本帖最后由 piyanan 于 2014-12-25 13:42 编辑
今年以来,最热门的新闻就是李克强总理的高铁外交,随着李克强最后一次出访国外,今年的高铁外交结下了累累硕果,总结回顾一下今年的成就,可以说对于改变世界格局,对于这两年的世界大变样具有重要的意义,因此,在这个岁末,小鸟好好总结回顾一年今年我们高铁外交的成就。
1、渝新欧铁路线
2、【欧洲:陆海快线开辟中欧运输新通道】让我们再将目光投向欧洲。12月17日,正在塞尔维亚出席中国-中东欧国家领导人会晤的李克强总理宣布了一则大消息:中国将同匈牙利、塞尔维亚、马其顿、希腊四国一同建设中欧陆海快线,南起“欧洲南大门”--希腊比雷埃夫斯港,北至匈牙利布达佩斯,途径马其顿斯科普里和塞尔维亚贝尔格莱德,争取两年内建成。
3、中南半岛铁路网
小鸟这里重点贴了两个图,一个是渝新欧铁路,一个是中南半岛高铁网,还有一个是中欧陆海快线,这三个线路很有典型,就是大家发现没有,我们给全球修高铁,除了大家熟知的经济意义以外,还是一种布局,就是以我为主的布局,这些铁路和陆海快线,发出点都是中国,如果连接不到中国,就往海边修,最后通过海路和我们相连,比如陆海快线,类似的还有拉美的两洋铁路、尼日利亚铁路等等。除了这些,小鸟还关注到一个新闻,就是天朝给中南半岛五国30亿援助,条件是支持马云的淘宝进驻这些地区,高铁和淘宝网在中南半岛的普及,将让这5个国家和我们紧密相连,经济逐步一体化的未来,就是政治一体化也不是不可预期,嘻嘻,妥妥的一个利用高铁经略世界的格局,是不?
各位,小鸟在前一段时间说到高铁外交的时候,专门说这个就是新时代的车同轨,这个伟大的时代,最高大上的建设者就是我们中国,面对中国如此凶猛的高铁外交攻势,请问精英的干爹老米又做了什么?小鸟看到的,是天朝步步进攻,因为我们是来搞建设,来帮助别人的,老米一直在退却,因为他们是在搞破坏,在打击别人,比如制裁俄罗斯,搞乱乌克兰,如此不同的两种对待世界的方式,几年后,随着天朝的经济实力全面超越老米,谁会赢得这个世界,不是一目了然吗?哈哈,嘻嘻,低调,低调,哭一下。
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