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肖磊:中国进口原油最多,低油价的好日子还能持续吗?

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发表于 2017-5-24 23:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  国际市场原油价格再次回升到50美元关口上方,在经历了之前一个多月的剧烈波动调整之后,从整体上来看,好像50美元关口附近,成为了原油价格近一年以来都难以突破的重要横盘区间。

  过去的一年多时间里,国际原油市场的实际供给,是在原有主要产油大国继续保持稳定增产的情况下,伊朗、伊拉克等国供给又有较大恢复和增加,以及委内瑞拉、非洲等地区供给适当减少。而美国,作为全球第二大原油进口国(中国已经成为第一),开始继续增加页岩油的开采,并开始适量出口原油和成品油,同时成为全球原油的供给方,增加了卖方的份额和力量。

  OPEC(石油输出国组织)与俄罗斯联合,多次以“限产”的方式来“保价”。但是这个“限产”是有一定时间要求的,而且即使是OPEC内部,各国因本国经济发展状况的不同,以及对全球能源市场管理控制的目标不同,也存在着一定的分歧。因此,这种“不团结”让市场增加诸多猜测,加上俄罗斯努力向欧洲大陆、亚洲主要用油国家的原油输出,以及美国适度增加原油的国际出口和对页岩油开采的积极支持,都为国际市场原油价格上涨,制造了层层障碍。

  然而,中国作为全球最大的原油进口国,在过去的一年里依然保持着持续增长的国际原油需求。同时,国内加大了对火力发电的污染治理力度,特别是各主要大中城市市内及周边地区,还将继续拆除火力发电设备,改为增设内燃机发电,以成品油和天然气为主要燃料。这就在一定程度上继续加大了中国对原油的实际需求。

  中国的汽车的实际销售数量还在增加,虽然增速明显放缓,但汽车保有量还有很大的上升空间。军事化的战备能源供给也要相应增加,特别是航海航空等领域的新增军事装备以及近几年来较为频繁的军事演习等,都要求更为重足的能源供给储备。

  还有,中国的国家石油储备还在有序的进行中,计划要到2020年才能完成存储设备设施建设。而要满足中国全国足够90天使用的战略原油储备,需要8500万吨的储能。而当前中国在已建成的储备设施中所实际存储的原油仅为3200万吨,缺口依然很大。

  当前,中国每天进口原油在110万吨左右,而中国每天的实际原油需求在170万吨左右。国内的原油开采所提供的供给非常有限,更促使中国对国际原油进口的依赖度越加提高。因此,中国将成为未来全球能源需求的最大力量,并将以强大的需求,支撑未来国际原油价格上涨。

  另一方面,“一带一路”倡议的实施,也将促使国际原油需求保持较快速度增加。虽然欧美日等发达经济体已经在努力使用和扩张清洁能源,来替代传统的化石能源。但是,不可否认的是,这一过程是缓慢和艰难的,毕竟化石能源的便利性、高效性、低成本等优势,在短期内还无法被其它清洁能源所代替。而新兴发展中国家的经济发展,必然会制造出强大的能源需求,无论是工业需求,还是生活需求,未来的空间极大。

  因此,从全球经济发展格局以及未来发展趋势来看,新的原油需求持续增加的速度和空间,要高于现有原油供给能力的提高和成本的控制。由此可以判定,当前处于50美元关口附近的国际原油价格不会沉默太久,必然会再度掀起新一轮的全球能源抢购热潮。

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