我们都知道，默克尔访华是不在今年日程安排的，但最终德国在习总访美后紧急斡旋，仅用差不多一个多月就完成了访华。那么，默克尔那么着急访华到底为了什么呢？在占豪看来，原因应该有如下四个方面：
一、中美战略“妥协”让德国紧张。
习总访美，虽然双方在战略上没有做彻底的妥协，但彼此仍然心照不宣地做了象征性地“妥协”，这种妥协实际上是为了彼此博弈留下更大的空间，以及为了避免博弈影响双方经济合作（习总访美回来这么快山姆大叔就在南海挑衅就证明了占豪之前的分析判断）。特别是，中美在气候问题上在去年北京APEC峰会上达成了一致意见后，这会对12月份在法国的气候峰会产生影响，可能会对欧盟不利。这应该是默克尔访华的一个战略层面的因素。
二、美国对德国制造出手，默克尔赶紧来华为的是“防患于未然”。
我们知道，9月份美国利用大众汽车的“软件作弊门”向德国制造发难，搞得默克尔非常狼狈，处理不好可能会对德国经济造成重大打击。这件事占豪在之前《大众造假曝光，背后国家的较量！》文章中分析过其中的原因。上图漫画能很好地诠释美国的目的，就是试图逼德国走和俄罗斯新冷战的路子。
美国向德国汽车发难，德国失去美国市场倒不可怕，因为美国汽车市场是日本车和美国车的天下，德国车份额本来就不多，德国担心的是波及占德国车半壁江山的中国市场。所以，德国默克尔这次紧急访华很大程度上是因为此事件。恐怕也正是基于此，中国方面只是稍微点了一下，并未真的对德国汽车发难。这个“防患于未然”默克尔做得及时。
三、习总访英，德国担心英国抢“位”。
习总今年10月访问英国，中英关系大步迈进，不但提高了两国关系的规格，还签署了400亿英镑的合同，英国把核电、高铁都交给中国投资，中英在金融领域深入合作，可见这次英国决心下的多大。事实上，今年3月份英国积极加入中国主导的亚投行已经表明了英国有抢位和中国拉近合作关系的意思。很显然，这对德国来说不是很有利，如果德国处理不好可能会降低中德关系在中国与欧盟国家关系中的比重。另外，除了习总访问英国，11月还有奥朗德访华。为了避免被“抢位”，德国紧急斡旋访华就不难理解了。
四、为现实利益。
中国大飞机出来还需时日，中国航空需求却不断增加，中国又到了购买航空飞机的高峰期，习总访美买了300架波音，波音还要在天津建厂，这自然会影响空客的生意，所以默克尔紧急访华也是为了现实的经济利益。默克尔访华，中国买了130架空客，价值170亿欧元。
对中国来说，默克尔显然是带着实惠来中国才会在百忙之中安排出时间让默克尔这么快访华。虽然报道比较低调，我们从新闻中依然可以读出默克尔这次带了不轻的“礼物”。李总和默克尔的闭门会见时间本来安排了30分钟，结果严重超时到70分钟（领导人会晤超时，一般只有两种情况：分歧严重不得不拖长时间，联大期间普京与奥观海就是如此；另外一种就是共识太多，谈不完，不得不延长时间。中德总理会见显然属于后者），哪怕在记者会间隙还热聊，可见中德达成了一系列深化合作的协议。
根据新闻报道，中德签署了包括两国青年交流、金融、交通、通信、工业、医疗等领域的13个合作文件。默克尔在北京表示，将乐于看到国际货币基金组织（IMF）把人民币纳入特别提款权（SDR）篮子。默克尔还表示，会支持“很快”达成欧盟—中国投资协定，这将为针对自由贸易谈判的可行性研究开辟道路。另外，德意志交易所、上海证交所、中金所签署三方合资协议，德国在继英国之后要和中国进行更加紧密的资本市场合作。
此外，中国总理李克强表示，同意中欧应尽快启动自贸谈判可行性研究；而中国将成为德国的庞大市场，同时也会向德国工业学习。大家注意，李总是同意中欧应尽快启动自贸区谈判可行性研究。这话什么意思呢？就是这次关于中欧自贸区是默克尔提出来的。而前面默克尔会支持“很快”达成欧盟-中国投资协定，就是要不落在美国后面达成这一协议，并尽快推动中国欧盟自贸区的谈判。事实上，这也是以德国为首的欧盟对冲美国通过TTIP控制欧盟的一种对冲策略，就像日本在和美国签署TPP后立刻重启了中日韩自贸区谈判一个道理，相信很快东盟提议的RCEP也会取得突破性进展，这也是东盟为了对冲美国的TPP所做的努力。
另外很重要的是，中德双方在德国“工业4.0”和“中国制造2025”进行对接方面达成了一致意见，并开始进行实施。在中国工业升级的重要关口，双方在高端制造方面的技术合作与市场开发将会对中国产业升级带来很大的好处。
若非不是上述这些好处，恐怕中国不会对美国“攻击”德国汽车无动于衷，也不会让默克尔这么快访华。估计很快，中德在很多领域的合作就会获得实质性推动，中国在国际层面上也会去的更多突破，我们继续观察，拭目以待。
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发表于 2015-10-31 15:48:26
