牲产队：福建舰的“全球首次”，意味着什么？

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　　中国军号《远海有多远》宣传片，正式公开了“福建”舰弹射歼-35隐身战斗机、歼-15T重型战斗机、空警-600舰载固定翼预警机的大好消息。

　　对于中国海军、中国军迷来说，这是值得奔走相告的喜事，但对于大洋彼岸的美国来说，这着实就是一波“打脸”了。为什么这么说？

　　美国海军8年前就有了搭载电磁弹射器的“福特”级超级航母，6年前F-35C舰载隐身战斗机正式服役，可全世界第一艘放飞隐身战斗机的电弹航母，竟然是2025年的中国“福建”舰！

　　“福特”号核动力超级航母，于2009年铺设龙骨、2013年11月9日下水、2017年7月22日服役，它是全世界第一艘搭载电磁弹射器的航空母舰。

　　而F-35C战斗机，是全世界第一款进入量产阶段的舰载隐身战斗机，2010年6月6日首飞，2014年11月3日开始舰上测试，2019年2月28日正式服役。

　　从“福特”号航母的服役时间和F-35C的上舰测试时间来看，福特号似乎早该具备搭载F-35C战斗机的能力了，但实际情况却不是这样，截至2025年当下，“福特”号至今尚未搭载过F-35C舰载隐身战斗机。

　　什么原因呢？主要就是因为电磁弹射阻拦系统故障多发。美国军事专家都承认，“福特”号电磁弹射系统故障率远超预期，设计标准是每4166次运行出一次故障，实际平均181次就出故障，而且动力系统、武器升降机也多次出问题。

　　由于这么个情况，连福特级二号舰“肯尼迪”号航母，服役时间也跟着一拖再拖，原计划该舰在2022年交付美国海军，结果经过两轮推迟，当前“初步验收”目标已推迟到了2027年年初，若海试未完成或系统仍未达标，实际服役日期仍可能进一步推迟。

　　这么看来，“福建”舰抢在“肯尼迪”号之前，成为全球第二艘服役的电磁弹射航母，几乎成了板上钉钉的事实。

　　而更关键的在于，“福建”舰首次海试至今，还不到一年半，出海才9次。就在这短短时间，它完成了复杂试验、测试和训练任务，攻克电磁弹射阻拦系统起降舰载机难题，完成了三型舰载机的起降训练，这速度，放眼全球，都是“独一份”！

　　“电磁弹射”可不是什么“花架子”，它比传统的蒸汽弹射优势明显，推力可调节，适应不同机型，效率更高，维护更简单。简单来说，就像给航母装上了一个“智能弹弓”，想弹射什么飞机，就弹射什么飞机，而且弹得又快又稳。

　　咱们的歼-35，也不只是“隐身”这么简单，作为全球首款电磁弹射五代机，不仅拥有强大的隐身性能，更具备超音速巡航、超机动性、超视距打击等“超能力”。

　　如今，福建舰“电磁弹射”、歼-35强强联合，不仅实现了从“追赶者”到“领跑者”的转变，更在全球航母技术领域树立了新的标杆。

　　对于中国军迷来说，我们见证了中国海军从无到有、从弱到强的发展历程，“福建”舰的成功，让我们更加自豪和自信，我们的海军正在不断壮大，我们的国家正在变得更加强大。

　　未来，中国航母的发展，将更加值得期待！