石江月：巴黎航展刮起“中国风暴”，歼-10和歼-35首秀，...

lameihua

　　印巴空战之后，中国战机就以强势姿态成为了世界军工商关注的焦点所在，尤其是在近期的巴黎航展上，更是吸引的各国军工商们走不动道。

　　巴黎航空展上的中国战机引人注目

　　日前，第55届巴黎国际航空航天展在法国盛大开幕。这场被誉为“全球航空航天界奥林匹克”的盛会，汇集了全球顶级战机，比如F-16V、F-15E、“阵风”、“台风”等当下国际军贸市场上的主流四代半战机。

　　然而，就在这片“西方传统主场”上，刮起了一股强劲的“中国风暴”。

　　据了解，此次展出的中国战机包括歼-10CE、歼-35A、歼-20等。其中，歼-10CE和歼-35A无疑是最受瞩目的中国战机。

　　我们先来说说歼-10CE，在不久前的印巴空战中，歼-10CE一举击落印度空军的法国“阵风”战机，可谓是一战成名。

　　要知道，“阵风”战机可是法国引以为傲的四代半主力战机，价格高昂、性能不俗，被誉为“西方的空战王牌”，甚至还被称为“无敌神话“。如今却被歼-10CE打了个”落花流水“。

　　正因如此，此次歼-10CE在巴黎展出，迎来了不少人的拍照打卡，驻足参观的人也可谓是络绎不绝。

　　如果说歼-10CE靠实战一炮打响，那么歼-35A则是靠气场“出圈”。去年中国珠海航展上，歼-35A作为我国第五代隐身战斗机首度公开亮相，而这次巴黎航空展则是它的“全球首秀”。

　　歼-35A首次在国外展出

　　从官方信息来看，歼-35A采用双发布局、隐身设计与内埋弹舱，具备良好的隐身性能和强大的航电系统、多任务作战能力和良好的舰载适配性，被认为是中国为航母量身打造的隐身舰载机。

　　此次现身巴黎航展的虽然只是歼-35A的静态模型，但其流畅的气动线条、雷达吸波材料的涂装处理、内置弹舱结构等关键细节，让业内专家都赞叹不已。与在场的F-35、“阵风”与“台风”相比，歼-35A不仅可以说是毫不逊色，甚至还更显锋芒。

　　而除了这两款战机之外，中国航空工业集团还以“20系列”为骨干，展出了包括歼-20隐身战斗机、运-20战略运输机、直-20通用直升机等明星平台，同时配套展示了PL-15E导弹、PL-10E导弹等空战武器系统。

　　要知道，早些年的巴黎航展上，“主角”一般都是欧美战机，但如今局面发生了反转，欧美战机沦为了“背景板”，而中国系列战机成为了吸引无数人驻足的“顶流”。

　　对于中国战机甚至军工系统来说，这无疑是我们走向世界舞台中央的有力起点。为什么这么说？

　　一方面，中国战机的出现给那些美欧不愿理睬，或者被美制武器坑怕了的国家，提供了一个强有力的选择。

　　多国有意进口中国战机

　　过去他们面对美欧军工企业的报价动辄数十亿美元，买得起却养不起。而中国方案不仅价格亲民，还配套齐全，提供从飞机到导弹，从培训到后勤的“一站式服务”，真正做到了“买得起、用得上、打得赢”。

　　更深层次来看，中国战机的海外亮相，远不只是一次“产品秀”，它更是一种国家战略。美国当年凭借F-16、F-35等战机，加固了自己遍布全球的军事同盟体系。

　　而如今，中国也在通过高性能、可负担、技术转让友好的军机出口体系，在亚非拉等新兴市场构建自己的“空中朋友圈”。

　　眼下多个国家，比如巴基斯坦、埃及、阿联酋、沙特甚至一些南美国家，都在频繁接触中方军工代表。

　　说白了，中国军机此次组团亮相，不仅仅是为了展示几款“明星产品”，更是要向世界传达一个信号：中国已经不是简单的追赶者，而是在逐步转向“引领者”。

　　我们常说要以小见大，这次巴黎航展虽然看似只是一场普通展览，但也反映了我国军工实力的不断崛起，尤其是在当前美欧不断收紧对华高科技出口的背景下，我们更要主动出击，用自主产品在国际军贸市场上争夺战略主动权。

　　如今，中国战机已经具备与美欧一较高下的技术底气、体系能力与国际信誉。

　　未来，随着歼-35系列正式服役、歼-20出口版逐步开发，以及下一代无人作战平台的成熟，中国航空工业或将在全球军贸市场掀起“真正的风暴”。