茂森林：是不是MH370的弯月型铝合金残片

大参考

2016年1月23日，在泰国南部发现这件大金属片。长约3米。宽约2米。

　　是不是MH370机身的弯月型铝合金残片？媒体报道，2016年1月23日，泰国南部的洛坤府巴帕喃县塔帕雅镇镇长巴莫表示，已通知当地警方来查看一块疑似飞机残骸。据当地渔民表示，23日早上出海时，发现这件大金属片卡在离岸仅30-50米的沙土中，本以为是船只残骸，但拉上岸之后发现是一件比较新的铁质或铁铝合金金属残片。该金属长达3米，重约100公斤，呈白色，为多层结构，还带有电线，各零件上还有清晰的编号，渔民认为这应该是一块飞机的残骸。

　　笔者茂森林认为，这，好像是MH370机身的半月型铝合金残片。考虑到零件上有清晰的编号，笔者希望马来西亚有关机构人员尽快去看看。是不是MH370的残件？应当是比较好鉴别的。问题是，泰国南部的洛坤府巴帕喃县塔帕雅镇的海滩，处于印度洋的安达曼海。如果这弯月型铝合金残片真的属于MH370,就可能会引起很多人猜想：MG370的主体残骸，可能在安达曼海。当时，搜索力量在安达曼海搜索MH370残骸的时间不长，就急急忙忙转移到澳大利亚西部海域了。

　　洛坤府空军军官已开始对该金属片进行检查，并基本确认是飞机的残骸，至于是不是客机残骸，则要等专家来验证。

　　此时此刻，很多人联想到了MH370。它失踪一年多了。2014年3月8日，MH370从吉隆坡飞往北京途中失联，机上载有239人，包括150多名中国人。搜索工作在2015年7月有突破，在印度洋法属留尼汪岛发现的一块襟副翼残骸，马来西亚总理纳吉布说是属于MH370。不过，其后搜索，再无重要进展。

　　马来西亚皇家警察总长阿布·巴卡尔2014年3月16日强调，目前马方仍然将集中调查关于飞机失联的四种可能性，那就是劫机、蓄意破坏、乘客及和工作人员的精神问题和个人问题。

　　中国国务院总理李克强17日同马来西亚总理纳吉布通电话，就马航失联客机搜救工作进一步沟通协调。李克强指出，目前搜救仍是首要任务，中方有十余艘专业舰船正在相关海域开展工作，并要求过往中国籍商船进行搜寻，中方调动了多架飞机和21颗卫星参与搜寻。中方还向25国通报了有关情况，请其协助搜寻。纳吉布介绍了当前搜救工作的最新形势和马方下步考虑，表示将继续全力搜救，直到找到这架飞机。

　　中国外交部发言人洪磊17日表示，中方现阶段确定的原则是搜救力量不减，搜寻方向调整，目前搜寻重心已不在南海。从18日8时起，在泰国湾待命的中方舰船全部出发，赴新加坡临时集结点集结，进行必要的准备后，兵分两路，分别向南、北两个指定区域出发，开展搜救行动。

　　在马方的提议下，越南政府总理阮晋勇同马来西亚总理纳吉布17日通电话。阮晋勇表示，越南将继续密切配合马方和相关各方，在自己的能力范围内随时参与马航客机搜救行动以及提供相关数据信息。他说，从3月8日起越南本着人道主义精神，以最大的能力调派了10艘船只和11架飞机参与搜救。许多越南渔船也参与搜寻行动。但到目前为止，仍没有关于这架客机进入越南领空的任何信息。

　　澳大利亚总理托尼·阿博特17日发表声明，宣布澳大利亚将加大力量，进行在南印度洋地区对马航失联客机的搜寻工作。他说他是在接到马来西亚总理纳吉布当天打来的电话后做出上述决定的。

　　从吉隆坡飞往北京的mh370航班8日凌晨与地面失去联络，机上载有239人，包括150多名中国乘客，还有马来西亚、印尼、澳大利亚、美国、法国等国乘客。

2015年7月，在印度洋法属留尼汪岛发现一块波音777客机的襟副翼残骸，马来西亚总理纳吉布说是属于MH370的。