高铁帝国的必要性和两运合并不可行性

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看题目有些或许不了解，就简单题解下。高铁是指南北车的合并重组成中车，两运是指中海集运和中海发展可能存在合并。两者如果都是合并，其中差别太大。而且后者如此的话害处非常大。
原因是叫国家社会主义，企业资本主义。要明确这点，就知道两运不可能合并。地球村带来的经济变动，很多原来的理论都得休整些。为什么呢？因为多了一个主体--国家的竞争。如果原来西方经济理论基本按企业竞争，那在地球村中，只从这个角度看，问题多多了。而作为有非常多优势的中国，现在必须面对这个现实。企业+国家竞争。由于国家层面所以需要不是企业的行为，国家的层面又是需要企业行为的矛盾。因此两车合并是必须的。另一半就不再说了。看两运是否合并，也可以一窥管理层的思路。也揭示了央企到底是怎么重组，国家方向是怎么走的。央企重组必须按刚才说的企业+国家层面，而不是为了企业而企业。