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梁石川:习李高铁外交将给东南亚带来什么

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发表于 2014-8-4 08:06:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  最新云南地震,固然给这个充满希望的省分会带来了难以抹平的伤痕。但你梦想中国的她的未来吗?英国卫报称,“不久的将来,云南省省会将会逐渐成为大湄公河地区的中心,并将最终成为东南亚大陆事实上的首都。”昨日新华社旗下的参考消息援引这家英媒的消息,泰国执政的军政府批准了一个耗资约233亿美元的交通项目,项目中计划建设的两条高速铁路将在2021年完工,并将与中国的铁路连接起来。分析人士认为,此举表明中国在该地区进一步巩固了影响力。

  还在2012年,时任泰国总理的英拉,在访华期间乘坐京津高铁来往于北京和天津,称赞中国高铁舒适、快捷,她曾表达过引进中国高铁技术的想法。隔年,中国总理李克强在出访泰国期间,中泰双方签署的谅解备忘录明确透露,中国将用高铁换取泰国的大米和橡胶。但后来由于美国主导的“颜色革命”,在泰国发酵。英拉政府被素帖领导反对派逼向死角。也令李克强与英拉的计划搁置。泰国陆军司令巴育决定接管政府,并发生了军事政变。这令在边上看热闹,并想趁机捞取好处的美国,感到大事不妙,随后恼羞成怒。立马表示,让泰国难看。分析美国乐见泰国混乱,自己看热闹,多位分析人士认为,美国正是希望利用泰国政局的混乱来阻止,或至少是迟延中国—东盟高速铁路骨干网的形成,来拖延中国东盟经济共同体的推进。日本更是希望,泰国不去采用中国技术,转而采取日本高铁技术。

  但美国与日本的计划也泡汤了。泰陆军司令巴育领导的军政府接管政府后,批准了连接中国的铁路项目。巴育为首的全国维持和平秩序委员会近日公布的计划,这两条高速铁路分别为从中部大城府到北部清莱府,以及从中部罗勇府到东北部廊开府的线路。据描述,这两条高速铁路将直通云南省。

  借此,卫报主为这是中国展开的“高铁外交”的一部分。中国铁路总公司也告诉媒体,该公司计划建设一条从昆明通向新加坡的高铁线路。这条长3000公里的高铁将穿过老挝、泰国和马来西亚。建设分为四段,昆明-万象,万象-曼谷,曼谷-吉隆坡,吉隆坡-新加坡。据《曼谷邮报》报道,作为历时8年、耗资7414亿泰铢(约合233亿美元)的新基础设施建设项目的一部分,泰国高铁线路计划于2015年开工建设。

  报道援引澳大利学者亚杰夫·韦德话称,高铁带来的影响可能会永久性地改变东南亚及其做生意的方式。其在澳大利亚战略政策研究所的博客中写道:“大陆国家的人们很快会发现,由于高铁带来的便利,昆明成了他们只有几个小时车程的‘最近邻居’。届时,中国云南省省会将会逐渐成为大湄公河地区的中心,并将最终成为东南亚大陆事实上的首都。”(文/梁石川)

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