橡谷智库：悲观与希望，中国经济的亮点

大参考

　　我写的经济文章非常杂，经常有人来问我，说老王你对中国这么悲观阿。我很错愕，我写的那么多对中国充满希望的文字你不看啊。我大量建设性意见的文章，你不看吗？

　　上周走之前，我经过市区，去拜访了一个多年未见的同学，他在互联网企业工作，已经做到了相当高的位置。聊及IT行业，在创造性方面，中国仍大幅度弱于美国，而在应用方面，中国是不差的，且因为中国庞大的人口，以及人口结构的阶梯状，更容易实现一些应用。

　　未来的物联网、智能制造这一些领域，也不会落后欧美很多。

　　中国有一个庞大的集群优势就是中国的大学扩招，到未来的四年会累积达到1亿受高等教育者。尽管你可以批评其质量如何，但总体来说，高等教育带来的思维方式是不一样的，而中国在数据、计算机领域的教学，积累的知识劳工储备，是超越欧美的。

　　欧美昂贵的高等教育阻挡这一块的劳力储备。

　　同时中国高铁、高速运输、航运带来的是集群快速合作。我们可以类比欧洲共同体的建立，德国一个企业因为申根协定带来的人和物迅速通过，使得企业可以在德国和周边其他国家布局，利用不同的资源优势。设计可以在法国，核心发动机可以在德国，配件可以在捷克，然后依靠迅速的物流配送组装。那么，中国本身一个庞大的经济体内天然的缺乏壁垒，在快速交通以及通讯的支持下，迅速整合。

　　这是经济拓展的奥秘所在。

　　我曾在二年前盛赞重庆市长，他在铁路往西，与途径的中亚和欧洲国家达成的通关协议，就有类似的作用，这是个懂经济的市长，只是当年悲剧性的待在了一个地方。而一手打造高铁的刘，则是一个杰出的天才级能吏，可惜也废掉了。以至于泛亚铁路被耽误了二三年，当美日反应过来围追堵截，我们就丧失了最好的时机。

　　但好在我们民间的经济正在迅速自行整合。众所周知我对马云有很强的偏见，我曾拒绝了编辑要我写马云传记的要求，但并不妨碍我认同阿里巴巴、taobao、支付宝等带来的巨大创造力，在线下营商成本高居不下，几乎被房地产扼杀的情况之下，这些平台为中小企业的经营带来了生存发展机会。

　　微信带来的效率提升也是显而易见。

　　这才是中国经济的强悍之处。

　　而在城市化格局里，世界经济真正的启动和连接中心点是超级大城市。北上广深所在的环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈可以在超级大城市群形成的过程中，本身提供极大的需求，提升整个经济发展。单放开整个大城市群的发展，就足以让中国继续繁荣二十年。

　　然而大城市正在逆退，驱赶外地人出城。这是难以理解的逆行趋势。

　　但这是没有用的，即使有户籍的阻挡，有教育的阻挡，只是延缓，而不是完全制止了这样的发展。

　　我搬家离开汾湖的时候，一次散步遇到售楼处的小伙子，还有次送东西，遇到快递点的小老板。两人分别是安徽人和河南人，都在这里二十多年和十几年。教育都不是在这里完成，最终还是回到了这里，因为老家已经没人了。

　　前面的安徽小伙子完成了大学教育，继续在这里从事职业层次较高的打工生涯，努力梦想着未来还要创业。快递公司的小伙子15岁来到这里，什么活都干。他头发乱蓬蓬的，说没办法，为了吃饭什么都干，打包扛活端盘子都干过，现在做快递，雇不起人，自己做，多赚点。我问他现在多大，25岁了，已经出道10年了。

　　这两个人都决不会回到河南和安徽，正如北京、上海、苏州、广州、深圳、佛山、东莞等等充满希望城市里的所有外地年轻人一样。

　　行政命令只会扭曲一阵子，无法阻挡蓬勃的生命力。

　　这些就是中国经济的希望，既有执政党经营中那些正确的事情，已经超越了全世界绝大多数政府的能力，也有一些难以理解的失误，但最重要的是中国经济这辆开启的列车，有着庞大的驱动者，从中小企业的奋斗，高科技企业的应用创新，巨大的年轻人在知识和勤劳上的储备。

　　可能需要一次经济上的硬着陆，才能让整个经济参与者觉醒。

　　我们还是欢迎一次房地产崩溃吧。