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井底望天:2015年6月30日望天早茶

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发表于 2015-6-30 06:55:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
井底望天:三条南下路线

  东线——越南
  越南的整个基建有很大的资金诉求,而要解决这个缺口,一定需要来自中国的资金。
  下面这张图,是越南的各种基建项目的融资需求。

  目前看来,越南只有依赖来自韩国和日本的融资来填补。现在的情况是,韩国和日本对越南投资的敞口已经很高了,很可能不愿意进一步加大投资。因为毕竟人家要考虑地缘政治风险。你倾全国之力去投资这些基建了,万一等几年后,越南同中国打起来咋办呢?一个两星期的冲突,就把你的基建项目给轰炸了,岂不是血本无归?这种事情,美国就经常在外面干。
  那么从2014年到2030年,越南要发展经济,大概需要投资不少大型电厂,这些钱估计现在落实不了。其实许多项目已经进入第一期开发阶段,主要是日本和韩国的投资,大概是外来投资的60%。日本的丸红、关西电力等等,韩国的现代重工等等,都投资了。
  当然越南也开始找其他的国家的公司,比如印度、俄罗斯、泰国和马来西亚的公司。但是没有来自中国的资金,对越南很不利。毕竟加上中国富余的资金,融资成本也没有那么高了。但是问题是,其中许多的项目分包给中国的国企,达到了采购建设合同的95%。而这些融资,必须从中国进出口银行进来。现在一停,这些项目全部烂尾了。
  当然越南也开始找其他的国家的公司,比如印度、俄罗斯、泰国和马来西亚的公司。但是没有来自中国的资金,对越南很不利。毕竟加上中国富余的资金,融资成本也没有那么高了。
  其实现在韩国到越南的投资已经蛮大了,韩国大学里面,越南语也很热火。但是韩国的投资已经过了风险警戒线。不论如何,怎么处理和中国的关系,应该是越南外交上的头等大事情。希望中国可以对越南基础设施建设提供融资,也是越南经济上的头等大事。所以你看到之前,整个越南的军事代表团上来。越南现在准备开2016年的越共全国代表大会,一个主要任务,就是要求对华不友好的总理阮晋勇下台。。
  而且中国在南海种完岛了,也没有必要关系更激化。
  越南这里的投资,应该要比较小心。上次人家越南工人同学烧外资工厂,大家应该看到了。这里的情况,中国的地缘本来也是劣势。因为整个越南的历史,就是为从中国独立而反抗的历史。
  那么目前,美国、日本等等,很想开发越南出来作为消耗中国实力的一个基地。越南,就会像印度一样,靠假装要遏制中国,然后尽量捞好处。
  中国和越南的海上能源争端,最后会大家谈出一个结果的。但是,美国搞啥TPP,其实是想用越南等东南亚国家,做低端产品的生产地。所以中国在这里搞啥交通大发展,也是可以便利越南,可以从中国这里输入半成品,到越南中部或者南部,集装起来出口。这个对中国,其实没有多大的利益可以赚取。

综合

1. 中国财政部:已通过国内审批程序的50个国家正式签署亚投行协定。按现有亚投行各创始成员的认缴股本计算,中国投票权占总投票权的26.06%。中方认缴额为297.804亿美元(占比30.34%),实缴59.561亿美元。亚投行设立行长1名,任期5年可连选连任一次。亚投行总部设在中国北京。除本协定另有明确规定外,理事会讨论的所有事项,均应由所投投票权的简单多数决定。
2. 【2014年中国共产党党内统计数据公布】中央组织部公布了最新的党内统计数据,截至2014年底,中国共产党党员总数为8779.3万名,比上年净增110.7万名,增幅为1.3%。统计数据显示,2014年,全国共发展党员205.7万名,较上年减少35.1万名。在生产、工作一线发展党员96.2万名,占发展党员总数的46.8%。
3. 【美国“猎鹰9”火箭发射后不久爆炸】 美国太空探索技术公司(SpaceX)28日发射一枚猎鹰9号火箭执行国际空间站货运补给任务,火箭升空2分半钟后突然爆炸解体,携带约2500公斤补给的货舱也被炸毁。这是8个月内,空间站补给任务第3次失败。原本计划的火箭回收着陆试验也未能进行。

行业

1. 中国民航局局长李家祥表示,民航局将制定一揽子支持政策,鼓励使用国产民机和机载设备,不断提高适航审定能力,积极拓展双边适航,加强国际合作,全力支持国产民机产业发展。
2. 【国网山东电力全国首条换电模式纯电动城际线路正式运营】6月23日,全国首条换电模式的纯电动城际线路——莱西至青岛纯电动线路开始正式运营,运行在莱西至青岛城际间的燃油车将逐步更换为纯绿色电动客车,届时惠及千万乘客。
3. 【我国首个海洋工程装备研究院开建】28日,在武汉未来科技城,湖北海洋工程装备研究院开工建设。这是我国首个海洋工程装备研究院,也是首个由企业牵头建设的海工装备研究院,它将直接瞄准市场需求和核心技术、关键领域进行研发创新,补齐“中国制造”的短板。
4. 【中国中车自行式钢轨探伤车亮相】此次亮相上海国际轨道交通展的UT-M18自行式钢轨探伤车是一款零排放、无污染的绿色环保装备,专门为城市轨道交通钢轨探伤研制,拥有全天候、全地形作业能力。小车的走行速度能达到每小时15公里,一次能连续完成50km的钢轨探伤,同时采用模块化设计,2—3人即可在30分钟内完成拆卸和组装,保证突发情况下的迅捷上下道。

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