a) 中国正在积极构建以古代神话中太阳神“羲和”命名的广域室内外高精度定位导航系统,将瞄准解决卫星导航全方位服务到手机用户的“最后一公里”问题,进一步提升和延拓卫星导航系统服务能力。中国科学技术部官网10月9日发布信息称,作为中国导航与位置服务的国家基础设施重要组成部分,“羲和”系统将加速推动北斗的应用与产业化进程。“羲和”系统建成后,可实现室内外协同实时精密定位,具备室外亚米级、城市室内优于3米的无缝定位导航能力和业务可控的亿级用户在线位置服务能力。示范系统在北京、武汉、青岛、杭州、厦门、昆明、广州、沈阳、西安、库尔勒等10个地区的测试结果显示,其实时定位精度优于1米,导航卫星实时定轨精度0.1米,实时钟差0.2纳秒,主要技术指标已达到国际先进水平,标志着中国在广域实时精密定位技术领域取得重大突破。协同实时精密定位技术(CRP)将在此基础上进一步研发和集成室内高精度定位技术,形成全方位导航信号服务技术,促进基于CRP构建的广域室内外高精度定位导航“羲和”系统。
b) 中国科技网上海10月10日电今天在上海举行的“高效能计算机体系结构”国际战略高端论坛上,论坛主席、中国工程院院士邬江兴发布了“基于认知的主动重构计算体系”(简称PRCA)的新概念高效能计算机体系,初步原理验证证明,其效能至少比传统高性能计算机提高10倍以上。据悉,原理验证样机的硬件研制工作已经完成,正在进行关键技术和典型应用试验验证的后期工作,预计今年年底项目完成。
c) 9月25日上午,在广州市南沙区黄阁镇东方电气(广州)重型机器有限公司总装车间,随着东方重机技术人员将宝钢造国产690U形管徐徐穿入防城港核电1号机组1号蒸汽发生器“心脏”,完成了核电690U形管国产化以来在我国核电机组上的首次成功安装应用。这是宝钢与东方电气强强联手提升我国核电国产化制造能力的一次成功跨越。
2. 生命科学简讯
a) 据《日本经济新闻》2012年8月28日报道,日本医疗基盘研究所的朝长毅项目组长与九州大学中山敬一教授等组成的研究小组开发出用1滴血分析疾病的技术。该技术能用酶分解血液中的所有蛋白质并碎片化,进一步予以刺激,破坏碎片后进行第二阶段分析,只要检查一次便可测定几百种蛋白质。因肿瘤标记等主要疾病而增减蛋白质的情况一目了然,为根据疾病种类选择副作用小的药物、实施个性化治疗服务。
b) 据物理学家组织网10月9日(北京时间)报道,韩国的研究人员开发出一种方法,通过施加磁场触发“死亡信号”,即可导致癌细胞的程序性死亡。相关研究报告发表在10月7日的《自然•材料》杂志上。
3. 新能源和节能设备的研发动态
a) 美国圣地亚哥加州大学的研究人员日前宣布他们已经设计出一套新的电池算法。这种算法能让锂电池的充电速度加快两倍,也能让燃料电池更加高效运行,并且节省25%的生产成本。与传统的监控锂电电流和电源的电源管理方法相比,新的电池算法将对电芯进行更精确的监控。研究人员并无透露具体算法要点,只是表示在他们测试中仅需要15分钟就能充满一块扁平锂电。
4. 军事新闻一览
a) 俄罗斯世界武器贸易分析中心网站9月24日消息,据中方消息人士透露,按照最初的计划,中国首艘国产航母将采用常规动力,排水量在5—6万吨,预计将在2015年完工。而中国的首艘核动力航母将在2020年下水。根据中国海军的第一阶段航母建造计划,将在2015—2016年左右建造两艘常规动力航母,并在2020年前组建两支航母舰队。在第二阶段,中国将建造两艘排水量均为6.5万吨的核动力航母。著名军事战略专家乔良少将接受记者采访时表示,滑跃起飞是这艘航母的先天形态,但“无论蒸汽弹射还是电磁弹射,对制造业大国中国来讲,这个技术并不成问题。”
b) 据俄罗斯军事工业综合体网站9月26日报道,中国向乌克兰订购的首艘“欧洲野牛”级气垫登陆艇目前已基本建造完毕,即将装备中国海军。中国总共向乌克兰订购了四艘“欧洲野牛”级气垫登陆艇。有消息称,中国目前正在建造一座用于生产类似装备的造船厂。“欧洲野牛”是当今世界上最大的气垫登陆艇,主要用于运送战斗装备和海军登陆部队先遣登陆分队队员,可在未构筑工事的岸边登陆,对滩头部队提供火力支持,同时还可运送水雷,布设主动雷障。该艇可携载3辆T-80型主战坦克或8辆BMP-2型步兵战车或10辆BTR-70型武装运兵车。当用于兵力投放时,该艇可携带140名作战人员及装备,以及130吨重的物资。“欧洲野牛”的标准排水量480吨,满载排水量555吨,最长57.3米,最宽25.6米,最高21.9米,吃水1.6米,最大航速60节,巡航速度55节,航程300海里,续航时间5天,满载登陆时续航力1天,乘员27-31人(4名军官,7名准尉),能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶。
c) 武钢收购德钢铁巨头子公司发力制造高端汽车用钢。武钢将创造中国钢铁业多项纪录:中国钢铁企业最大一笔收购海外高端钢铁制造业务,中国钢铁企业第一次在欧洲拥有生产工厂,中国首家钢铁企业掌握激光拼焊核心技术,武钢也将从国内钢铁企业一跃成为全球布点钢铁企业。激光拼焊是通过激光技术将不同型号、不同厚度和不同涂层的钢材进行焊接,特别是在汽车板上,拼焊板能使汽车车身更为轻便,降低生产成本,提高驾驶安全度,俗称“汽车钢铁外衣裁缝”。多年来,中国钢铁企业因专利等因素,无法在激光拼焊有所突破,严重依赖国外公司。