唐如松：事不过三，西方人懂吗？

大参考

　　在老家农村，谁家要是一年出了三件倒霉事儿，死了三个壮劳力，那么除了求大神驱邪，基本上没有其他选项，来年上九华山烧香也是必须的，不过现在多了一个选项，那就是跑到教堂去忏悔。不过，要是家里真的除了三件倒霉事儿，估计就是平时一趟不落去教堂的铁杆教民，估计也会偷偷的请个大神回家跳一跳，或者找个土地庙烧上一炷香。无他，国情使然。

　　不过，这几天马来西亚的总理应该还没有明目张胆的请巫师进国会大厦。上一次似乎不太灵光，但这个不要紧，大马本来就信巫师、偷偷摸摸的搞上一会估计不会影响效果。

　　之所以说这些，其实我们应该都能明白，同样一件事，再一再二不会再三，假如再三的话，那么元芳必然会说话了“其中必有蹊跷”

　　我们知道，得益于东南亚旅游的兴盛和大马本身的扶持，马航和亚航都已经成为了大马的骄傲，像大马这样一个国家，。居然拥有两家知名的国际性航空公司，必然不是侥幸。努力是必须的，扶持是一定的。但此时此刻，大马政府所做的多年努力，在2014年的一年时间里化作了泡影。你要说是天灭大马，我同意，除了这个解释，基本上很难有正常的解释，那么不正常的解释就是，这里面一定有阴谋。

　　不管是马航370，还是这次的8501【那个倒霉孩子马航17就不要说了，他是被揍下来的】，不管他是怎么消失的，都有一个很奇怪的现象，那就是失联，没有呼救，没有警告。就这样凭空不见了。这里面不管是驾驶员切断了联系，还是信号问题，都透露出一丝诡异。我们甚至可以幻想是不是有一种手段，可以操控飞机的通讯系统，那么，也只有这样，才可以有合理的解释。

　　370有着很大的认为因素这是众所周知的，大马政府打碎了牙验到了肚子里也是众所周知的。而8501的消失，则很明显的，印尼政府并不知情，因为这件事宣布的很快，不像370遮掩了很久。

　　和370不同的是，马航17和8501都没有大陆公民，这造成了我们的缺席，马航十七我们不能参与调查，8501我们不能参与搜救。是不是我们在370上太过热情，以至于吓退了某些不愿意见光的人？这件事，发生在印尼，但直接受伤害的一定是大马。两大喊航空公司要是就此折戟的话，那么，对于大马的打击可想而知。那么，谁导演了这一切？

　　另外，据央视报道，今天在菲律宾，同样也是亚航，一架飞机因为起飞时轮胎爆胎而取消起飞。这要是在降落时呢？我想，这是不是关于8501失事的B计划呢？当初马航370才出事的时候，也曾发生过关于马航航班的险情，那么，那个险情是不是马航370的B计划呢？

　　仔细想一想，你冒的不止是冷汗，恐怕还有一帮冷血的人在暗角默默的注视着你。

　　今年，还是留在国内过年吧。有钱的土豪和没钱的屌丝们。

　　事不过三只是我们国内的谚语，西方人，是不懂这句话的。