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茂森林:俄7K9268难道是有人在行囊中安了定时炸弹

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发表于 2015-11-3 13:29:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  据央视新闻消息,俄罗斯Kolavia航空公司今日召开新闻发布会表示,技术和驾驶失误不可能引发7K9268航班空中解体。俄航空公司排除了技术故障和飞行员驾驶失误导致飞机坠毁。

  同时该航空公司还披露,飞机的两部发动机引擎曾经在10月26日接受检测,并未发现任何问题。飞机在坠毁之前,机组也并未同地面报告报警有任何机体故障问题,另外还有一点值得进一步调查,7K9268航班空难之前曾有16人取消原定航班,原因不明;

  另据报道,俄罗斯总统府发言人在答记者提问“是否可能有恐怖袭击”时,发言人表示,“不排除恐怖袭击在内的任何可能。”

  英国《每日邮报》刊登的一张客机残骸图片中,残骸部分显现机身表层向外翻卷状态。一些民航人士据此推测,客机飞行途中,可能有来自客机内部的向外冲击力,造成这一现象。

  如果引擎发生故障而爆炸,客机也可能因此空中解体,但实际情况中,客机内部故障很难引发爆炸。

  俄罗斯客机失事地点西奈半岛太敏感,是有关航空公司绕飞西奈半岛的原因。

  当地时间10月31日,俄科加雷姆航空公司一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机在西奈半岛坠毁,机上224人无人生还。不要小看了俄罗斯客机空难。坠机地点为战区,被IS控制。正当俄军在叙利亚摧城拔寨、多国关于叙局势进行谈判之时,突然出现这种事件,自然会非常敏感。敏感的时间、敏感的地区、突发敏感的事件,如果接下来蹊跷连连,就一定会对地区局势产生影响。再加上近几年航空领域连续发生一些奇异的无头案,这突发事件就必然会被全世界高度关注。

  实实在在的空难发生了:一架俄罗斯航班对正预定航线后突然快速坠落,客机在最后21秒内下降1500米,平均每秒70多米。失事时如此快速的坠落,基本属于自由落体运动。在敏感时间,这客机突然敏感地坠毁于一个敏感的地区。真是匪夷所思。

  行家们知道,哪怕飞机在空中发生双发动机故障,飞机也应有一个转入下滑进入滑翔的过程,不至于突然像俄罗斯航班这样下坠。接下来,应该有一个有关的机长求救的过程。空管人员从中应该知道部分原因。而此时此刻的这种坠落方式,意味着飞机在空中突然出事,机长来不及向空管中心求救。

  7K9268航班空难之前曾有16人取消原定航班:他们的行囊上了货舱没?难道说,有人事先在行囊中安了定时炸弹?嫌疑人事先根据该航班的预定航线、预定飞行速度、设定时间,让其在预定位置的上空爆炸?

  西奈半岛,是一个敏感性的地区。碰巧,紧接着在西奈半岛坠机区域的IS出来声称,是他们击落了飞机。击落这个说法,现在看并不可信,因为IS很难拥有击落万米客机的武器装备,退一万步说哪怕真有,会使用的几率也不高。如果真的是IS击落,那一定是有人假IS之手所为。但他们事先在飞机上安定时炸弹,其根据该航班的预定航线、预定飞行速度、设置时间、让其在预定位置上空爆炸,这是有可能的。所以,不能掉以轻心:以为IS是一种虚张声势。如果要排除这个“虚张声势”,也要有证据。接下来,嫌疑来了:7K9268航班空难之前曾有16人取消原定航班!

  若最终有证据证明真的是事先在飞机上安了定时炸弹,导致坠毁,那背景可就复杂了。因为,这是在敏感时间点、敏感地方发生的重大敏感事件。面对这样的事件,普京要给国民交代,埃及也要给俄罗斯交代。而且,若真的如此,则是一件可能对中东局势产生重大影响的突发事件,毕竟俄罗斯在构建一个解构山姆大叔在中东权力结构的“什叶派之弧”。

  有关的飞行数据显示,俄客机达到高度33500英尺后很快下降,约半分钟之内高度下降5125英尺,时速仅剩93节(约170公里/小时)。埃及军方官员称,西奈安全形势动荡,由于武装分子的存在,西奈很大一部分地区很危险。

  英国广播公司网站消息:极端组织“伊斯兰国”(IS)称,是他们击落了失事的俄罗斯客机。但声明没有详细说明IS是如何“击落”客机的。但英国广播公司援引专家的观点指出,虽然在IS控制的埃及西奈省地区确实有肩扛式地对空导弹,但俄客机的飞行高度在31000英尺,约9450米,超出任何肩扛式地对空导弹的射程。笔者茂森林认为,从这架客机急剧下降的情况看,有小型爆炸物在飞机上爆炸的可能性。不过,准确原因要以后期权威机构的事故调查组的正式报告为准。马航MH17在乌克兰上空到底是被谁击落?到现在都还没有最后定论,现在俄罗斯客机又莫名其妙的在西奈半岛坠毁。我们要慎重:不做阴谋论者、也不能麻木不仁。

  如果是事先在飞机上安了定时炸弹,那到底是谁干的?是IS?还是其他神秘力量?接着,中东是走向和平还是走向全面战争?

  飞机失事的地点实在是太敏感了。这地区,是宣誓效忠IS的极端势力“耶路撒冷支持者”(ABM)的主要根据地。俄罗斯出兵叙利亚一个多月来,给IS予以摧毁性打击。择机报复,这肯定是IS的首要选项。至于是击落军机还是击落客机,对IS来说,也许根本就无所谓。

  飞机失事的时间点实在是太敏感了。10月27日,美国防长卡特宣布,美国将调整叙伊作战战略,加大打击力度。10月30日,美国国防部宣布,美国总统奥巴马已授权派遣“少于50人”的特种部队赴叙利亚北部,协调当地地面部队打击IS。这是美国首次派部队进入叙利亚地面战场。同时美国还宣布将向土耳其空军基地派遣A-10攻击机和F-15战斗机。同日,俄罗斯副外长里亚科夫却表示,如果不和叙政府协作,美向叙派地面部队打击IS,是不可接受的。美俄针锋相对。显而易见,美国不再忍气吞声了。

  10月31日,俄罗斯客机就突然在西奈半岛失事坠毁。

  目前很多有关的具体情形还不清楚,且有些内幕可能将永远难见天日。但我们知道一点,那就是俄罗斯绝对不会善罢甘休,普京大帝绝对不会善罢甘休。

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