大参考

 找回密码
 立即注册
查看: 2171|回复: 0

龙之声军事观察:这真的不是一款简单的消防飞机——国产AG-600

[复制链接]
发表于 2018-10-25 14:45:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  水上飞机,就是可以兼顾在水面和陆地起降的多用途飞机。因为可以在水面上起降,因此,水上飞机有很多其他飞机不具备的特点,其中最突出的就是用于岛屿运输,在面积较小,无法修筑机场的小型岛屿承担客户运输任务,而且在遭遇海上事故时,由于水上飞机可以在水面上起降,所以一旦发现遇难船只或者幸存者时,可以直接在水面上降落救助落难人员。因此水上飞机的搜救效率要高于其他飞机。

  我国目前最大的水上飞机

  中国是一个海陆兼顾的大国,我们拥有面积达300万平方公里的“蓝色国土”,而其中南海就占了约120万平方公里,要守护如此广袤的海域,单靠水面舰艇的定期巡逻显然是不够的,所以我国在南海陆续兴建了七个人工岛,用于部署相应的海上和空中力量。不过面对相对偏远的小型岛礁,使用水上飞机进行巡逻和补给显然是效率更高,且更经济的办法。所以,我国对于水上飞机,特别是大型水上飞机有自己独特的需求,这也是促进我国新一代大型水上飞机立项、研究的基本动力。

  成功首飞的AG-600

  根据媒体的报道,我国新一代鲲龙-600(AG-600)大型水上飞机,于今年的10月20日在湖北荆门的漳河机场实现了成功首飞。AG-600水上飞机外型和我国早期的水轰-5(SH-5)型飞机非常相似,都采用了水上飞机惯用的船型机体、上单翼布局,4发设计,所不同的是水轰-5采用的是双垂尾设计,AG-600则采用了T型尾翼设计。根据公布的数字,AG-600水上飞机最大起飞重量可达53.5吨,最大航程在4500-5300公里之间,有效载荷超过12吨,是目前为止我国最大的水上飞机,也是世界现役最大的水上飞机。

  我国上一代大型水上飞机SH-5

  水上飞机在问世之初,因其可以在水上起降,所以多用于反潜巡逻,但是由于船型底设计,不方便设计弹仓,因此弹药携带量要少于陆基飞机,而且船型设计风阻较大,同吨位水上飞机的载荷和航程都明显小于陆基飞机,所以在冷战后期开始,各国已经不再使用水上飞机作为反潜机使用。

  AG-600机身舱段

  就我国而言,南海海域南北长度约为2000公里,东西宽度约1500公里,AG-600拥有4500-5300公里的巨大航程,可以从海南岛起飞直飞南海的任何海域执行任务,这是它的一个重要优势。同时,根据介绍,AG-600使用和运-9相同的动力系统,都是4台WJ-6J型涡桨发动机,但是AG-600的最大起飞重量仅53.5吨,运-9最大起飞重量超过77吨,所以AG-600的发动机功重比要比运-9提升约20%,从官方发布的视频中可以看出,AG-600在水面上的滑跑距离只有不到500米,就可以轻松腾空,将来在南海部署时,其起降灵活性将大大超过运-9运输机,一些跑道不长的小型岛礁可以轻松起降AG-600水上飞机。

  AG-600的宽大货舱

  虽然AG-600最初是作为消防灭火机研制,但是其航程大,载荷大、水陆两用的特点注定了其不会只是一款简单的消防飞机。而是具备多用途性能的水上飞机,在2016年珠海航展上展示的AG-600模型显示,AG-600最初至少有三个型号:消防型、客运型和货运型。其中消防型可以用于我国森林地区的巡逻消防;客运型可以载客约50人,可用于南沙地区观光旅游和一般运输,而运输型则可以用于给各岛礁运送补给,因其飞行速度达500公里/小时以上,从海南岛起飞到曾母暗沙也不过4个小时左右,如果是一般的补给舰则需要3天以上时间。

  客运版AG-600

  在未来,AG-600不仅可以装备我国军民运输系统,还可以用于出口,特别是类似于印度尼西亚、马来西亚、巴布亚新几内亚等岛屿众多的国家,用AG-600作为岛屿和岛屿之间的客运飞机,显然比陆基飞机成本更低,效率更高,所以这也意味着AG-600有着广阔的外销前景。也许将来有一天,你我可以坐着AG-600,飞往永暑岛或者巴厘岛,同时享受一下在水面上起降的浪漫。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则



QQ|小黑屋|大参考 |

GMT+8, 2019-11-19 09:23 , Processed in 0.113687 second(s), 16 queries .

外汇交易平台 广州治疗白癜风医院 广州好的白癜风医院

Powered by 大参考 X3.4 © 2011-2017 dacankao.com 广告QQ:3037457936

豫公网安备 41010502003328号

  豫ICP备17029791号-1

南宁白癜风治疗医院 方言915
快速回复 返回顶部 返回列表