石江月：高市奔赴印度，狂砸5亿美元，想让莫迪政府为自...

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　　求助特朗普没回应，高市又找上了印度总理莫迪。

　　当地时间7月1日，高市抵达新德里，并将与印度总理莫迪举行首次正式会谈。按照日本媒体提前披露的信息，双方不仅将发表联合声明，还准备签署一系列经济、安全合作文件。

　　高市出访印度与莫迪会谈

　　从日媒提前曝光的联合声明草案内容来看，高市要与莫迪谈的主要是三件大事，而这三件事每一件都与中国有关。

　　先说第一件事，高市政府有意拉着印度一起打造一条“去中国化”的供应链。

　　在日媒披露的共同宣言草案里，有一句话格外醒目：双方准备把半导体、关键矿产、清洁能源等多个领域列为优先合作方向，并首次把所谓“防范经济胁迫”写进联合声明。更直白点说，日本希望借助印度，把一些关键产业链慢慢转移出去，减少对中国市场和中国供应链的依赖。

　　第二件大事是安全合作。日本共同社已经明确透露，此次会谈除了经济议题，还将重点讨论安全合作以及推进所谓“自由开放的印太”。

　　这套话术中国太熟了，翻来覆去就是一个意思：日本想借印度把自己嵌进更大的地区安全网络里，和美澳印形成更紧的联动。近年来，印度和日本在四方框架里越走越近，而美日印澳四方框架在最近几个月又在关键矿产以及经济安全方面动作频频。

　　在此背景下，高市此次出访印度，实际上就是想把日印关系从“合作伙伴”往“准战略协同”方向再推一把。日本官员甚至直白表示：对于和与中国关系复杂的印度来说，和日本合作是“双赢”。

　　日本和印度同属四方安全对话成员

　　第三件事，看起来最“民生”，其实也最有战略味道，那就是能源和基础设施。

　　日媒披露，高市准备和莫迪推进生物气相关合作，具体来说——建设1000座生物质气体工厂。利用牛粪、秸秆、甘蔗渣等农业废弃物生产沼气，再推动250万辆压缩天然气汽车进入市场。

　　与此同时，日本金融机构也在持续给印度电网和输电项目输血，将拿出最高800亿日元也就是近5亿美元，来支持印度的一项特高压直流输电项目。

　　表面上这些都是绿色能源和基础设施合作，往深了看，这是日本想借印度市场给本国汽车、能源和金融资本找新出口。

　　这背后的逻辑其实很直白：日本在很多传统市场上增长乏力，国内经济又承压，所以它必须往外找新的增长支点。印度人口大、市场大、基建需求大，恰好成了日本最愿意下注的地方。

　　日本去年承诺未来十年对印度投资超过610亿美元，印度目前还有约1400家日本企业，其中近一半在制造业。对高市政府来说，印度更像一个“新增长引擎”，也是日本摆脱对华市场焦虑的一张牌。说到底，这依然是在寻找一条绕开中国的新路径。

　　莫迪政府不会为日本充当反华“急先锋”

　　但东京显然高估了印度。莫迪政府这些年的外交，有一个非常鲜明的特点。那就是谁都合作，但谁都不会完全站队。

　　印度确实会利用美国、日本提供的资金、技术和市场。但与此同时，它也不会轻易放弃与中国的经贸合作，更不会为了日本去彻底得罪中国。因为莫迪比谁都清楚，中国已经连续多年是印度最重要的贸易伙伴之一。印度制造业的发展，同样离不开中国提供的大量机械设备、中间产品和原材料。

　　印度真正追求的，不是选边站，而是左右逢源。日本想把印度拉进自己的战略框架，印度更希望利用日本，为自己的工业化和基础设施建设服务。双方各有算盘，也各有所求。

　　从这个层面来说，高市这次访问印度虽然阵仗铺得很大，带来了充足的资金和发展计划，对莫迪政府似乎也寄予厚望。但客观来说，这次双方达成的合作象征意义远大于实际意义。

　　一方面，中国的产业链和制造体系不是短期内就可以被替代和绕开的，另一方面，在防务安全上，印度也不会被高市“牵着鼻子走”，不会轻易成为任何国家遏制中国的"急先锋"。一句话，高市这趟访印执行，很可能就是花了大钱但事一件没办成，本质上只是一场“雷声大、雨点小”的外交秀罢了。