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大树镇长:国内“窝里斗”,不如做出海“过江龙”

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发表于 2025-5-22 06:40:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在最近纠缠于几块钱的外卖价格大战之外,中国互联网行业终于有了一些令人激动的消息。

  5月12日,巴西总统卢拉访华,与美团创始人、CEO王兴会面。美团宣布将在未来几个月内,正式将其旗下外卖服务Keeta引入巴西,并计划5年内在巴西投入10亿美元支持该项目的发展。

  2月的民营企业家座谈会上强调了,“希望广大民营企业和民营企业家胸怀报国志、一心谋发展”,当时王兴就在会上,如今和巴西总统的会面再次让他上了国家新闻的头条。

  这一次的出现,代表的是科技与出海。随着王兴与卢拉握手的照片一起流传出的,也是中国产业又经历了一次跨越式革命的标志:

  中国对外产业输出,从一开始的服装、日用品等劳动密集型产品,到光伏、锂电、新能源汽车的“新三样”,如今到了输出整套数字化的服务体系。

  大人,时代又变了。

  当市场转为存量博弈,红海变得拥挤,增长的压力袭来,要如何寻找增长点?

  有人选择在已被绝顶高手挤满的华山之巅继续苦练,明明众人各有所长已是定论,但他非要拼命赢别人个一招半式证明自己是天下第一,打不过就靠烧“仙丹”;

  在大风向要整治内卷式竞争,电商纷纷取消“仅退款”的同时,他们搞出3块一杯奶茶、2块9的汉堡重启价格战,互联网之争恍惚一夜退回十年前。

  “在面临市场增长天花板和创新不足挑战时,平台不应试图凭借资本补贴,人为制造远低于成本的超低价”——《经济日报》评论。

  内卷的初期表现,就是极端压低成本,放弃利润来换取市场份额,后面发展为转嫁成本,慷他人之慨带合作者一起赔钱。

  降价付出的成本甩给了合作者,市场份额却归了自己,一如制造业强势企业延迟半年甚至一年结原料尾款,或是外卖“百亿补贴”强制商家承担一半。

  如果不扩大水池而一味往里面放好动的鲶鱼,其他鱼短期内表现出的“活力”,只是为了争夺所剩不多氧气的垂死挣扎,最后氧气耗尽的结果是所有鱼都翻肚皮。

  关起来门来内卷,损敌八百自伤一千,为的就是一个面子?上面都不答应。

  市场监管总局等五部门已经约谈了京东、美团、饿了么,要求合法规范经营,公平有序竞争。这个排序本身就是信号。

  没隔两天,《人民日报》上又出现一篇市监总局局长的署名文章:“内卷式”恶性竞争破坏市场公平竞争秩序,扭曲了资源配置与价格信号,成为企业创新发展、向价值链中高端攀升的阻碍。

  国家反对什么,倡导什么,价值导向很明显:

  反对的,是“低价、低质、低水平竞争现象”,也是“低价倾销、互黑互踩等乱象”。

  倡导的,是“鼓励和支持民营企业积极参与全球范围产业分工和资源配置,提升核心竞争力”。

  而这倡导的另一条路线,就是找个更大的池子。

  其实,在国内已经普通到不能再普通的外卖,到了海外,依然能够进行降维式打击。

  美团旗下的Keeta已经在香港运营了两年,自2023年5月登陆香港市场,仅用了一年时间市场占有率达到44%,超越另外两家外卖平台Foodpanda与Deliveroo,还助力餐厅合作者的销售额翻了一番。

  在国内的特区进行出海预演取得胜利后,紧接着走出去。

  去年9月Keeta在沙特阿拉伯上线,就持续位居沙特应用商店下载量榜首,目前已覆盖当地所有核心城市,用户数和订单量都迅速增长,可以说,刷新了中东人民对“外卖”的认知。

  在此之前,香港和沙特市场上都有不同的外卖平台,但今年一季度,英国外卖平台Deliveroo已宣布退出香港市场。

  根据研究机构预测,在沙特,今年晚些时候Keeta很可能追平、超越目前排名第二的外卖平台Jahez。

  就像最近国产战机胜利的新闻里强调体系,而不是某一型号性能一样,无论战场还是市场,想要在新型信息化时代取胜,已经不能满足于几件拳头产品,而要整合上下游所有环节的一整套体系。

  去巴西送外卖,送的就是一揽子数字基建+数字服务的即时零售体系建设,包括:

  覆盖全国的30分钟即时配送网络,给当地商家的数字化经营平台和工具,还有衍生的一系列新的服务场景和消费场景。

  这带去的是当地的消费、就业、经济增长,也是中国服务和中国国际影响力。

  至此,我们不仅摆脱了“衬衫换飞机”的过去,更超越了以前追求的“卖高端产品”,我们现在能为国外客户提供的,是一整套体系,是中国消费服务创新。

  上天、入地、全球化,这是王兴在2017年提出的“互联网下半场”。无人机送到了沙特王储面前,胜过在国内重复10年前的“烧钱大战”。

  事实上,也早在7年前,“民营企业还要拓展国际视野,增强创新能力和核心竞争力,形成更多具有全球竞争力的世界一流企业”,就已经成为顶层要求。

  与其继续在国内和其他业务已相对成熟的同行争个你高我低,甚至不惜压利润拍视频立人设搞舆论用尽十二分力,在产业红海里争到两败俱伤;

  不如借着近期中国战斗机为中国体系打出威名的机会,走向更高水平的全球化市场。

  在高人遍地的国内死磕谁是天下第一,不如做创新出海的“领跑者”,成为当地开疆拓土的一代宗师。

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