酸苹果：这件事，不得不说

lameihua

　　油罐车运输煤制油后未经清洗，就运输食用油一事，最近成为了国内舆论的爆炸性热点。有人说，这是三聚氰胺以来，最严重的食品安全事件。

　　事情大致是这样的。

　　一辆车牌号为冀E**65Z，5月中旬的一天，从宁夏装了煤制油运到河北秦皇岛，煤制油不是煤油，就是煤经过一系列反应后，变成了油。

　　卸货后，由于你运的是化学品嘛，虽然煤制油并没有剧毒，但说到底还是化学品，理论上应该进行清洗，才能去拉别的，行业也的确有这样的规定。

　　尤其是下一趟去拉食用油这种食品的话，清洗就更不能忽略了，能不能洗干净，都是另一回事，起码你得洗。

　　但司机出于省成本的考虑，没有清洗，而是直接进了河北汇福粮油集团的工厂，装了31.86吨一级豆油，离开。

　　第二辆车，车牌号为冀E54**6W，从宁夏运煤制油到石家庄卸货，5月24日，驶入中储粮油脂（天津）有限公司的厂区，同样是为了省成本，在未清洗的情况下，直接装了35吨大豆油离开。

　　随后网络爆出，由于车辆装有定位的缘故，半年来的轨迹被通过专业软件扒出，牵涉到的工厂部分如下：

　　武汉市东湖区--益海嘉里粮油工业

　　湖南省临湘市--东祥油脂化工

　　驻马店遂平县--河南正康粮油

　　廊坊文安县--四青畜牧养殖

　　邢台御宠--宠物食品

　　汉中勉县--新力油脂

　　咸阳咸兴路--金龙鱼

　　山西晋龙养殖股份

　　陕西中衡农资科技有限公司

　　陕西西瑞集团粮油食品仓储物流加工基地

　　河北物流集团金属材料

　　这只是一部分，还有一些，这里就不一一列出了。这些名单里的工厂和企业，属于买家，也就是他们需要油，或者用于工业生产，或者用于贴牌生产食用油。

　　但是自身又没有足够的产能，便到市场上找。

　　整好，中储粮和汇福粮油手上有，他们就买过来，换句话说，中储粮是卖家。买油就得运输，就得雇车，这就是油罐车在其中发挥的作用。

　　我看了一下名单，存在许多工业类企业，比如上面提到的“河北物流集团金属材料”，食用油在工业生产中是常常用到的，不足为奇。

　　工业类企业也不是大众关心的重点，重点是那些食品类的。

　　食品类企业，绝大部分都是大家没听过的，地方性企业居多，中小企业甚至小作坊居多。

　　为啥呢？

　　因为中小企业自己的产能大概率是不够的，需要外购，而车队也是养不起的，只能从市场上找车。

　　除了工业企业和中小企业，名单里有一个“大象”特别的显眼--益海嘉里。

　　益海嘉里旗下有多个食用油品牌：金龙鱼、胡姬花、欧丽薇兰、香满园、海皇等等，其中，金龙鱼在普通食用油市场上的份额，高达39%。

　　是妥妥的第一名，第二名的福临门，和第三名的鲁花，加起来都没它多。

　　益海加里背后是丰益国际，丰益国际是全球最大的粮油食品集团之一，总部在新加坡，大股东以前是马来西亚的郭家，后来落入了美国ADM手里。

　　我们经常听到，世界有四大粮商“ABCD”的说法，ADM就是那个A，四大粮商之首。

　　理论上，金龙鱼家大业大，怎么也要外包，而不搞自己的车队呢？秘密就在营收和利润上。

　　2023年，金龙鱼营收2515亿人民币，净利润约28.48亿人民币，利润率仅为1.13%。

　　这么低的利润率，加上去年的营收也是下滑的，所以不可能不来个“降本增效”，能外包的就外包。

　　金龙鱼的母公司益海嘉里和中储粮的关系，有点类似于苹果和三星。

　　我们知道，苹果和三星互为竞争对手，商战打了一个又一个回合，理论上应该是老死不相往来的死敌，但另一方面，苹果和三星有着密切的合作关系。

　　苹果常年从三星进行大笔采购，主要是屏幕、芯片等关键的电子元件。不是苹果想合作，而是三星在电子产业链上的竞争力很强。

　　苹果想“去三星化”没那么容易，不得不继续采购。

　　益海嘉里和中储粮，在过去十几年里也常常打商战，结果是中储粮始终表现一般。

　　早在21世纪第一个十年，益海嘉里就拿到了中国食用油市场的定价权，中储粮当时想挑战它，就不断抛售初步提炼好的油到市场上。

　　理论上，中储粮抛得越多，拿到的厂家越多，市场供应就越多，大家卷起来，食用油的价格就下降了。之所以这样做，是因为中储粮没有终端品牌，它只能做供应商。

　　这个法子很快失败了，因为供应虽然增加了，但当时的国内终端品牌还太弱，消费者不认账，完全不是益海嘉里的对手。

　　做供应商不成，中储粮就想自己亲自下场，做终端品牌，推出了“金鼎”等品牌。

　　不过也失败了，“金鼎”等中储粮旗下的品牌，在市场上完全是个透明，很多人听到没听过，在各种食用油份额榜单上都看不到金鼎，所以它的市场份额大概率连1%都没有。

　　目前，国内食用油的市场格局是金龙鱼、胡姬花等外资品牌占65%，余下的35%大部分是鲁花等私企，国企央企只有福临门的份额拿得出手，占十分之一左右。

　　剩下的，都是“Others”。

　　中储粮有产能，但是终端品牌卖不动，只能重新做供应商业务，毕竟产能总不能闲着吧；而金龙鱼利润率低，不想建太多产能了，倾向于外购，外购也要有选择性，不可能买和自己有强竞争关系的。

　　中储粮产能足够，供应稳定，终端品牌又不是自己的对手，没有强竞争关系，买它的相对合适。

　　这事肯定上下游还有中游的运输方都有责任，作为卖方的中储粮，责任也许相对小一些，但也算不得白莲花，起码没有认真检查审核的责任，是跑不掉的。

　　后续的调查，不应该放过任何有责任的一方，该咋办咋办，该抓人的抓人，该进去的进去。

　　事情大概就是这样，别的我也懒得说太多，毕竟舆论都说烂了，唯有一点不得不说。

　　现在有一种很不好的情况。

　　就是当一个劲爆的社会热点出来以后，舆论会快速分成两派，互相用这件事为由头，指责对方。

　　就比如这件事，一开始，只有中储粮和汇福粮油出事的时候，几乎全部矛头都指向中储粮。最初几天，热搜那是一个接着一个。

　　但是呢，到了7月9号，金龙鱼被牵扯出来后，热搜肉眼可见的少了，原来部分疯狂指责的人，似乎变得哑巴了。这说明什么？说明某些人并不真的关心食品安全，只是想找个理由开骂而已。

　　如果真的关心，就应该是这样的态度：

　　不管是中储粮还是金龙鱼，抑或别的企业，有问题就查，没有谁是不能批评、不能调查的。