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珺沧海:金融高铁核电或是贯穿牛市的主线

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发表于 2014-12-31 16:21:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  珺沧海没有经历过大牛市,2009年入市经历短暂的小牛市之后,经历的都是漫漫熊途,对过去的轨迹了解得不多。利用一些时间,仔细盘点一下2006-2007大牛市的板块走势,发现地产、券商、银行涨幅是居前的。那么本次会是什么板块贯穿牛市呢?

  2007大牛市什么股长得快——2006年蓝筹涨幅是最快的,特别是地产、券商、银行、汽车、有色等,而很多中小盘股是在2007年才开始起涨,即便是在2007年,券商等蓝筹也没有因为小盘股补涨而停下脚步。蓝筹里什么股票长得快呢?因个人精力有限,资料统计查找定不完整。2005年6月股指见到998点,但是随后的一年中蓝筹涨幅并不是很大很快,直到2006年四季度才开始步入快车道。从股指和蓝筹上涨的节奏看,与本次行情颇为相似。本次指数低点要追述到2013年6月(同样是6月,很巧合),而券商等股票快速上涨就是从2014年10月开始的。2007大牛市什么涨幅最大,(复权价)中信证券从2005年的4.28元涨到159.75元,涨幅超过37倍,珺沧海不知道它是不是涨幅最大的,但是基本可以算最大的之一了。万科上涨超过23倍,而很多银行涨幅大体都在10倍多。这样看来,大牛市里,蓝筹的价值确实需要重估,而且价值不菲。

  背景不同,做多方向则不同——2007年是中国地产最火的时候,万科等地产类股票在那种背景下大幅上涨是有行业基础的,汽车涨幅(以一汽轿车为例)在20倍左右,那与汽车爆发式增长有关,有色类股票(以江西铜业为例)上涨了20倍(中金黄金涨了30多倍),有些煤炭类股票涨幅(比如恒远煤电)也超过10倍,那与中国经济风头正劲、煤炭行业如日中天有很大关系,而赚钱最快的钢铁行业股票(以宝钢为例)涨幅只有5倍多,港口类股票与钢铁大体相仿。券商上涨应该与资本市场大发展有关,也与牛市展开有关,股市越是上涨对券商越是利好。银行的逻辑也大体如此,中国的银行业早就有,但是真正的金融发展要从本世纪算起。从中我们或许能够得到一个规律,牛市中选择板块,最好选择当时风头正劲的行业,如果选不好就不如选择证券。目前行业状况如何呢?作为传统行业来说,基本都处在严冬里,比如钢铁、地产、基建、港口、水泥等全部萧条,即便是汽车也未必再有当年的爆发式增长了,很多城市限购就是信号。如果同样是牛市,但是背景变了,做多主线也会发生变化。不是说传统产业蓝筹不行,它们已经起涨了,这里比较、分析的是上涨速度问题。

  什么板块应该成为做多方向——那么当下是什么背景呢?首先是改革背景。所以本次行情与以往有诸多不同,它可能打破行业限制,或许以类别来划分比较好。改革的主旋律是什么呢?或许应该是金融。RMB国际化、利率市场化是中国改革、破垄断、增活力的重中之重,金融类股票或许是必然受益的,银行、保险、券商都属于金融的范畴。所处的国际背景是什么呢?美元即将加息、收缩全球流动性、新兴市场国家备受打压,在这种情况下,中国需要自强、自保,需要加强防范风险能力,挺过最难的阶段。如此说来,金融安全、金融自强或许是最最重要的。那么时下什么行业火呢?当然是互联网、电商,阿里上市几乎是划时代的,但是电商也好、互联网也罢,在2013年全都爆炒过了,即便后面有行情也需要经过沉淀之后。还有什么行业火呢?那就是高铁,中国的高铁是全球建成里程、商业运营最强的,目前正在向全球推广,而且全球的高铁热刚刚开始,珺沧海看过一个资料,目前,从欧洲到中东,到东南亚,到南美,高铁都成为重要的发展计划,所以中国点燃的全球高铁热会持续升温,而中国高铁产业或许会借机蓬勃发展。如果继续说,恐怕要数核电了,但是这方面资料珺沧海不多,所以一带而过吧。

  如果本次行情是一波堪比2006-2007的大牛市,那么上述所列的金融、高铁、核电三大行业或许会成为做多方向,但目前很多股票涨幅不小了,介入时机要判断好才是。未来开板的国信证券、中国南车经过沉淀后,或许还有更多行情。小盘股、概念股也会有春天,但是或许要经过后续的沉淀之后。珺沧海的思考也需要再沉淀,先将观点贴出来,供朋友们斧凿。

  预祝朋友们2015元旦快乐!预祝2015有个好收成!

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