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张晓峰:特斯拉首季盈利,离岸人民币新低,A股先抑后扬

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发表于 2016-10-27 23:12:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天,我跟踪关注的消息,很振奋人心的是特斯拉盈利的新闻。

  特斯拉实现了三年来首个季度盈利。分析师称,这是特斯拉的里程碑时刻。

  周三盘后特斯拉公布了2016财年的三季度报,多项关键数据均远超预期。当季特斯拉收入达23亿美元,同比增长145%并创下历史新高;净利润为2200万美元,相比之下去年同期净亏损2.30亿美元。每股利润为0.71美元,预期为-0.54美元。
  因为消息是盘后公布的,所以在昨天的走势上并没有表现出来。但公布消息之后,特斯拉股价上涨6.2%至每股214.80美元。

  我认为,对特斯拉盈利能力的怀疑,也就是对新能源汽车企业盈利能力的怀疑,也等同于怀疑新能源汽车在未来汽车领域的领导地位。所以,传统汽车厂商,目前大多依然采取观望的姿态,在布局上不敢大胆启动新能源汽车的占比提升战略,甚至推出油电混合这样的绝对过渡产品,不仅愚弄消费者,也是在麻痹自己。

  以智能手机为例,iphone的诞生,瞬间碾压nokia、moto等传统手机品牌,这个故事就在眼前,但似乎对汽车行业的触动并不如想象中巨大。因为他们在等待,特斯拉尽管能够生产出好车,但最终还是会死于企业亏损失败的结局,从而让传统汽车重新赢得消费者无奈的选择。

  但是,今天特斯拉的盈利的里程碑意义在于,彻底(怀疑者当然还是存在)击碎了传统车厂的幻想,逼使他们加入纯电车的行列。后知后觉者总将被彻底淘汰,这个在智能手机行业已经成为史诗般的悲剧。

  同时,将大受影响的,一定是原油价格。其需求将进一步下滑。也已经成为趋势。短期的限产联盟,阻止不了需求下滑的趋势。这个才是商品的核心价值。
  高点已经突破6.79。数字不是关键,关键是这个趋势给A股带来的正能量。我的这个观点正在得到越来越多市场人士的认可。也正是基于这个前提,所以,短期任何的市场波动,都没有实质改变投资者对市场的预期。

  今天的行情依然如此。
  今天创业板走势下午一度告急,但尾盘拉升,最终跌幅仅为0.09%。
  反而是全部市场中跌幅最小的市场。
  这波的回调走势,在5分钟至1分钟之间的级别上,能够精确的形成这个趋势背驰的行情,从而形成一个买点。当然这个买点是不是能转变为中线的买点,还需要观察。
  30分钟,无限接近3买。就是我昨天说的。最终演变为大级别买点的概率非常之大。

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