天上的小小鸟：谈一谈社会主义优越性

大参考

　　关于社会主义优越性这个话题，是经历了否定之否定的过程的，记得小鸟小的时候，还是文革阶段，那社会主义就是优越的，不过这个优越性，是关起门来说的，凡是反对这个话题的，那都要关进牛棚的。后来改革开放，社会主义优越性就是个笑话了，记得当年设计师大人，只要看见顽固不化的反对改革的左派，一律送上飞机，让他们到资本主义世界去看一看腐败的资本家和受苦受难的劳动人民，一般看完后，这些革命派都哑口无言，甚至不少摇身一变成为坚定的走资派，那个时候，跑出来高喊社会主义优越性的，一般都是傻逼和人民的笑料这一类人，是不是？

　　可是事情就是这么神奇，经过改开几十年，大家嘲笑完社会主义以后，猛然回头，忽然发现社会主义优越性是一个真实的话题。以前社会主义优越性没有发挥出来原来不是一些左棍的梦呓，它真的就是一个事实的存在。关于这个方面，小鸟的中国梦的黎明里面有计划经济走不通的具体分析和论述，但是只要做一个小小改动，改变为社会主义市场经济，我们坚持的公有制为主体，如今真的是一个大家都拥护甚至要捍卫的一个事实了，不信，大家可以去网上看一看，在右派横流的网络，多少人站出来要求捍卫公有制为主体的社会主义制度？

　　具体事实也很支持社会主义优越性这个提法，且不说习大大多次说的道路自信，就是具体的事例对比，大家都知道，中国最腐败最官僚的两个实体部门是哪两个？估计大家会异口同声，非铁道部和电力系统莫属，这两个部门，一向被看做计划经济的堡垒，右派的敌人，从改开到现在，多少次提案，都要求市场化这两个部门，不过小鸟要为这两个部门说一句公道话，确实，这两个部门非常腐败，从刘志军落马张曙光的贪污，还有三峡电力的事情都可以看出来，这个小鸟无意辩护，但是，对比铁路电力，和已经市场化的水务部门公路客运部门，铁路票价和电价在物价飞涨的改开年代，多少年没有涨价了？而且更加奇怪的是，它们没涨价居然还没破产，甚至有巨额利润（比如电力），水务倒是放开了，市场化了，可是水务的水价涨了多少？今天有人给了数字，他小时候，电价0.22元，水价0.08元，现在电价0.57元，水价2.1元。至于火车票，如果就看与以前一样空调卧铺，20年前就是这个价吧？高铁那是另外一种服务了，不可比。与火车票对应的公路票价，公路客运是市场化了，可是20年来，公路客运价格涨了多少？甚至很多公路客运，为了抢客源，占地打架斗殴也屡见不鲜吧？那么，对比完没有市场化的腐败的铁路电力，和市场化的公路客运和水务，以及其他市场化的部门，我们是不是可以得出一个结论，就是腐败的公有制为主体的部门，也比清廉的市场化的私有制为主体的部门好得多？对人民更有益？当然，如果又坚持了公有制为主体，又不腐败，就更完美了，比如今天的反腐正在做的。但是，小鸟按，在那个人人高喊要私有制的年代，就是一个坚持公有制为主体的腐败分子，也比那些千千万万个要求私有制的资本家伟大得多，是不是一个大家都能认同的事实？

　　小鸟在这里说出这个敏感话题，没有为腐败分子唱赞歌的意思，小鸟只论述一个事实，我们社会主义制度，确实有自己独特的优越性，为那些要求坚持公有制为主体的人民，提供一个理论上的小小的支持，让那些天天高喊私有制万岁的张维迎之流，也尝一尝民间砖家的反驳意见，抛砖引玉，谢谢大家。

lolalo

就是腐败的公有制为主体的部门，也比清廉的市场化的私有制为主体的部门好得多————更何况高喊市场化的都是些盯着肥肉的！

笑佛

偶支持一个，社会主义好!  资本主义那么好，它的巅峰国家霉国还没有全民医疗呢，才有的，沩什么，因为资本家的政权才不会为人民考虑捏

LED_·_金

我们是不是可以得出一个结论，就是腐败的公有制为主体的部门，也比清廉的市场化的私有制为主体的部门好得多？对人民更有益？当然，如果又坚持了公有制为主体，又不腐败，就更完美了，比如今天的反腐正在做的。但是，小鸟按，在那个人人高喊要私有制的年代，就是一个坚持公有制为主体的腐败分子，也比那些千千万万个要求私有制的资本家伟大得多，是不是一个大家都能认同的事实？

海客浪人

文化大革命方向是对的，只不过有人故意搞乱作恶而已。共有占主体也是对的，但似乎没有共有的了。资本横行，道德沦丧是必然。这就是公者千古，私者一时。