橡谷智库：地缘政治经济史，香港和新加坡

大参考

地缘政治经济史：香港和新加坡

　　我们私下稍微一聊及香港，即说这是个不正常的经济体。

　　殖民地时期，上海是远东第一大都市，仰光是东南亚第一富城，彼时香港是个小渔村，新加坡只是大马的一部分。

　　英国人是非常精于选择港口城市的，上海和仰光的地理位置非常类似，连整个城市的布局都像双胞胎兄弟，二江一河的格局。

　　上海占地缘经济优势，与中国境内贸易，以长江辐射江南腹地；东亚贸易与日韩距离相近。仰光港辐射缅甸、云南、泰北。在英国人的法律体系下，获得的自由市场和制度红利，促使双城发展。

　　香港此时由于广州仍旧开埠，没有什么优势。

　　二战之后，中国封闭国土，上海港和广州港均废，新加坡独立后，李光耀不愧为一代杰出领袖，立即定位新加坡为亚洲中转港，邀请美国军事保护后，以物流促金融，成就亚洲强国。其地缘优势并不充足，只是上海被废，成为最佳替代港口。

　　而香港则成为重要的大陆门户，唯一的一个对外贸易港，因而香港成为庞大大陆人口的外来需求供应港。大陆的红色中国不仅仅依赖香港进出口，也是中国的对外融资窗口，以此为基础，香港成为世界级别的国际贸易自由港和金融市场。

　　这样的现象在巴拉圭著名的东方市也可以看到。由于巴西重税，东方市以自由港崛起，走私贸易繁荣这个地缘优势极差的内陆港口。

　　在中国改革三十年的时间里，大陆因为缺乏金融制度规则体系，上海不足以重新崛起为世界级金融市场；同时中国对上海的重要性理解不足，没有在金融和物流业给予足够的支持。所以，新加坡和香港仍旧是不可替代的国际贸易金融市场。

　　然而新加坡的精英层已经意识到危机重重，一方面他们以权谋阻击上海迅速成长；另一方面，新加坡内转力图成为东南亚的金融中心。实际上，新加坡也做到了。

　　但香港没有。

　　香港历来缺乏独立的国家策略意识，只具备地区性的管理经验，这并不是说地方大小，而是殖民地特性决定的。同时殖民地优越感导致香港人心胸狭窄，目光短浅。

　　李嘉诚等几大家族则迅速意识到了危险，按部就班的战略转移去英国和欧洲本土。

　　在李克强力主推动上海自贸区启动后，实际上已经形成了对新加坡和香港生存的巨大危机。只是因为上海本身比较保守，对自贸区的推动非常迟缓，这是上海人的性格特质决定的。同时也因为日本和中国的交恶，导致日本强化对东盟国家的投入，上海港的对日本中转港作用没有启动。

　　在这个过程中，表现目光短浅的还有台湾人。

　　北京政府处于政治原因，对台湾政策非常优惠，服贸协议是一边倒的向台湾倾斜，这却引发了台湾民粹反弹，与香港的民粹反应毫无二致。

　　同一时间，北朝鲜对中国做了许多背后捅刀的事情。

　　所以，习总访问韩国，并签署协定时，是一个一石二鸟的策略。韩国与台湾目前的核心经济有八成的重合之处，对韩国的政策倾斜，也就意味着台湾将会受到巨大冲击。同时对于北韩的一再挑衅，是一种警告。

　　对于香港来说，大陆如果决定放弃，全力支持上海开埠金融和国际贸易，则香港只剩下制度红利；国际贸易转口、人民币金融中心等等都会衰退。

　　那么一个高人工、高房价的城市，本来依赖金融和国际贸易立足，还能剩下什么？

　　我在济州岛旅行，看到的是旅游市场的消费，带来整个地区的繁荣，无论是餐饮业、消费品业还是其他相关服务业，都异常发达。那么，在香港失去大陆背书的国际贸易市场后，又对大陆游客恶语相加，会怎么样呢？

　　新加坡而言，仍旧有国际贸易和金融的制度红利，上海目前无法齐头并进。但日后会遇到两个古老港口的同时挑战。一是仰光港正在重新崛起，不出意外的话，未来仰光仍旧会成为缅甸本国、泰北、云南、藏地的重要中转港；上海仍旧成为大陆和东北亚的中转港，如果金融市场开放度能达到的话，也将会替代新加坡的一部分功能。

　　所以新加坡正在和日本一样，全力布局仰光港----中国正失去此港口，对皎漂港的选择侧重于军事用途，实际上这个地方远离缅甸最重要的市场，且宗教矛盾冲突严重，我认为有很多问题。但对于印度来说，则是一个重要港口，一方面可以遏制中国的军事影响印度洋，另一方面可以辐射印东北。

　　另一个重要港口是土瓦，泰国人正尽全力建设。此港口可以辐射泰国全境和老挝市场。

　　从未来来看，缅甸极有可能成为中南半岛和南亚最重要的经济体之一。

　　东南亚有3亿人口，南亚有十六亿，中国有13亿，日韩台等有二亿人口。未来，亚太印度洋地区是全球最重要的市场之一，上海港、新加坡港、仰光港、孟买港将成为最重要的几个国际贸易和金融中心。

　　新加坡会受到影响，取决于其眼光和策略。

　　香港唯一的选择是和珠三角融合，孤立主义和民粹将毁灭香港。

竹花渔

说的很深刻

天天向上就是好

北朝鲜为什么要在背后对中国捅刀？对中国捅刀能给它带来什么利益？