每日怡见：买车也讲得房率？现在卖车的都快赶上卖房的了

lameihua

　　现在卖车的，都快赶上当年卖房子的了。

　　如果有去售楼处买过新房的朋友们，一定听过诸如“验资”“认筹”“落位”“排号”“茶水费”“诚意金”之类的专业名词。

　　在房地产市场火爆的时候，你想要买一套新房有多难呢？

　　首先，你要先准备好钱。

　　这个自然就不要多说了，无论是全款还是贷款的首付，钱首先要准备好。

　　然后，你要找到人，要么是售楼处里面的领导，要么是开发商的内部人员，要么就是该楼盘开了分销，你找到中介。

　　再然后，可能房子刚开始造，那边还在打地基呢，这边的销售就催着你，让你赶紧缴纳一笔诚意金认筹了。

　　认筹的意思，实际上就是让你可以在该楼盘开盘之后，获得一个购房资格。

　　对的，你没听错，在开盘之后。

　　也就是说，在你缴纳诚意金认筹的时候，该楼盘的开发商还没有取得预售许可证呢。

　　好多年前，深圳媒体就报道过：当记者来到正在进行“内部认筹”的蛇口某楼盘的“售楼处”，现场已挤满了前来登记的消费者。

　　记者问一位销售人员：“楼在哪里呢？”

　　该销售人员透过售楼处的玻璃窗指着楼下的一处工地说：“楼还正在打桩。”

　　而记者此前在市国土部门也未查到该楼盘的初始登记记录，这就意味着这个尚在打桩、还没有进行初始登记的楼盘就已经开始“认筹”了。

　　认筹之后还有落位。

　　同样也是在开盘之前，可以帮你提前确定好具体的户型、楼层及房间号。

　　但是落位并不代表着你选房成功，这只是一种优先选择权，在房地产最火爆的那几年，可能你这边已经落位成功了这套房源，但因为对方找了关系，或者给了茶水费等原因，最终目标房源还是会被别人给抢走。

　　再再然后，才是开发商取得预售许可证之后，正式开盘。

　　开盘选房，签约购房，全款购买或是贷款办理。

　　最后，才是经过一两年的漫长等待之后，开发商交房，你在当天缴纳物业费契税，交钥匙，带着你验房等等。

　　直到此时，你才算是真正买到了你所心仪的房子。

　　这一整套的购房流程，才算是真正结束。

　　我光说就要说这么久，你听起来也觉得累，可实际上操作起来，这里面的流程，可能被我说的还要复杂。

　　一个楼盘的销售周期，可能要长达数年。

　　各种推广，营销，广告牌，甚至，在什么都没有的情况下，仅仅只是这块地才拍下来，开发商就会找来专业的销售团队，在商场的一楼搭块牌子，城市展厅就这么华丽丽的出现在你的眼前了。

　　连售楼处都还没造好呢，他们的宣传周期就已经开始了。

　　这些咱们都经历过，你当然不会觉得离谱了，可如果我要是告诉你，现在卖车的也开始这么搞了的时候，你会不会觉得不可思议？

　　问大家一个问题啊，你觉得一款车从发布到购买，需要经历几个阶段？

　　有朋友就说了，这还不简单？车企开个发布会，然后在车展上公开展示几次，最后价格出来，不就可以去4S店交钱订车了吗？

　　以前是这样的。

　　可现在。

　　一款车型在价格出来之前，光是发布会居然就要开五六个。

　　先是概念车出来，网上弄点图片，让你知道有这么一款车。

　　然后是外观评测发布会，技术发布会，预售发布会，价格公布发布会，正式上市发布会。

　　这里我就不具体点名哪家车企了，因为现在基本上大家都这么搞。

　　还美其名曰：只发技术，不谈价格。

　　我也不知道是哪家车企先带的风气，反正你把我上面这些关键词拿到百度一搜，铺天盖地，全都是这样的发布会。

　　可以说，是把消费者的胃口给吊足了。

　　我看到你这款车的图片，可能觉得：哎呦，还挺不错的，那这个车内部怎么样啊，内饰好不好看？动力如何，技术参数呢？

　　抱歉先生，这些都没有，因为今天只是外观发布会，如果想要具体参数，请您等几个月后的质量技术发布会。

　　当你好不容易等了几个月，技术参数终于出来了，你也觉得满意了，想询问价格的的时候，抱歉，还要再等预售发布会。

　　啥意思？价格没出来之前就要预售了？

　　对啊，你可以先小定嘛，交个钱，落个位。

　　然后等价格出来之后，再转大定嘛……

　　哎，不对，这话怎么听起来这么耳熟？死去的买房痛苦记忆又在攻击我了……

　　之所以要这么搞呢，其实完全就是因为现在汽车市场竞争太激烈了。

　　一款车的成败可能就决定了这家车企的生死，或者对于今年公司的财务状况和股价，有着巨大的影响。

　　所以，必须要想法设法的拉长宣传周期，来给自己制造话题和曝光度。

　　除了这一系列的发布会之外，现在这些卖车的还开始提到了一个新概念，叫得房率。

　　这你受得了吗？

　　以前买房的时候讲究得房率，现在买房也讲了。

　　以前买房的时候，只是衡量：车内坐满乘客感受拥挤程度、成人是否可以坐直、腿部是否宽松、膝盖距离前座距离、肩膀之间是否有余地、头顶距离车顶留有几拳距离。

　　一般都是找一个175标准身高的模特来对比。

　　可是现在，车企们通过“得房率”这一概念，将车内空间给具象化了。

　　你在买车的时候，还可以对比两款车型的得房率多少，作为一个重要的参考标准……

　　毕竟，还是那句话，现在市场竞争太激烈了。

　　一开始卷技术、卷续航、卷设计、卷智能、卷价格。

　　现在价格不让打了，开始反内卷了。

　　那他们又开始宣传可以在车里吃火锅啊，可以泡脚啊。

　　冰箱彩电大沙发都是标配，现在还是可以一键变床，在这里睡觉。

　　再到现在，得房率也出来了。

　　下一步，是不是该卷采光呢？

　　哦不对，已经开始卷了。

　　全尺寸大玻璃天窗，那采光效率多好啊。

　　照这样发展下去，我就想问个问题：

　　你这车有学区吗？绿化是多少？啥时候出第四代汽车？