大参考

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3297|回复: 0

龙之声军事观察:一张照片中的世界——“脉动”下的大国空军

[复制链接]
发表于 2017-12-20 12:36:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  运-20,军方绰号“鲲鹏”,网友昵称“胖妞”。作为我国第一 款200吨级重型运输机,虽然不及歼20的犀利,但运-20是我国空 军从“国土防空”向“攻防兼备”的大国空军转换的一个重要标 志。自从量产以来,“胖妞”就备受网友关注,近日,在西飞官 方微信上曝出的一张照片,3架运-20迎着朝霞,停放在西飞的试 飞场上。毫无疑问,这是量产型的运-20,而且一次有3架进行试 飞,意味着这3架飞机将很快移交中国空军。
  自去年8月正式量产以来,已经曝光的量产版运-20已经交付了5 架:量产第一批2架,这是央视新闻报道过的,而在今年上半年 ,川西某基地的对外开放活动中,有细心网友拍到了4架运-20“ 同框”和编号“005”的运-20,证实至少有5架量产版运-20已经交付部队。如今再加上西飞官方微信曝光的3架,可以说,运-20 交付给部队的至少有8架。这是网友们常说的“官泄”,而没有曝光的,还有多少?由此可见,运-20的生产速度确实惊人,不仅仅是海军在“下饺子”,空军也跟着在“下饺子”。
  8架运-20,什么概念?根据外媒统计,我国空军曾经于上世纪90 年代采购过一批俄罗斯造伊尔-76大型运输机,而且,这批飞机中还有4架被改装成了“空警-2000”大型预警飞机,即使算上这些年我国空军四处搜罗的二手伊尔-76,目前我国军方手中可以正常使用的伊尔-76大型运输机不过17架。8架运-20,已经是目前空军保有的大型运输机的一半,而这仅仅是西飞不到一年半的 产能。
  提到运-20如此惊人的生产速度,不得不提及“脉动”生产线的运用。“脉动”生产线,学名“自动化、数字化柔性装配生产线 ”。在今年7月刊发的《中国航空报》上曾经刊载长篇通讯《鲲 鹏起兮——大型运输机运20研制纪实》系列文章提到:通过无纸化、数字化设计,以及脉动生产线对产能和劳动效率的优化,运 -20的设计周期缩短40%,生产技术准备周期缩短75%,制造周期 缩短30%。文章还特别详细的提到:运20的翼身对接完全由电脑 自动操控,可以在十几毫米范围内精确微调,整个对接过程不过 40分钟,且可以在电脑屏幕上实时显示,随时进行调整;而传统 的人力对接工作,即使是制造最大重量只有22吨的运-7飞机时也需要整整一天的时间(运-20最大起飞重量220吨)。

  由于有了“脉动”生产线技术的应用,运-20的生产远远超过我 们的想象:目前曝光的量产版运-20为8架,那么肯定还有未曝光 的量产运-20,而且考虑到运-20的“生产技术准备周期缩短75% ,制造周期缩短40%”,即使不考虑其他,按照曝光8架计算,运 -20生产线年产也应该在24架以上,相当于一年即可装备2个航空运输团,到2018年年中,空军手里的老伊尔-76即可全部被崭新的运-20替代。而24架运-20即可遂行团建制的大规模空投作战, 再加上已经量产数年的运-9战术运输机的配合,我国空军在未来3-5年内即可具备旅级大规模空降作战的能力,同时运输航空兵有能力保证距离我国国境以外2000千米任意地点遂行战略空投作战的能力。这一能力将成为我国“一路一带”规划的有利保证。
  得益于我国近年来科技技术的进步,即使是运-20这样的200吨级重型运输机,原来是只有美俄等少数国家才掌握的尖端装备,而一旦我们捅破了这层窗户纸并进入量产,那么也将和其他“中国制造”一样,快速的“白菜化”。而有了“白菜化”量产的运- 20大型空中平台,我国其他的大型特种飞机也就有了可以依靠基础,而解放军的作战能力必将随着运-20的大量服役而提升到一 个更新的高度。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则




QQ|手机版|小黑屋|大参考 |

GMT+8, 2024-3-28 17:38 , Processed in 0.093750 second(s), 17 queries .

 

Powered by 大参考 X3.4 © 2001-2023 dacankao.com

豫公网安备41010502003328号

  豫ICP备17029791号-1

 
快速回复 返回顶部 返回列表