三可：马斯克称自动驾驶2026年初将获中国批准丨荷兰或放...

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　　马斯克称自动驾驶2026年初将获中国批准

　　马斯克表示，中国有望在2026年2月至3月全面批准特斯拉的高级辅助驾驶系统（相当于美国的“完全自动驾驶”FSD）。

　　目前，特斯拉已获得部分许可，得以在中国进行试验，但大规模测试仍待最终批准。马斯克透露，这一信息来自中国监管部门，并强调该功能将成为特斯拉在华重振销量、推动无人驾驶愿景的重要一步。

　　此前，特斯拉为符合中国监管要求，已在本地版本中去掉“完全自动驾驶”的名称，并与百度达成地图与导航合作，同时部分满足数据安全要求。

　　马斯克还呼吁欧洲用户敦促当地监管机构批准该技术，因为欧洲尚未放行。尽管特斯拉称FSD可提升安全性，但美国监管机构仍在调查多起车辆闯红灯及系统违规的事件。

　　马斯克获1万亿美元薪酬方案通过

　　马斯克在年度股东大会上以75%的支持率通过其高达1万亿美元的薪酬计划，进一步巩固了他对公司的掌控。若达成目标，马斯克的持股比例将增至四分之一。

　　在德州工厂的庆祝现场，伴随霓虹灯与电子乐，马斯克与两台“擎天柱”机器人共舞，高呼AI与机器人可让全球经济增长“10到100倍”，并称特斯拉机器人将“消除贫困”，建议投资者“继续持有特斯拉股票”。

　　根据计划，马斯克需在10年内将特斯拉市值提升至8.5万亿美元、盈利提高24倍至4000亿美元，才能解锁全部奖励。

　　他同时透露，特斯拉或将与英特尔、三星、台积电合作生产AI芯片，并考虑自建“超级芯片工厂”，全力冲刺人工智能与自动驾驶新阶段。

　　荷兰或放弃对Nexperia控制权

　　荷兰政府准备暂停对中资芯片制造商安世半导体的控制权，以换取中国恢复关键芯片出口，从而化解威胁全球汽车生产的供应危机。

　　知情人士透露，若中方在未来几天恢复并确认芯片出货，荷兰最早下周就可能撤销此前赋予政府干预权的命令。

　　同时，安世与其中国母公司闻泰科技之间的财务纠纷也需同步解决。消息公布后，闻泰科技股价在上海收盘前飙升近10%，大众汽车股价上涨约1.3%。

　　荷兰经济事务部长卡雷曼斯表示，与中方的会谈“具有建设性”，预计安世的中国工厂将在数日内恢复供应。

　　此前，荷兰政府以担忧企业被滥用为由接管公司决策权，引发北京报复性出口限制，导致欧洲汽车产业面临停产风险。如今，双方关系出现缓和迹象，业界预计生产将于11月底恢复正常。

　　AI浪潮引发十月裁员潮

　　最新报告显示，随着人工智能技术快速发展推动企业调整人力资源配置，十月美国企业裁员人数激增，劳工市场或面临压力。

　　就业服务机构Challenger, Gray & Christmas数据显示，当月裁员总数达153074人，环比激增183%，创2003年以来同期最高。科技行业因AI转型裁员33281人，成为重灾区。

　　专家指出，当前与2003年技术变革期相似，AI正重塑就业格局。尽管部分就业指标仍显韧性，但裁员规模已升至2020年以来峰值。

　　企业紧缩开支、招聘冻结及再就业难度增加，可能进一步加剧市场波动。分析师警示，在消费疲软与成本压力叠加下，劳动力市场调整趋势或将持续。

　　英央行预警税收不确定性拖累经济增长

　　英国央行维持基准利率在4%不变，但内部出现5-4的分歧投票，行长贝利投下决定性一票。

　　央行警告，企业对财政大臣瑞秋·里夫斯即将公布的预算案感到担忧，税收政策不确定性已超过特拉斯迷你预算时期水平，此局面预计将抑制经济增长直至2026年。

　　决策者指出，雇主国民保险增税250亿英镑的影响持续发酵，企业投资意愿受挫，家庭消费前景疲软。

　　尽管贝利暗示若经济继续降温可能降息，但委员艾伦·泰勒警告失业率或持续高于5%。

　　央行调查显示，当前经济状况“持平”，税收不确定性正显著制约需求复苏。