占豪答网友：铁道部改革存在忧虑

大参考

来信：

　　铁路改革，铁路改革已经落下序幕了，公司化的话票价应该会升多降少，对个人和物价不利，同时有没有可能会因票价高而再遭群众谩骂，从而再此回归“政府序列“呢，不知道高层提前有没有想过铁路“公司化”而推高物价的考虑？

交流：

　　票价升多少不知道，但铁路隧道专家王梦恕说了，未来甚至可能超过机票。个人认为，虽然不会超过机票，但其价格肯定上涨。对民生肯定不利。骂又怎样？到时候骂企业肯定不如骂铁道部改进快，就像你骂中石油肯定不如骂铁道部有效一样。如果真的私有化了，谁管你死活，你骂你的，我赚我的，两不耽误。开工没有回头箭，铁道部不会再回来了。高层怎么考虑我当然不知道，但个人认为铁道部改革存在忧虑，社会观察约稿我写了篇忧虑的文章，结果都被毙了。这就是现实，连点忧虑都不能说，倒是私有化的呼声满大街都是。

zheli6666

要是私有化了，真是资本的一场盛宴，达官显贵喜笑颜开了。

天天向上就是好

明知错了，还硬着头皮往下走，这是最可怕的。就象明知小岗村不怎么样，还硬着头皮挺他一样。

日月丽天

个人只关心高铁建设，是否能实现中国的地缘政治利益。
其余的，看懂看不懂，反正也是事实了，走着看吧。

系统不支持

或许是改革不成功，被迫私有化了，因为利益者依然是原铁道部的人。