三可：乌方称无人机险些撞击泽连斯基专机丨大选前夕油...

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　　FINANCIAL TIMES

　　乌方称无人机险些撞击泽连斯基专机

　　乌克兰方面表示，周二一架喷气式攻击无人机险些撞上泽连斯基的座机。挪威首相斯特勒对挪威国家广播电台证实，泽连斯基的飞机准备从摩尔多瓦起飞时遭遇该险情。同机的乌克兰高级官员确认此事，认为涉事机型为俄罗斯喷气动力 “沙赫德” 无人机，克里姆林宫暂未回应置评请求。

　　事发时泽连斯基正前往挪威参加挪威国王哈拉尔的葬礼。摩尔多瓦临时关闭基希讷乌机场并封锁领空。这架无人机自乌克兰方向进入摩尔多瓦，之后闯入罗马尼亚领空，再次返回摩尔多瓦后在距离基希讷乌机场约 160 公里处爆炸。

　　近期俄罗斯频繁使用喷气式无人机搭配弹道导弹实施打击，乌克兰防空系统拦截难度较大。事件发生后，基希讷乌机场安保升级。乌官员称，泽连斯基当时提议调用乌 F-16 战机实施拦截。事件没有造成人员伤亡与设备损毁，乌克兰正在调查此事。

　　本次事件发生在美国特使先后访问莫斯科与基辅、尝试重启陷入停滞的和平谈判之后。它凸显俄乌冲突外溢，对周边国家及区域民航带来日益严峻的风险，近数月俄无人机、导弹多次闯入北约与欧盟空域。挪威首相未确认无人机是否以专机为直接打击目标。

　　Bloomberg

　　大选前夕油价上涨，卢拉下调燃油税

　　巴西总统卢拉在总统大选临近之际，宣布进一步下调燃油税，保护民众免受国际油价上涨冲击。

　　卢拉周三签署法令，将汽油联邦税每升下调 0.63 雷亚尔（约合 0.12 美元），乙醇每升减税 0.19 雷亚尔；同时通过临时法案将柴油每升减税 1 雷亚尔，相关优惠政策初始有效期为一个月。卢拉表示，此举旨在避免伊朗冲突推高的油价转嫁至巴西民众。

　　受中东局势影响，国际油价走高，布伦特原油周三突破每桶 101 美元。距离 10 月 4 日首轮总统投票仅剩数周，油价上涨将对卢拉的连任竞选构成新风险，其选情目前已显露颓势。

　　巴西财长达里奥？杜里甘称，本次措施具有临时性，补贴资金来源于石油出口税等额外石油收入。计划部长布鲁诺？莫雷蒂表示，补贴将使用预算内资金，足以稳定燃油价格，并非民粹政策，还能缓解通胀压力、助力货币政策实施。计划部长披露，柴油补贴每月耗资 50 亿雷亚尔，汽油与乙醇补贴每月合计 20 亿雷亚尔。

　　民调显示，右翼对手弗拉维奥？博索纳罗支持率已与卢拉处于统计持平区间。经济走弱、卢拉之子相关腐败指控以及巴西最高法院危机，均给卢拉连任带来阻力。

　　Bloomberg

　　麦格理集团 CEO：澳大利亚养老金行业切忌自满

　　即将卸任的麦格理集团首席执行官谢玛拉？维克拉马纳亚克表示，澳大利亚规模快速扩张的养老金行业不能陷入自满，需着力维持全球竞争力。

　　她在悉尼的活动上指出，澳养老金规模达 4.8 万亿澳元（折合 3.5 万亿美元），体量雄厚，具备开展全球投资、将收益回馈国内储户的优势。同时澳大利亚本土人工智能、数据中心等产业亟需资本注入。

　　维克拉马纳亚克将于 11 月卸任，由格雷格？沃德接任 CEO，她本人已在麦格理供职 39 年。她提出，全球经济在技术、基建领域发生变革，养老金基金应当把握其中投资机遇。当前科技行业变革幅度前所未有，吸引资本落地澳大利亚至关重要，数据中心与 AI 领域存在大量私人资本需求。

　　她提及韩国在科研与人才培养方面的经验，认为澳大利亚可依托教育，在相关领域挖掘巨大发展空间。被问及面临的挑战时，她称自己持乐观态度，认为行业应当积极行动，不能安于现状。

　　Bloomberg

　　洛杉矶港创三个月货量纪录，货运旺季持续拉长

　　美国第一大集装箱门户洛杉矶港迎来史上最繁忙的三个月，提前到来的货运旺季延续至 8 月。受关税政策变动、全球极端天气等因素影响，进口商加速安排货物运输。

　　6 至 8 月，码头工人合计处理超 290 万标准集装箱（TEU），创下该港三个月吞吐量历史新高。港务执行董事吉恩？塞罗卡称，今夏货量表现强劲，9 月货量有望继续保持高位，港口可适配全球贸易格局变化。

　　全球供应链面临多重扰动：中国风暴造成机场与集装箱枢纽延误、巴拿马运河运力受限，叠加特朗普关税政策引发货流改道。伊朗冲突与霍尔木兹海峡局势推高运费，但依托铁路联运优势，不少进口商仍选择洛杉矶港。

　　8 月该港集装箱吞吐量 95.5 万标准箱，与去年同期持平；进口重箱约 50 万标准箱，高于上月，较 8 月五年均值高出近 7%。当月出口重箱约 11.55 万标准箱，同比下滑 9%；空箱量小幅上涨 4%，超过 34 万标准箱。

　　美国零售联合会在《全球港口追踪报告》上调旺季预期，预计全美港口 9 月进口量维持高位，2026 年余下月份回落。该机构称，中国恶劣天气带来的船期延误、巴拿马运河干旱迫使航线调整，是旺季延后的主要原因。

　　FINANCIAL TIMES

　　英国入籍费用为其他七国集团国家三倍

　　一项新研究显示，英国公民申请费用是其他 G7 国家的三倍，高额门槛使得许多长期居民无法完整参与公共生活。

　　英国入籍总费用为 1839 英镑，包含 1709 英镑归化费与 130 英镑入籍仪式费；G7 中收费第二高的美国仅需 562 英镑。英国内政部估算，处理一份入籍申请实际成本仅 324 英镑。截至 6 月的一年里，入籍申请量飙升至 31.5 万份，创历史新高。移民规模上升、各党派拟限制非公民权益的政策讨论，助推申请热潮。

　　公共政策研究所（IPPR）指出，高昂费用与繁琐流程阻碍移民获得归属感，大量已获永居资格的非欧盟人士放弃申请入籍，内政部仿佛将国籍认定视为收入来源，而非民主制度的核心组成。在英国出生、父母均无公民或永居身份的儿童，需要等待十年并支付 1000 英镑方可申请入籍。

　　移民通常在英居住满五年获得无限期居留许可（ILR），持有该身份满一年可申请入籍；对非英联邦国籍者而言，入籍是获取完整投票权的唯一途径。政府提案拟要求低收入群体最长等待 15 年才能拿到永居，或将催生一个没有完整政治权利的群体。该智库还批评英国《英国生活》入籍考试偏重死记硬背冷知识，建议改革，聚焦权利、制度并增设志愿实践考核，废除对非常规途径入境难民的入籍禁令，统一入籍通道，永居等待时长上限控制在 10 年内。上议院相关委员会 2022 年也曾呼吁紧急复盘该考试。

　　FINANCIAL TIMES

　　工会联合会负责人：伯纳姆应对富人增税以补贴居民能源账单

　　英国工会大会（TUC）总书记保罗？诺瓦克表示，首相安迪？伯纳姆应当对财富征收更高税收，以此补贴家庭能源费用。他称没有证据表明这类增税会促使富有投资者撤离英国。

　　诺瓦克在接受《金融时报》采访时提出，尽管借贷成本走高，首相与财政大臣约翰？希利需在下月预算案中展现政策魄力。TUC 核心诉求包括新设银行利润附加税，提高资本利得税与股息税，将资本利得、股息、租金收入税率调整至与劳动收入税率持平，并强化针对富人的税收征管。

　　本周有消息传出，英国第三大纳税人、对冲基金富豪克里斯？罗科斯迁往希腊，市场猜测工党政府近两年的商业税上调引发企业家外流。但诺瓦克认为不应依靠个别案例制定税收政策，英国依旧适合创业致富，富人应当承担合理税负。银行暴利税收入可用于推出居民能源 “社会优惠费率”，今年秋季英国家庭能源价格本将上涨。

　　工会大会将在大会上投票，呼吁开征财富相关新税种，取消个人税级起征点冻结政策，避免大量中等收入人群落入更高税档。诺瓦克承认，债券市场波动、生产率长期低迷、伊朗冲突令英国财政承压，但政府可在财政规则的弹性空间内扩大公共投资，并对预算责任办公室开展全面改革。

　　TUC 还提议扩大青年就业保障补贴项目，缩短申领福利后的等待期；在劳工权益改革中，保障全部劳动者获得固定工时合同，提升服务业、养老行业兼职岗位质量。财政大臣可通过一套经济增长方案提振市场信心。