小二胖：波音飞机的水太深，吹哨人死了

lameihua

　　很多人总说，这个国家怎么样，那个国家不怎么样……

　　这只是不一样的表现形式而已，实则，国家的底层逻辑是一样的。

　　有的人明白，有的人到死都不明白。

　　棱镜门一爆发，斯诺登就拼命地往外跑，他是前美国中央情报局职员，见得不要太多，他是真的懂美国。

　　奢望美国“强大的法律系统和独立的司法体系”能保护自己，开什么玩笑，谁敢拿命去验证，斯诺登以迅雷不及掩耳盗铃之势开溜。

　　吹哨可以，先得保全自己。

　　但是，有的人不信。

　　结果，就是被物理纠错了。

　　清理不了问题就清理提出问题的人，爱泼斯坦怎么死的，谁心里还没点数呢。

　　约翰·巴尼特 （John Barnett）是个正直的人，但是他不懂政治。

　　他在波音公司工作了 32 年，直至 2017 年退休。退休后，他对波音公司展开了长期的法律诉讼。

　　巴尼特是个执着的人，一直广而告之波音如何在飞机上“偷工减料”，比如：指责“故意安装不合格的部件”、供氧系统有缺陷，称四分之一的呼吸面罩在紧急情况下“不起作用”… …

　　巴尼特还称，自己在北查尔斯顿工厂工作后不久就开始担心，飞机的组装过程过于匆忙，导致其安全性受到损害，在多重压力之下，工人甚至会从废料箱中取出不符合标准的零部件，安装到正在建造的飞机上，以防止生产线上的延误。

　　在他去世前的几天里，他一直在跟波音的律师和自己的律师进行质询，按计划，9日他将接受双方律师的继续交叉质询。

　　结果，巴尼特死了。

　　据说中弹八发，法医说是自己造成的，但我也不知道是怎么个造成法，难道是用加特林冲对着自己疯狂突突吗？

　　以前看美国电影里出现类似情节都会觉得编剧是不是傻，怎么可能有人在关键时刻明目张胆地杀害关键证人呢？警察一查一个准。

　　后来发现原来是我太单纯，在美国，有些事情确实魔幻得让人难以置信，但却又如此简单。

　　其实也不是不能做的干净利落、天衣无缝，主要是这样能杀鸡儆猴。

　　毕竟波音的问题已经很严重了，那么多员工，好奇的记者，保不齐还有胆肥的再吹哨呢，压不住只能进行物理纠偏了。

　　你们不想想，波音公司那可是美丽国的根基、国家支柱，多少议员靠他吃饭。

　　你一介退休小工，竟敢妄图动摇美丽国的国本？

　　波音的问题有多严重？

　　根据美国《纽约时报》的报道，美国联邦航空管理局 （FAA） 对波音 737 MAX 进行了一次彻底的安全检查。结果令人失望：这家飞机制造商在三分之一的安全测试中未通过。一家关键供应商只通过了一半的测试。

　　2018年10月29日，印尼狮子航空波音737MAX8飞机发生空难，189名乘客和机组人员全部丧生。

　　五个月后，2019年3月10日，埃塞尔比亚航空公司的波音737MAX8次坠毁，157人无一生还。

　　该型号飞机在全球范围内被禁飞，各种调查无疾而终，直到 2020 年底经过技术修改后才解除禁令。

　　2024年开年不到三个月的时间，波音公司旗下的主力机型已在全球范围内发生了十一起安全事故：

　　1 月 5 日，一架阿拉斯加航空公司仅服役数周的 737 MAX-9 在约 5,000 米的高度机身壁板部分脱落，险些坠毁。根据美国国家运输安全委员会 （NTSB） 的初步调查，该机身部件缺少四根紧固螺栓。

　　2024年1月10日，新加坡航空公司的一架前往韩国的波音787飞机，在飞行了将近2个小时后，返回地面，后来被证实是飞机因为空气调节问题被迫返航。

　　2024年1月10日，新加坡航空公司的一架前往韩国的波音787飞机，在飞行了将近2个小时后，返回地面，后来被证实是飞机因为空气调节问题被迫返航。

　　024年1月17日，出席达沃斯论坛的美国务卿布林肯，在做完演讲后称波音专机回美国，中途却发现飞机的氧气出现泄漏，被迫转乘其它飞机。

　　024年1月19日，一架波音747-8型货运客机从迈阿密国际机场出发后，机身一侧的引擎喷出大火。

　　2024年1月20日，在佐治亚州亚特兰大的一个机场，一架达美航空的波音757飞机，在起飞阶段会出现严重的安全事故，起落架突然脱落。

　　2024年1月20日，美国联邦航空公司从拉斯维加斯到华盛顿的波音737-800飞机在勒斯机场，由于飞机的前风挡被撞碎，飞机在科罗拉多州丹佛降落。

　　2024年2月19日，一架由旧金山飞往美国的波音757-200飞机，在飞机上被乘客发现机翼严重受损，随后在丹佛紧急着陆。

　　2024年3月4日，美联航的一架737-900型飞机，在乔治布希国际机场德州起飞时，突然发动机起火，飞机紧急降落。

　　2024年3月7日，美国联合航空公司一架从旧金山飞往日本大阪的航班，刚起飞不久，左侧主起落架的其中一个轮胎就掉了，随后紧急降落在洛杉矶机场。

　　2024年3月11日，拉塔姆航空公司从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9客机出现技术故障，在飞行途中发生急降，“剧烈俯冲”几秒钟，导致乘客撞上机舱顶，造成至少50人受伤。

　　四处漏风的波音公司… …

　　大家知不知道海恩法则，这是由德国人帕布斯·海恩提出的。

　　他认为每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。

　　短短三个月时间，波音主力机型就已经发生十一起安全事故，这恐怕只是冰山一角。