德林社：A股中的大股东把承诺当儿戏

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　　王亚伟早已成了A股的风向标，无论是当年的华夏，还是现在的千合资本，王亚伟对重组概念是情有独钟。千合资本一直苦守一汽集团的重组，没想到一汽把五年的承诺当成了儿戏，股票暴跌，上亿财富灰飞烟灭。现在，A股老赖频出，怎样才能识破他们呢？

　　2014年，一汽集团旗下的一汽夏利巨亏超过16亿，王亚伟动用信托和资管计划两个通道，逆市分别买入3672万股和2656.61万股，持股比例分别为2.3%、1.67%。按照当时一季度截止日的股价测算，王亚伟持有一汽夏利市值一度超过5亿元，成为夏利第三、第四大股东。同时买入的还有利润下滑83%的一汽轿车，持股合计超过4400万股，成为第二大股东，市值更是超过8亿元。

　　一汽集团旗下的一汽富维、启明信息一度成为王亚伟的宠儿。逻辑很简单，为了解决同业竞争，一汽集团需要整体上市。按照一汽的5年承诺，2016年6月是整体上市的最后期限。一汽集团在最后时刻说，对不起，我们领导换了，承诺没法兑现，我们还要延期3年。王亚伟遭遇老赖，小散户都看不下去了，说，你们这样的上市公司就是坑爹，你们领导更换关我屁事，你们干嘛不承诺一百年呢？

　　一汽系列股票的暴跌令王亚伟很受伤，小股民更是欲哭无泪，上市公司的承诺居然因为领导层的更换而爽约，简直是滑天下之大稽。王亚伟遭遇老赖并不孤单，A股的大股东老赖一抓一大把。泸天化跟天华股份同业竞争，兄弟之间相爱相杀，泸天化集团一直说我们要改正，可是一直说公司太大了，债务太多了，利益主体多，问题太复杂了，就是一直拖着不解决。

　　A股就是一个染缸，把承诺当手纸已经见惯不怪了，就算契约国家来的老外，很快也就变成老赖。拉法基控股四川双马、豪瑞控股华新水泥，两个巨头全球合并了，完了，双马跟华新水泥成一家了，拉法基没想着解决同业问题，居然想修改之前的双马为其在中国从事水泥业务的唯一上市平台承诺，真是欺负人，小股民马上就用脚投票了，断了拉法基的流氓想法，可是同业问题拉法基就拖着不解决。

　　同业问题无非整体上市、转售第三方或者作出承诺转型放弃同业。掌柜的我发现一个问题，看上去很容易解决的同业竞争问题在传统行业很难搞，尤其是那种业绩大幅度下滑甚至巨亏，短期内难以回升的行业，加上股权复杂，承诺兑现难度很大。面对各种不靠谱的承诺，也许，股民们会说，小心他们是土瞎子看告示，装模作样哟。