北风：电磁弹射，顶！电池弹射，禁！

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　　本月，我国使用电磁弹射技术的新航母——福建舰正式服役。

　　宣告我国电磁弹射技术的先进性，是全球领先独一档。

　　这几天，电磁弹射航母的服役，也引发了对几个月前，另一项热度被压下去的电动汽车新技术的讨论。

　　就在两个月前，部分大型媒体喜气洋洋、颇为荣耀的宣布，我国电动车【电池弹射】技术发布。

　　这项新技术宣称可以实现电动车电池在一秒内从汽车底部弹出，并且研发人员颇为自豪的宣布，这是真正的【安全技术时代】到来。

　　可这项技术一经发布，全国只要智商正常，只要稍有社会阅历的普通网友，都能发现该技术巨大的公共安全风险。

　　因此对该技术的讨论和报道，很快都偃旗息鼓。

　　但在今天，我们崇尚科技创新，我们在夸赞航母电磁弹射技术全球第一的同时，对于危害民众公共安全，具有潘多拉磨合效应的一些技术研发，同样不能以科研创新为名头，轻轻拿起、轻轻放过。

　　我们先来看，绝大多数网友都能认识到的，【电池弹射】技术所带来的公共安全危害。

　　按照设计团队对这一技术的描述，是说当电动车检测到电池发热的状况下，为避免电池在电动车下自燃而将车底电池提前向四周弹射。

　　表面上看，把即将爆炸燃烧的电池弹射离开，保障了本车辆车主的生命安全。

　　但电池弹射而出，至少造成两方面的社会危害。

　　第一，一大块车底电池重量接近半吨。如果以极大能量弹射而出，无论是路旁的正常行人，又或者是一大队从学校排队而出的小学生，撞击之下恐怕死伤无数。

　　第二，即将爆炸的电池弹射到其他电动车的底部，将会连带新的电动车发生爆炸。

　　又或者直接弹射到周边易燃易爆车辆的底部，造成的爆炸效应和社会危害更是不可估量。

　　如果我们截取网上的高赞评论，就会发现网友们所描述的场景，虽然有一定的偶发成分，但必须承认这种概率存在。

　　即便是1%的概率，如果造成的是比一辆电动车自燃更大的，近乎恐怖袭击的恶劣影响，这种小概率也是要100%排除的。

　　电池弹射技术被研发出来，它的社会危害仅仅只是问题的表象。

　　电动车电池弹射技术的研发，还折射三个方面更深层的问题。

　　第一方面，是这些安全研发与保障人员，他们立场与意识的恐怖。

　　很显然研发该项技术的人，是【死道友不死贫道】理念的坚定奉行者。

　　他们将自身车辆和车主的安全，置于周边所有人、周边所有车辆、所有店铺集体安全总和之上。

　　他们研发电池弹射技术，首先表明他们对自身电池做到不过热、不燃烧、不爆炸，完全没有信心。

　　他们没有去解决这方面的问题，而是想着怎么把这样的一个炸弹，抛给社会，抛给其他人去承受。

　　第二方面。电磁弹射技术的研发流程，让人细思极恐。

　　我们网友们在网上谈电池弹射的这些危害，都只是突发奇想的一个脑洞。

　　但是这项技术研发到全国公开展示的程度，前期几十个步骤流程都做过严格的技术评审，甚至要花费数年的时间。

　　就电动车的结构而言，一个超过半吨的电池，在车辆底部与车辆有十几个连接点。

　　而要做到在一秒钟之内把这个电池弹射出去，所要克服的技术难题也至少数十个甚至上百个。

　　每一个课题的攻关，都聚拢了社会大量的研发资源。

　　而如此多的人，如此长的时间，耗费如此多的经费去研究这项技术的过程中，居然没有一个人提出因为该技术对公共社会，对其他人的生命财产安全造成巨大伤害，来叫停这个项目。

　　或者是中途没有人作为吹哨人，把这项研究向社会公开。

　　这就是前沿科技，从造福人类变成毁灭人类的标志性事件。

　　第三方面，有些人说给电动车【电池弹射】技术加一个前置条件，就比如说它对周边的环境进行鉴别，然后在合适的环境弹射保障自身安全；在不合适的环境就不弹射。

　　这是一种侥幸心理在作祟。

　　因为这个世界首先是动态发展的，你车辆在高速上行驶，电池过热。

　　这个时候车辆识别系统发现周边几百米没有车辆，将电池弹射出去。

　　电池弹射花了一秒。而随后它弹射向旁边的区域之后，电池会停留在旁边区域。

　　这时候如果后方有一辆大车，或者是另一辆电动在高速上，五秒钟可以行驶两百米。

　　这种情况下，几百米之后的车在几秒钟之后，会行驶到这个电池的上方发生爆炸。这是系统可以识别的吗？

　　另外一个典型情况。电车在道路上高速行驶，电池过热即将爆炸。

　　这时候车辆鉴别周边是一片荒野，然后向荒野弹射电池。

　　但我们前不久看过一个案例，有几个人夜晚荒郊野外去打猎，结果开枪之后，发现周边工地居然有一个民工，晚上会到这个荒郊野外的地方来解决大号。

　　这也是算法能够想到的吗？但这种事现实中屡屡发生。

　　打猎的人一枪，以为是猎物，最后把民工打死了。

　　那么射向荒郊野外的电池，识别系统是否能够识别到在荒郊野外更远的地方，有人蹲在那里打猎，或者是蹲在那里抓田鼠，抓蚯蚓呢？

　　那样造成的人命伤害又怎么算？

　　所以这种认为通过识别周边环境，来决定自身车辆电池是否弹射的这种心态，既是一种侥幸心态，同时还是一种将自身安全权益置于周边其他人安全权益之上的心理投射。

　　当前，我们并没有因为电动车发生电池自燃，就要封禁电动车产业向前发展。

　　我们已经看过太多，电动车电池爆燃之后的一些现场解救视频。

　　绝大多数处置方案，都是用一种隔离布将电动车整个蒙起来。让它最终彻底燃烧为止。

　　为什么是这个方案呢？这个方案的核心目的，是让电动车的燃烧最终只危及自身，而不向外扩展到其他车辆，其他人的生命安全。

　　这才是，公共安全、公共权益与个人安全、个人权益的正确排序。

　　所以当一辆电动车电池要爆燃的时候，最该研发的技术，是如何让电池固定在车上，而不危害到周边更多车辆与行人的安全！

　　在今时今日，在咱们工业技术日新月异的今天，像航母电磁弹射这样的技术研发，我们要点赞，力顶！

　　像电动车电池弹射，夺他人性命的技术研发，我们要反思，要封禁！