清风：技术突破规律

lameihua

　　昨天笔者发文《亚太态势》，实际是看到参加庆祝反法西斯胜利80周年的国家组成与地理位置后，然后参考地图认真对比，感觉亚太的态势在变化，各国出于利益原因逐步调整战略，这种趋势随博弈深入会更加剧明显。

　　目前从制造业、产业链、供应链、方面，制约我们最大的是芯片制造技术与芯片设计软体，特别是AI制程芯片方面差距比较大，而且短期难以快速缩小，有朋友感觉天塌下来了，笔者认为大不必要。笔者在这个问题上倒是非常淡定的，我们要以历史发展眼光看这个问题，就不那么焦虑了。

　　从历史规律看，我们高科技全面突破开花结果，是迟早的事情，十年为单位的周期规律一直在发挥作用。

　　在我国高科技产品的“国产化”一直有规律可循，新产品一旦被重视，则国产化周期一般不会超过10年。从电视机、录像机、电话机、手机、汽车等西方工业革命成果被我国消化解决基本都是这个规律。

　　彩色电视机上世纪八十年代中期大量进入我国，九十年代初中国解决了彩色显像管技术，到了上世纪九十年代彻底白、菜价，进入千禧年液晶电视开始进入市场，五年后京东方突破了日、韩技术，液晶电视也白、菜价进入普通老百姓家庭。录像机解决仅仅用了五年，到了后来被VCD、DVD替代，彩色照相机、彩色胶卷被我国十年内解决了，最终民用机照相设备白、菜价。

　　上世纪九十年代卫星无线通讯技术取得重大成突破，大哥大开始进入我国，结果用了十年，大哥大被手机代替，我们成为世界最重要手机生产大国，现在手机5G通讯技术全世界领先，鹰酱开始全面打击华为，从产量看，电视机产量占国际市场的50%，手机是中、美、韩三分天下。

　　从电子通讯行业看，中国已经成为科研、生产、市场最大国家。

　　关于汽车。上世纪九十年代初西方汽车开始进入中国，最早是德国大众桑塔纳，当时进口加关税后进入市场后三十多万元一辆，要知道那时的三十万元可以在bj买三套四合院！随后我国开始有大量企业进入汽车领域，最早取得突破的是奇瑞A3与风云系列，奇瑞国产化直接导致西方汽车再国内价格腰斩，千禧年后汽车开始慢慢进入普通老百姓家庭，到了千禧年第一个十年中期，大量国产汽车开始崛起，奇瑞、比亚迪、长安、长城、东风、帝豪、正泰全面快速发展，到千禧年第二个十年，国产汽车已经占中国市场的一半，到了今天，随电动汽车弯道超车，国产汽车已经占中国市场的60%，而且每年有三百万辆出口。

　　从以上关乎一个国家制造技术水平的商品技术一个个被突破的规律看，突破芯片制造技术，不会用太长时间。

　　制约技术发展的两个重要因素是市场与投入，这两个我国都是世界级的，有市场就有回报，有回报就会投入，再加上国家重点扶持，同时给予方向性指导，突破没有问题，难度不会太大。

　　今天的中国是芯片第一大市场，原来没有大量投入研制原因有两个：第一是出于国际博弈与地缘政治需要，能力达不到保障条件，成果保不住，法国的阿里斯通、日本的东芝电子都是被美国强行拿下。因此总得给人家留饭吃才不会提前翻脸，否则把人家的吃饭路都堵死了，人家早翻脸了，后果可能是为别人做嫁衣，那时国力不能应对高对抗，不可能加大投入。第二个，由于普通老百姓收入水平，市场量没有那么大，投入收回成本周期长，单纯靠国家投入是不现实的，国家财政每年都有最重要的、能让制造业快速发展的、有市场的技术需要扶持突破，不能过于跨代与市场脱节，随消费水平提高，内部市场大量消化，投入可以得到回报了。

　　当时许多技术被封闭在实验室，主要原因是一是技术出来就落后于西方，二是没有市场。但利用实验室培养了大量人才。

　　2016年特朗普发动贸易战、技术战后，制约我国技术突破的政治因素被解决了：美国已经翻脸了，要抢夺华为，孟女士事件很说明问题。东方被迫按照翻脸的节奏解决技术瓶颈了。因此今年国家拿出千亿级别资金扶持芯片制造技术突破，仅仅一年，上海光刻机就突破了28nm芯片制造技术。而华为自己的研究也取得突破，估计明年在广d就可以市场7nm以下的芯片。

　　因此没有什么可担心的。关键是市场与投入形成良性循环，事情就好办了。

　　必须看清楚美国意图、本质

　　中美博弈，或者说中西博弈，目的就是要全面遏制中国经济发展，阻遏中国技术突破，阻止中国商品进入世界市场，让我们的发展停顿。

　　科技方面，美国商务部长卢特尼克却主张强硬制裁，哪怕经济受损也要封锁技术。实际就是担心我们的高科技对美国霸权的挑战，一旦东我们高科技全面突破，芯片制造技术突破7nm以下瓶颈，美国能制约我们的筹码就不多了，现在美国的策略是利用市场、技术限制我们发展，但这两个手段作用周期不会太长：第一市场是双向的，美国失去我国市场损失同样巨大。第二遏制技术，也不会太久，以我国人才体系与市场需求，只要加大投入突破只能会提前，美国阴谋必将破产。

　　因为审核原因，被迫删除两千字。