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三可:特朗普用“最后通牒”拿下"大而枚”法案丨iphone在...

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发表于 前天 08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  特朗普用“最后通牒”拿下"大而枚”法案

  美国总统特朗普成功推动其标志性“大而美”税收与支出法案在国会通过。

  面对少数共和党众议员的反对,特朗普展开最后冲刺,连夜亲自打电话、会面,承诺通过行政手段解决他们对支出过高、支持可再生能源等不满。

  白宫还提出可能对风电零部件加征关税、延缓部分清洁能源项目审批,以安抚保守派。最终,众议院只两名共和党人投反对票,凸显特朗普对党内的掌控力。

  该法案包括中产阶级减税、加强边境政策等特朗普核心承诺,但也因可能削减医疗补助和提高保险费引发民主党激烈反对。

  英伟达势如破竹,微软面临烦恼

  AI热潮让英伟达和微软齐步迈向4万亿美元市值俱乐部,但两者的AI路径大相径庭。

  英伟达凭借AI芯片成为“卖铲人”,只要AI公司要训练模型就离不开它的硬件;而微软要靠企业和消费者愿意为AI功能买单才能真正兑现AI收入。

  虽然微软依靠OpenAI抢占AI先机,但双方关系因OpenAI寻求转型成盈利公司而紧张,加之微软自研AI芯片进展不顺、近期再裁员9000人,都为其AI未来蒙上阴影。

  目前微软AI营收只占总销售额约4%,而英伟达三年内年均销售增速仍可达32%。对微软来说,AI若不能快速普及,现有高估值将难以维系,时机或成成败关键。

  iphone在华销量两年来首次增长

  据数据显示,今年第二季度(截至6月底),苹果iPhone在中国市场销量同比增长8%,为两年来首次实现增长。

  这一回升得益于5月电商平台对iPhone 16系列的促销活动(包括折扣与以旧换新价格提升),以及促销时机精准——距618购物节仅一周,有效拉动消费。

  投资者对苹果股价年内约15%的跌幅有所期待,此次增长或提振信心。

  但苹果在中国仍面临竞争压力:华为自2023年底凭借搭载先进芯片的新机回归后,市场份额持续攀升,第二季度销量同比增长12%,稳居中国市场第一;苹果则位列第三。

  分析师指出,华为凭借核心用户忠诚度及技术优势持续抢占份额,苹果需持续通过产品与营销应对挑战。

  日产2026将从中国出口电动汽车

  日产宣布将从2026年开始,将在中国生产的电动车出口至东南亚、中东等市场,以加速业绩回暖。

  其N7中型电动轿车自今年4月在中国上市以来表现不俗,起售价11.99万元,与比亚迪同价位竞争。

  N7由日产中国合资公司设计并选用零部件,但因软件采用中国AI,出口前需调整以符合部分国家对中国产AI的限制。

  日产正与中国东风汽车合资成立新公司,专门负责出口流程。面对比亚迪等中国车企早已布局海外,日产希望凭借完善的全球售后网络突围。

  为扭转新车发布滞后的颓势,日产已宣布裁员2万人,并将工厂从17座整合到10座,坚定将电动车作为未来核心产品的战略。

  日美大米谈判陷僵局

  日本与美国正急于在特朗普设定的7月9日前达成贸易协议,但核心矛盾聚焦于大米——特朗普要求日本增加进口美国大米,却遭日本坚决拒绝。

  日本称国内大米价格因高温、灾害及需求激增飙升四倍,已动用30万吨储备仍难缓解短缺,且农业是国家根基,拒绝为协议牺牲农业部门。

  日本对进口大米设高壁垒:仅前10万吨“主粮米”免税,超出部分每公斤征173日元关税。尽管美国大米占日本免税进口量大增120%,但日本消费者偏好短粒米,美国产长粒米难获青睐。

  日本经济产业大臣称不会为协议让步,谈判代表本周第八次访美试图破局。

  此外,印度、韩国等多国正争夺与美协议,日本若无法突破大米分歧,或影响整体谈判进程。

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