三可：BHP欲“截胡”英美资源收购泰克丨美俄将启和平谈...

lameihua

　　BHP欲“截胡”英美资源收购泰克

　　全球最大矿商 BHP（必和必拓） 再次向 英美资源集团发出收购接触，试图搅局后者与加拿大矿企泰克资源的合并计划。

　　这笔泰克与英美的交易预计将打造一家价值超 600亿美元 的“铜业巨头”，并将于 12月9日 由股东投票决定。

　　英美资源今年股价已上涨 17%，市值约 319亿英镑（418亿美元）；BHP市值超过 1300亿美元。BHP去年曾提出 490亿美元 的复杂收购方案被英美拒绝，如今提出了更简单的新方案。

　　铜被视为电气化时代的关键金属，各大矿商都在抢占相关资源。英美因拥有优质铜资产长期被视为潜在收购目标，但其钻石、铂金等“杂项”业务曾让买家却步。目前英美已退出南非铂金业务，使其结构更易被收购。

　　不过，英美股东普遍支持与泰克的合并，且英美股价过去一年已跑赢BHP，使收购估值谈判更具挑战。

　　大型保险公司集体“撤退”AI风险

　　AIG、Great American、WR Berkley 等多家保险集团近期向美国监管机构申请，在企业保险中加入 AI相关责任排除条款，涵盖聊天机器人、AI代理等工具。

　　AIG在文件中警告，生成式AI技术“范围极广”，未来可能引发的风险和索赔将“随时间增长”。尽管已申请排除条款，AIG称目前“暂无立即实施计划”，但保留未来启用的选择。

　　近年来的AI事故让保险业更加警惕。谷歌AI功能被指错误诽谤一家太阳能公司，对方索赔 1.1亿美元。加拿大航空被判必须兑现其客服聊天机器人“编造”的折扣。英国工程集团奥雅纳（Arup）因遇到AI深度伪造诈骗损失 2亿港元（约2500万美元）。

　　保险业担心的不仅是个别几亿美元的损失，而是AI服务商出错后可能出现 “一错千案、甚至万案” 的系统性风险。

　　印度汽车加速进军欧洲，出口激增！

　　全球车企正加大从印度向欧洲出口的力度，将印度视为成本更低、供应链更稳定的制造基地。

　　数据显示，今年 4—8月印度对英国、德国、西班牙和挪威的汽车出口额达6300万美元，虽然仅占总出口的约2%，但已是上财年的 9倍。

　　这一趋势延续了印度汽车对日本出口的爆发式增长：2024财年跃升近4倍至8.13亿美元，今年前5个月已达3.29亿美元。

　　印度的制造优势明显：劳动力成本低、供应链成熟、基础设施改善，使其成为对抗中国汽车竞争力的新阵地。

　　咨询机构预测，中国品牌在欧洲的市场份额或在2030年翻倍至10%，而印度正被视为“具有成本竞争力的替代方案”。

　　美俄将启和平谈判 基辅面临艰难抉择

　　为敲定乌克兰和平协议细节，美俄官员将于近日举行会谈。

　　此前美方顾问已与乌方高级助理会晤，美国陆军部长德里斯科尔等官员周日将在日内瓦与乌总统泽连斯基的顾问团见面，随后与俄方接触。

　　此次紧急外交行动源于美方向乌克兰提出的28点和平方案，该方案要求乌方做出重大让步，包括限制军队规模、放弃加入北约以及向俄割让领土。

　　泽连斯基坦言该提议使基辅面临“丧失尊严或失去关键伙伴”的艰难抉择。美方要求乌克兰在11月24日前接受该计划，否则将面临失去美国情报和军事支持的风险。

　　欧洲多国正试图施加影响，英、法、德等国考虑派代表参与磋商。然而，美方方案在欧洲遭遇阻力，多国领导人视其为“不可接受”，欧盟27国领导人将紧急会商拟定反制方案。

　　英政府拟阻中资收购泰晤士水务

　　英国政府正考虑动用《国家安全与投资法》，阻止长江基建集团收购陷入债务危机的泰晤士水务公司。泰晤士水务为伦敦及英格兰东南部1600万用户供水，且负债超200亿英镑。

　　国家安全事务大臣达伦·琼斯已准备在必要时介入。反对声音担忧，中方控股将使英国关键供水基础设施面临潜在安全风险，甚至赋予中国"关闭水龙头"的能力。

　　影子内阁官员亦强调，在英中关系变化背景下，需从国家安全角度重新评估此类交易。长江基建已致信行业监管机构，表明投资意愿并建议对泰晤士水务实施临时国有化。