司马平邦：忽从梦中惊坐起，“中国制造2025”已实现86％

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　　刚刚，香港的《南华早报》通过官方和其他权威资料数据梳理，得出一个结论，在过去不到10年时间，“中国制造2025”计划已经实现了新能源汽车、信息技术等10个关键领域的超过86％的目标，并说，这足以“证明美国关税和制裁无效”。

　　早在9年前的2015年3月5日，时任国务院总理李克强在全国两会上作《政府工作报告》时第一次提出了“中国制造2025”的宏大计划，20天后的3月25日，李克强总理组织召开国务院常务会议，部署加快推进实施“中国制造2025”，称这项宏大计划对于推动中国制造由大变强，使中国制造包含更多中国创造因素，更多依靠中国装备、依托中国品牌，促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进，都具有重要意义。

　　李克强：让“中国制造”升级为“优质制造”（2014年）

　　“厉害了我的国”到底是不是厉害，时间就是最好的检验

　　时间过得真快，9年过去了，我们知道，李克强总理已于去年10月27日逝世了，辛弃疾的词里曾经有过这么两句：了却君王天下事，赢得生前身后名，什么意思呢？大家现在回头再看这个“中国制造2025”吧。说了却君王天下事不太合适，但“中国制造2025”的的确确是了却人民天下事，赢得生前身后名。

　　当然，现在离2025年还有接近一年的时间，离“中国制造2025”设定的大目标理论上说还有14%没有实现。

　　李克强总理在2015年3月25号的那次国务院常务会议上强调，要顺应“互联网+”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造。促进生产性服务业与制造业融合发展，提升制造业层次和核心竞争力----9年前，我的自媒体账号当年也记录了这个新闻，现在复述起来真是感慨万端。

　　2015年“中国制造2025”被提出时，中国的制造业大多处于全球价值链低端，而且美国还一直试图通过贸易战和技术出口禁令阻碍我们的发展，但近10年以来，中国已经在电动汽车、航天航空、5G通讯技术等领域取得了极为显著的进步。现在提出的新质生产力可以被视为“中国制造2025”的延续。

　　《南华早报》也在产业细节上对“中国制造2025”进行了总结，很有价值，分享给大家：比如在信息技术领域，中国5G技术早就全球领先，在集成电路、通信设备、操作系统等关键领域也取得显著成就，中国现在拥有众多智能工厂和自动化终端，现在中国工厂的智能机器人数量和普及率绝对是全球第一，中国的造船能力占据世界份额接近五分之四，美国在我们面前那就是马尾穿豆腐，提都没法提----我们已远超其200多倍。

　　在航空领域，C919大飞机已开始服役，打破了波音和空客的长期垄断，中国已经成功实现了包括火星登陆探索、全球北斗卫星导航系统、空间站建设，以及登陆月球背面等一系列航天领域的重大目标。

　　现在，中国的电动汽车在国内市场完全占据了主导地位，同时在国际市场也备受追捧，中国还在去年超越日本成为全球最大汽车出口国。

　　另外，在电力设备技术领域，中国已从追随者转变为领导者。中国科学家和工程师已经成功研制出世界上最高效、最清洁的燃煤发电机组，以及高温气冷堆、钠冷快堆、钍基熔盐堆等新一代核电技术，此外，在智能机器人、农业装备、生物制药、海洋工程等领域，可以说2015年设定的远大目标均已实现。

　　在2018年，美国的特朗普政府曾试图通过贸易战打乱“中国制造2025”，时任美商务部部长罗斯甚至称之为对美国的“直接威胁”，时任白宫贸易顾问纳瓦罗则直言，要加征关税针对该计划。而更可笑的是，特朗普的谈判代表曾经极不要脸地明确要求中国政府取消“中国制造2025”，这些事现在想起来是不是仍然令人惊奇？

　　其实，虽然“中国制造2025”计划可衡量的是实现了86%，或者90%，但在此之外，中国在许多其他领域的进步也一样巨大，比如在国防安全领域，比如在高级人工智能领域，尤其是中国在2020-2022年长达3年的抗击新疫情期间，取得的那些成就更不应该被我们遗忘掉。

　　《南华早报》的文章称，“中国制造2025”刚实施时，中国道路上行驶的汽车大多来自西方，天空中飞行的飞机全部由波音公司或空客公司制造，中国许多工厂没有进口机床就无法运转，电脑和手机中的芯片、操作系统和软件大多来自美国，甚至银行使用的数据库也依赖跨国公司进行编码和维护，但是“中国制造2025”用不到10年时间改变了这一切，要我说，这是颠覆了这一切，中国制造业通过接近10年有组织、有战略、有耐力的攻关，已经能够自主生产出更多的高质量、高技术和高价值的工业产品，现在说中国是世界第一制造业大国更加名符其实。

　　现在的中国新能源汽车产品已经是重工制造与尖端通讯的复合型“中国制造”，这种在突进发展之上的迭代成长恐怕也是10年前人们难以想像的

　　2018年夏天，我曾制作过这样一张图片，讽刺美国政府对“中国制造2025”的打压

　　现在，面对中国质优价廉的高科技产品，特别是新能源汽车、光伏产品和大型风力发电机组等“新三样”，面对中国所谓的“产能溢出”和“工业海啸”，美西方又在酝酿新一轮贸易战和制裁，但是从之前的发展看来，西方的压力只能给中国人输送来动力，由是而观之，中国人民，和中国的党和政府确实是地球上绝无仅有的一种特殊人类。

　　我忽然想到了历史上的另一件事，就是当年抗日战争打到了1940年，在那一年8月20日至第二年的1月24日，八路军副总指挥彭德怀，在华北战场组织八路军105个团20余万人，对日军发动了3个阶段的大规模进攻，这就是著名的百团大战。3个半月中，八路军进行大小战斗1824次，毙伤日军20645人和伪军5155人，俘虏日军281人和伪军18407人，战果赫赫，一举打破了日军的“囚笼政策”。

　　历史是循环的，我看“中国制造2025”与当年的百团大战就非常相似，美国人对中国真正感到害怕，真正感到可能被中国超越、碾压的恐惧，正是源自于“中国制造2025”，但是，在美国无所不用其极的打压制裁下，到计划的第九个年头，中国人还是完成了86%战略目标。

　　当然，可能“中国制造2025”与当年的百团大战非常相似的另一点，就是所谓“过早暴露实力”，因为美国政府的打压也确实是始自“中国制造2025”，但历史的逻辑反反复复从来如此，惟义无返顾勇往直前者才能杀出重围立于不败。

　　我再说一件有意思的事，2017年夏天，吴京主演的电影《战狼2》上映，与此同时中国媒体上流传过一句话，叫“厉害了我的国”，但是，国际风云总是忽阴忽晴忽明忽暗，又过一两年，“战狼”和“厉害了我的国”就被美西方媒体和信奉美西方的一些中国人反过来变成了讥讽、奚落中国的标签。但是，忽然之间，2020年新冠疫情横扫全世界，那些人心目里的天堂之国美国却成了死尸堆积的人间地狱，而在2021年，中国全年只发生了两起疫情死亡；更具有颠覆性的事件在2023年底到2024年初又发生了，人们忽然发现，中国警方在打击缅北电诈跨国行动中展示出来的国际影响力，早就远远超过《战狼2》和《红海行动》这样的影视作品的创作者们想像都不根本不敢想像的地步，就是哪位缅甸军政府的部长，中国这边只要跺跺脚，那边他就得地震塌房坐大牢。

　　你看现在那些拿“战狼”和“厉害了我的国”讥讽和奚落中国的中国公知们都哪儿去了？都指不定缩到哪个耗子洞里去了！现在网上流行这样一句话，叫忽从梦中惊坐起，列强竟是我自己。

　　2019年5月，《司马平邦说》节目刚创办，就曾做过一期节目：中国制造2025：不能忘也不能输，里面有过这样的话：它关系着中国的国运和国脉。虽然现在我们看到了，“中国制造2025”好像遭遇到一些困难，但是我仍然相信，这个伟大的计划一定会实现的----又5年过去了，大家今天再听到这样的话都会有什么样的千感万慨呢？