张晓峰：反人性的A股！在盘整的情况下如何操作？！

大参考

　　我就是喜欢你看不惯我又不得不为我的涨跌激动唏嘘的样子。

　　如果A股有思想的话，我想她一定会掩面轻笑芸芸股民为现在这样温吞水的行情扼腕叹息的场景。这两天听到最多的感慨就是:倒是给我一个痛快呢？股市是人性的集合，所以，如果你想什么她就给你什么的话，那就不是股市了。就变成一个可以励志灌鸡汤的地方了。

　　甚至主板和中小创的差价也不是很大了。那种强烈的想一分高下的心情也逐渐归于淡然。

　　创业板整个就是横盘再横盘的走势。最大的盘整幅度也就6.73%。而像这样的横盘，其实也是很难从结构中得出一定涨跌的结论的。

　　我觉得多空双方都已经得了特斯拉电动车特有的里程焦虑症了。

　　什么叫里程焦虑呢？因为特斯拉是电动车，所以，一旦没电就动不了，所以外出的时候会强烈受制于充电桩的布局。特别是超级充电桩，因为只有超级充电桩才能以接近汽油车加油的速度，为特斯拉达到满意的充电程度。所以，开电动车的司机就会很容易患上里程焦虑症，担心找不到下一个充电站。

　　而对于A股目前的多空双方而言，里程焦虑同样非常适合。比如空头，我确实做空了，抛光了股票，我在等的就是继续有利空出现，这个就是后续能不能在路上找到充电站的忧虑。但空头左等右等没有等到新的利空，所以也焦虑。不是明明应该跌吗？而多头，亦是如此，买入就是等待一个接一个的利好，一步接一步的上涨。但是也等不到。所以说多空双方目前都是焦虑的。都是希望有个痛快。

　　对多头最理想的走势是这样，在昨天收盘的时候突破这个黄金分割划定的压力线，b段内部的中枢涨级别不会扩展到成为和A相同的级别。但事与愿违，b段实际在昨天上午10点就结束了，但真正的确认是昨天下午14：30分的时间。但即使都判断不出问题都不大。最具操作可行性的是昨天的14：30和今天的开盘。是短差出局点。

　　从昨天上午开始的调整，居然又已经完成了5浪，或者说是a+A+b+B+c的结构。如果今天盘中的低点就是低点的话，大盘就能够步入底部逐级抬高的走势。这当然是好事了。

　　目前的市场，从各方面的情况看，我还是倾向于慢牛的状态。当然，是属于那种特别慢的牛。

　　今天分析一个个股。600639.

　　昨天有传言，特斯拉国产化要落户或者是和金桥合作。所以这个股票才会涨这么好。也只能这么解释了。否则迪斯尼我觉得和他关系没这么大。当然，这个都属于传说，不能当真。

　　蓝箭头所指的买入点是最好的第一买入点，这个可以通过a+A+b的盘整背驰，以及b段内部的低一个级别的a+A+b来圈定。但是理论难度低，操作难度高。

　　然后，一个上涨之后的平头走势，显示了其庄股特性，其实这个股票能够进入你的自选股的最确定的信号是红箭头处的涨停板。为该股之后长时间的走势树立了一个旗杆。

　　其实选股最难的是，怎么从2700个股票中把那个潜力股放进你的自选股。这个才是最难的。

　　之后的行情就简单了，第一，捂；第二，捂的过程中尽量做差价。

　　而最难的，是如何在红圈所示的突破主升段行情中能够拿得住股票。

　　这个就要拼你对波浪和缠论结构的理解，对背驰的理解了。很多人说技术没用，其实关键是这个环节理论不到位导致的无所适从。

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三分技术七分运