平衡。印度尴尬的发现,自己在与中国的军事博弈中,处于极端不利的地位——就算印度将西藏炸个底朝天又如何?那里本来就啥都没有!相反,如果北印度被中国陆空力量摧毁,印度的国运也就到头了!

  排除军事因素,仅从水资源控制来说,中国也把住了印度的命根。青藏高原是亚洲众多主要河流的发源地,有亚洲水塔之称。印度境内多条河流,均发源于青藏高原。尤其是雅鲁藏布江——布拉马普特拉河,更是印度东北地区乃至孟加拉国的生命线。

  在古代,人类改造河流的能力有限,因此印度对这个下游身份倒也无所谓,但随着科技的发展,筑坝截流等水利工程早是家常便饭(这行当中国自称老二,没人敢认第一)。如此一来,印度自然坐立难安。

  综上,在现代文明条件下,青藏高原对南亚次大陆的地缘压制已经被大幅激活,而其被东亚核心地缘板块吸纳后,更是得到充分且源源不断的实力加持,最终成为悬在印度、乃至整个南亚次大陆头顶的达摩克利斯之剑,成为东亚制约南亚的无解法宝!

  在不改变西藏归属的情况下,无论印度强大与否,都无法改变国家安全被中国决定的命运!而印度却天然不具备反制的资本!鉴于此,吸纳西藏,至少使其摆脱中国控制,是印度在实现自己大国梦的过程中必须克服的障碍。
  “西藏.2独立”的可行性

  既然西藏是印度迈向大国的必过之坎。那么,印度策划西藏.2独立,到底又有多少胜算呢?

  当然,如果仅就现下而言,基于西藏归属中国的现实和中印双方巨大的国力差距,印度策划西藏.2独立完全不具备任何可能性。而从长远来看,印度图谋西藏的前景也不乐观:

  首先是地缘条件的限制。东亚大陆在地缘实力上天然强过南亚次大陆;而地貌也决定了,相对于东亚大陆,南亚次大陆进入青藏高原更加艰难(这一点,从历史上青藏高原与中国交流更多,而最终也被纳入中国可以证明)。所以除非东亚大陆出现颠覆性变化,中国彻底衰落乃至被分裂肢解,否则印度任何图谋西藏的举动都无法实现。

  退一步说,即便东亚巨变发生,印度策划西藏.2独立也万分困难:

  首先,在现代工业文明条件下,天然不适合大规模工业的青藏高原,完全丧失了像古代那样,依靠特殊地理条件阻挡东亚核心区的能力。所以,即便中国衰落乃至动荡,控制缺乏工业支撑的青藏高原也并不是一件困难的事。印度若想实现西藏.2独立,光靠达赖这帮子流亡藏人肯定是无济于事,亲自操刀上阵必不可少。鉴于南亚次大陆在与东亚大陆争夺青藏高原中处于天然劣势,印度必须要拥有十分强大的国力,并全力投入,才有可能取得成功。

  而即便如此,待到东亚大陆核心区动荡结束,并重新整合完成后(以中国东、中部的地缘结构和人文特质来看,这种整合是不可避免的),必然会重新进入青藏高原。而南亚与东亚在地缘实力上的差距,决定了中国只要回归正常状态,必然会将印度势力驱出西藏,这是地缘格局决定的宿命。

  中国的对印政策。

  在中国将西藏纳入领土之后,已经取得了对印度的天然战略优势。尽管印度可以在藏南等边缘地区占到便宜(藏南位于喜马拉雅山脉分水岭之南,从地理环境上讲属于西藏板块的飞地,中国或许可以凭借居高临下的优势一举攻占,但受限于地理条件,在军事上无法保证长期占领),但无法改变自身在整体上被中国地缘压制的现实。而且,随着现代科技的发展和中国国力的增强,这种地缘优势也越来越明显。因此,无论印度承认与否,其受中国钳制的状态已经形成。

  就中国而言,对青藏高原的拥有,使中国在中印关系中占据了天然的主动,这便使中国有能力在与印度的交往中,为自己谋取最大的利益——只不过,实现最大利益的方式,可能出乎所有人意料:中国希望印度强大起来。

  为何如此?
  中国支持印度强大的原因

  虽然印度不大可能改变对中国的忌惮,但这并不妨碍中国支持印度富强。尽管这种做法看上去有些荒谬,但实际上却有着合理的内在逻辑。

  作为一个快速崛起的世界性的大国,中国在相当长一段历史时期内,最大的竞争对手都是西方发达国家——尤其是美国。鉴于人种、语言、文化、意识形态和政治制度上的巨大差异,以及后来者的地位,中国注定要在这场竞争中承受巨大的压力。

  在这场大国间的零和游戏中,引入有实力的新势力,分担己方所承受的压力,便成为中国自然而然的选择。而在世界范围内,印度无疑是一个再合适不过的同盟军。以印度的体量,一旦进入工业化,必然会加剧西方经济份额的丧失和政治话语权的流失,为中国超越西方清除阻碍;而随之而来的西方与印度的冲突,也会大大分流中国所承受的压力。

  当然,这样的合作,并不会改变印度对中国的立场。甚至,由于自身国力的增强,印度在对华交往过程中会更有底气。不过,只要西藏在手,中国就具备压制印度、甚至将其一朝打回解放前的能力,而印度不管多么强大,都没有相对称的反制手段。因此,印度的强大,对中国有利无弊。

  印度洋上的中印制衡。

  印度洋航线的安全对中国崛起有着至关重要的意义,而随着经济的发展,中国在印度洋周边国家和地区的利益也越来越深。出于维护自身利益的需要,中国势力进入印度洋将不可避免。而这也必将与把印度洋视为自家后院的印度发生冲突。

  作为区域内唯一具有大国资质的国家,印度在争夺印度洋控制权方面,有着其他势力无可比拟的优势。可以想象,伴随着印度的国力增长,其必然会将这一欲望付诸实现。而印度的独霸印度洋的构想,无疑不符合中国的利益。

  正如在争夺青藏高原的较量中,印度存在先天不足一样;过于遥远的距离,也使中国无论如何努力,也不可能在这个世界第三大洋上与印度匹敌。如果仅仅是海上角力,中国被印度驱逐出局将不可避免。

  不过,尽管中国在印度洋上难敌印度,但陆上的优势,却足以将这一影响冲抵。

  一旦中印在印度洋发生大规模冲突,中国的落败几乎板上钉钉;但与此同时,中国必然会在西藏发动的陆空力量,对印度展开全面报复。

  如果说印度洋的丢失,对中国来说是断足之痛;而对印度而言,本土核心区的毁灭,那便是灭顶之灾。何况,在本土被毁后,印度也就自然而然的丧失了角逐印度洋的能力。这也就意味着,即便中国在印度洋上老本赔光,用不了多久又可以卷土重来(再造一支舰队和几个军事基地,对中国来说算不了什么。等军事力量一恢复,其他的也自然就会回来);而印度,则再也无法恢复元气,甚至有亡国的危险。

  有了这样的底气,中国在向印度洋渗透的过程中,便无需担心印度的威胁。甚至,印度图谋印度洋的努力,对中国还有相当好处:
  借印挤美的中国战略

  对中国而言,终结美国的全球霸权,无疑是符合自身利益的。而对印度洋掌控,是美国全球霸权的重要组成部分。作为区域外国家,中国想仅凭自身力量,终结美国的印度洋霸权,难度可想而知。

  但印度则不然。印度要成为大国,对印度洋的掌控是必要条件。可以肯定的是,印度经略印度洋的过程,必然会与当前印度洋秩序的守护者——美国发生冲突。

  美国要维护全球霸权,当然不能放弃对世界第三大洋的控制;印度要走向富强,印度洋更是其核心利益所在,双方的矛盾无法调和。

  在这场印美博弈中,印度具有天然的地缘优势。可以想象,美国在印度洋的霸权,会因印度的崛起而遭受严重威胁,并在印度成为真正大国后走向终结——而这是中国孜孜以求的。换句话说,中国固然无法凭自身之力将美国赶出印度洋,但却可以借力打力,通过支持印度强大,达成这一目标。

  当然,印度的梦想是独霸印度洋。它固然要挤走美国,也同样不会欢迎中国。不过与美国不同的是,中国拥有青藏高原这个绝佳地缘优势,这使得印度即便万分不愿,也无法同中国翻脸。

  基于此,在美国势力退出后,中国可以放心大胆的构建自己的印度洋海上珍珠链。至于印度,它当然会掣肘,乃至暗中破坏。但由于不敢正面冲突,所以很难对中国产生根本性威胁。这就意味着,即便印度最终称霸印度洋,他的霸主地位也必须加上一个前提——即不能影响中国在印度洋的利益。

  赶走全球霸主;制约区域霸主;放心大胆的将势力挤入印度洋——这就是印度崛起后,中国可以在印度洋上谋取到的最大利益,也是中国支持印度强大的另一个主因。

  有声有色的大国,是印度孜孜以求的梦想;自身的体量规模,也让它有将其实现的本钱。只不过,地缘格局上的先天缺陷,使印度无论如何强大,背后都会牵着一根名为中国的锁链,而印度却无法摆脱。这种受制于人的局面,决定了印度空有大国资本,却无大国体式。小姐身子丫鬟命,正是印度在大国舞台上的最佳写照。

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