北风：“黑校车”这道送命题，要尽快出答案！

lameihua

　　近期，看到许多反映负面问题的文章。

　　提出问题的很多，但答案似乎是无解的。

　　我也写过少数这类文章，因为我自身给不出答案，只能把问题抛出来，大家集思广益。

　　但今天，面对这起已经夺走数条鲜活生命的案例，提出问题的同时，我们希望尽快迎来答案！

　　昨天，贵州省赫章县的一起车祸，短暂登上了热搜。

　　昨晚，当地官方发布了事故初步调查通报。

　　根据通报，当天早晨7时许，正值中小学儿童早上上学时间。

　　一名张姓司机，驾驶一辆自己的五菱小型客车，违法超员，在路上与停放在路边的大型货车相撞。

　　事故导致小型客车上两名学生死亡，14名学生受伤。

　　经检测，司机排除了酒驾、毒驾等恶劣犯罪的嫌疑。

　　对于许多生活在大城市的人群来说，这则车祸透出几个诡异之处。

　　这名张姓司机，逃不了违法超员和非法营运两项罪名。

　　但大家要追问的是，一辆最多7座的五菱小型客车，他为何要超载16名学生？

　　第二，这名张姓司机，他违法超员，违法运营，是第1次吗？

　　如果不是第1次，那么这名张姓司机已经多久这样一辆车长时间运送16名学生上学放学？

　　当地相关部门知道吗？16名学生所在的学校，以及学生家长是否知情呢？

　　虽然案件详情还没有公布，但结合车祸发生的时间以及小型客车超载学生的状态，还有事故发生在“河镇乡园区大道”这样的地点，可以初步推测这是一辆违法超载的【黑校车】引发的事故。

　　互联网是有记忆的，过去10年类似的超载黑校车引发的事故，造成多名学生伤亡，这些记忆太惨痛，我在本文不一一列举。

　　今天只谈一个相对现实的问题，在相对偏远，又贫穷，聚居人口相对分散的贫困县市的农村地区，小孩的上下学问题到底怎么解决？

　　近年【黑校车】事故频发，有三大背景。

　　第一， 学龄人口减少，农村人口减少之后的学校撤并。

　　随着广大农村地区学龄儿童总人口的年年递减，全国各地都在开展乡镇小学的撤并。

　　因为继续维系许多规模较小的乡镇小学，甚至会出现教师与学生倒挂的现象。

　　但是众多小学撤并之后，必然出现许多学龄儿童离家较远的问题。

　　较远走读的学生增多，必然增大上学放学途中的交通意外风险。

　　第二，显而易见的是在房地产市场黄金10年过去之后，各地市的地方财政开始过紧日子。

　　一些相对偏远贫困地区，能够维系师资力量的基本待遇，能够维系学校运转的资金，已经很困难。

　　而一些撤并的学校，涵盖学生范围较广，很难做到一辆校车接送所有学生。

　　一个小学，要维系七八辆校车，显然是无法承担的经济负担与地方财政负担。

　　第三，有许多人提出，根据人口发展，小学撤并的大潮不可逆转，学生上学放学的交通风险持续存在。

　　是否能通过增加寄宿制学校，来解决相关问题呢？

　　但需要注意的是，过去几年伴随【黑校车】交通事故同步增长的，让大家心痛的还有一些寄宿制学校容易滋生的学生霸凌，或者火灾安全事故等问题。

　　综合来看，广大贫困地区中小学撤并之后，黑校车风险与寄宿风险同样存在。

　　要解决这两点，最关键的是要投入更多的资金。

　　而贫困地区。并没有充分的资金来解决每个学校的校车，与宿舍扩容后的安全问题。

　　这似乎又是一个，找不到答案的无解问题。

　　在这里，我先提出两个解决问题的答案。

　　抛砖引玉，大家可以在评论区集思广益。

　　第1个方向，我观察到各个城市的公交车闲置率正在增加。

　　我认为经过专业部门的调查与统计，有两种模式是否可以参考执行。

　　第1种模式，是部分城市通过统计，将一定比例的闲置公交车，划转公立学校的校车。

　　部分公交公司的司机，转职为学校校车司机。

　　有些城市随着乘坐公交车人口的减少。新型公交车都是十几二十人的小型中巴，与校车的型号类似，应该可以无缝切换。

　　第2个模式，是许多城市的公共交通资金本身存在缺口，而教育资金直接拨付养护每个学校的专用校车，成本又激增。

　　两者可否形成结合，由政府部门协调，市公交公司与学校签署专门的协议，由公交车在上学、放学专门时段，设定覆盖全校区儿童的专属路线。

　　使得部分公交车，在上学放学时段成为专用校车。

　　这样公共资源的利用效率提升，教育资金和公共交通资金的相互转化，也能帮助政府节约开支。

　　第2个解题方向，不知道是我的个人感觉，还是媒体的报道方向有变化。

　　记忆中十几二十年前，无论是娱乐明星，还是企业老板，捐资助学的新闻非常多。

　　那些富豪老板成百上千的建学校，娱乐明星成百上千的捐教学楼。

　　这些资金付出，显然是高于任何一个学校买几辆校车，养几辆校车的成本支出的。

　　但近些年，大型企业被重罚的金额，各路明星各种因素被罚的金额，不断刷新热搜。

　　但与此同时，无论是富商还是明星，慈善的新闻几乎见不到了。

　　人还是同样的一批人，为什么十几年前都在捐钱，十几年后都在被罚钱？

　　未来在舆论导向上，在社会氛围上，是不是可以鼓励富商、大型企业、娱乐明星，积极慈善？

　　引导他们向教育捐款，为这些偏远山区的孩子，撑起上学放学路上的安全之盾！

　　这次偏远县乡的【黑校车】悲剧，让人伤痛。

　　但伤痛之余，希望尽快推进落实解决问题的答案。

　　只提问题，没有答案，恐怕下一个悲剧不会遥远！