大闲人老李：下行期的智慧

lameihua

　　网约车、外卖员、快递员，作为失业的退路被称为“铁人三项”，不仅门槛低、结算快、时间相对自由，而且只要肯干，收入就还过得去，不至于饿死。

　　最重要的是，不用被扣上“失业”的帽子，成为了“灵活就业”。

　　几年前，大部分网约车司机对这个工作还是挺满意的；但现在基本是一片哀声，抱怨着一月五六千，只能混饭吃。

　　官方的说法，这叫新就业形态。根据统计数据，去年这种形态的就业已经达到8400万人，占全国职工总数（4.02亿人）的20.9%。

　　等于说5个有工作的人，就有1个是在干外卖、网约车、快递员。再加上其他的灵活就业人员，2亿多占总人口的14%以上。

　　正式岗位竞争激烈、走向饱和，僧多粥少。毕竟大环境不好，每个企业和个人都难独善其身。

　　经济不好的时候，企业不再扩大经营，而是追求减少负债、减少贷款、减少人力。为了削减成本，企业只会保留一些有稳定盈利预期的业务和部门，保证能活下去。

　　这个时期最理智的做法，就是裁员、外包。毕竟人都是理性动物，人性都有趋利避害的本能。而“灵活就业”将高企的失业率压了下去，至少让明面上没有那么难堪。

　　从我们公布的失业率看，前7个月为5.1%，环比在下降。而同期日本的失业率是2.6%，韩国3%，美国3.9%，澳大利亚4.1%，欧洲6.4%，印度8.1%……我们在其中算中等。

　　但如果仔细观察名列前茅的日本，那极低的2.6%失业率，其实也是把“灵活就业”统计进来的。

　　日本除了签劳动合同的正式雇员，还有很多不签正式劳动合同的非正式雇员，比如临时工、合同工、兼职工、派遣工等，而这些占总人口的17%。（我们占14%）

　　日本从上世界90年代经济泡沫破裂之后，开始了“失去的三十年”。1993年，日本GDP是4.4万亿美元。2023年，日本GDP是4.2万亿美元。

　　30年GDP一点儿没动，但就业结构却发生巨大的变化。经济泡沫破裂前，日本非正式雇员只有881万人，2023却增长到2124万。

　　最明显的是女性就业的变化。他们不再只呆在家里做家庭主妇，而是走出去工作，帮助家庭维持生计。收纳员、服务员、家政、甚至陪酒，哪怕只是临时工、小时工，也算就业。

　　唯独剩下的2.6%失业人口，就是完全不想工作的那批人，成了著名的“平成废物”，

　　就这样，企业通过非正式雇员减少成本、维持经营，没工作的普通百姓通过非正式岗位勉强糊口。

　　以后大概率还会有更多人灵活就业，直至有经济增量出现，而这个经济增量在短期内不会有，因为技术突破不是一朝一夕的事。

　　幸运的话，当我们的孩子毕业、走上社会，整个大环境会好起来，每个人也终于都拥有了光明的未来；而不幸的话，他们也得灵活就业、仰望编制。

　　所以大环境如此，就不要埋怨他人和自己，也不要一味卷孩子、苛责他们。繁荣—衰退—萧条—复苏，是最正常不过的经济周期和发展规律，无人能幸免。

　　对那些抱怨了一路的滴滴司机，请给他们五星好评，毕竟算法当道的今天，我们都是外卖小哥、滴滴司机。

　　多夸赞，多鼓励，多扶持，少抱怨。

　　人长久，事长久。