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史客郎:今天,突然生变,航母跑路

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发表于 2024-1-4 03:01:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天写条短的。

  先说结论吧:这两天,美军脸都不要了。

  第一条消息是:当地时间1月1日,其实我们这边今天,美国海军终于说了,“福特号”航母打击群要撤离以色列附近,将回到美国母港。

  跟着“福特”号航母的,还有一堆船:

  “提康德罗加”级巡洋舰一艘;

  “阿利·伯克”级驱逐舰四艘;

  按照常规,美国航母附近的水底下,还会藏着一到两条大黑鱼。

  这事怎么说呢?

  我们都知道:“福特”号航母是10月7日哈马斯突袭以色列后,美国人怕以色列被“抵抗之弧”围殴,紧急派到中东,来给以色列镇场子,让大家不要轻举妄动的。

  所扮演的角色,有点类似替以色列看家护院的保镖。

  结果这下好了:前两天,美国直升机刚打掉3艘胡塞武装的小艇,现在以色列附近的海面上,正值用船之际啊,你“福特”号航母打击群,这么大一坨船,就说要回老家,这也太不像样了吧!

  更何况,“福特”号走了后,整个中东,就只剩一个“艾森豪威尔”号航母战斗群,“福特”号走了后,它还能起啥用?

  攻击?

  两艘都在的话,都不见得够用,只剩一艘,那力量就实在太太太……小了!

  警戒?

  那弄一两条驱逐舰就行了,没必要搞航母。

  威慑?

  之前两条在,也没见威慑住。

  如果光这样,就说美军脸都不要了,肯定有人会觉得在冤枉它,甚至是故意没话找话说。

  再看第二条消息:伊朗塔斯尼姆通讯社1月1日报道,伊朗海军“厄尔布尔士山脉”号驱逐舰已经通过曼德海峡,驶入红海。

  这时间点,大家得注意哦!

  虽说看上去,都是1月1日,但因为有时差,所以伊朗人是先宣布它的船进入红海,然后美国人才宣布它的“福特”号航母打击群要回国的。

  因为时间点卡得太巧,所以给人这么一种感觉:伊朗人的船进红海了,美军怕起冲突,所以“福特”号航母赶紧撤了。

  这种说法对不对呢?

  看这两个数据就明白了:它标准排水量约1500吨,雷达能同时探测100多个目标。

  放在全世界,这种船该排在什么位置呢?

  它既然也是驱逐舰,就都拿驱逐舰来说吧!

  先看最奇葩的日本驱逐舰,它的“出云”“加贺”,满载排水量超过2万吨,还有舰岛,明明就是个直升机航母,日本人却偏要称它们是“直升机驱逐舰”!

  因为二战时,日本航母对美国爸爸造成过伤害,所以“航母”两个字,是万万说不得的,万一引起爸爸不妙的联想怎么办?

  所以必须是驱逐舰!

  伊朗的这艘船,和日本这种假驱逐舰比起来,就实在太迷你了。

  美军的驱逐舰,像“阿利·伯克”级,标准排水量有6、7000吨的样子,它的巡洋舰更是直接就超过万吨!

  伊朗的这艘军舰,放在我们这里,大致是什么水平呢?

  这种吨位的船,和056差不多,通常会归为“轻型护卫舰”,像054的那种,才会没“轻型”两字,在主力舰艇中都排不上号。

  但上面讲的这些,是从大国竞争的角度来看。

  对全世界绝大部分国家来说,我们这边不怎么看上眼的“轻型护卫舰”,放到它们那边,就成了妥妥的主力舰,给它们上个“驱逐舰”的头衔,大家没觉得有啥不妥。

  所以很容易,就给人这么一种感觉:美国航母被伊朗海军给吓跑了。

  所以这两件事,如果单个看起来,好像也没觉得有什么了不起,但合起来,对美国人尤其是它的海军来说,整个味道就显得极其地不对劲!

  因为这段时间,美国人玩的花活,可是挺大啊:

  先是两条航母,来中东压阵;

  之后又找东拉西,说弄了38国,要在红海上搞“繁荣卫士行动”;

  前两天,刚牛皮哄哄,放话说要对胡塞武装搞武装打击……

  大家正等着看美军大战胡塞武装,红海之上火光冲天的好戏呢!

  结果没想到,才一转眼,你就宣布打道回府,搞了大半天,原来你就是来玩个行为艺术,搞场武装游行呀!

  连你家爸爸以色列,正陷于苦战、嗷嗷待援,都不顾了!

  这多丢脸啊!

  干嘛硬要这么撞日子呢?

  哪怕为了帝国海军的面子,“福特”号也得再撑它个十天半个月的,再从以色列附近走啊!

  这次“福特”号的撤离,比较突然

  这种对外造成的不良观感,美国人知道不知道呢?

  它当然知道!

  于是问题就来了:中东这边,烽火未了;伊朗海军又刚进了红海;胡塞武装还在耀武扬威,说要打去以色列的船,在这还挺关键的时刻,为啥“福特”号突然要撤走呢?

  这里得稍微介绍一下“福特”号:它是美国海军现役航母中,最年轻的一条,但同时也被所有人都嫌弃,只要是个水兵,听说要被派到它上面值勤,都会倒吸一口凉气!

  为啥呢?

  如果从技术来看,它实在太先进了:

  综合电力推进;

  电磁弹射技术;

  高隐身性能……

  当然,造价也最高:超过130亿美元!

  是美国海军有史以来造价最高的一艘船。

  当它2005年开造时,美国人自己,也狠狠地吹了一通大牛:它必将成为21世纪美军海上打击力量的中坚。

  牛吹过之后呢,就草鸡了。

  看看2021年美国国会关于它报告的一堆数据:

  它电磁弹射平均故障周期,设计要求4166,实际只有272;

  它电磁拦阻平均故障周期,设计要求16500,实际只有41;

  升降机平均故障周期,设计要求339小时,实际102小时,3个升降机甚至没能通过验收……

  啥意思呢?

  简单来说,那就是:“福特”号上的舰载机,就算能成功弹射起飞,之后顺利降落的可能性,可能只有15%。

  这也就意味着:“福特”号上的舰载机,必须具备水下航行的功能……

  说到这里,你就明白“福特”号上的那5000名美军官兵,天天伺候着这么一条残疾船,还动不动出故障,究竟是什么一个心情了。

  也就明白它身边的一堆驱逐舰、巡洋舰,还有水底下的大黑鱼,那些船上的人究竟是个啥心情了:这位大爷的脾气,可不那么稳定啊,就算再小心翼翼,如果出个什么意外,可说不定会连累到我们哦!

  更别说舰载机飞行员了!

  每次飞行,都搞得跟生离死别一样!

  就这么一条航母,还“身残志坚”,3次超期,在海外值勤了7个多月!

  2023年5月,被派到靠近大西洋和北冰洋交界处,去“威慑”俄罗斯;

  之后又兜兜转转,在欧洲一带,比较安全的水域,搞各种“威慑”;

  本来都准备回去了,哪知道中东风云突变,美国人一时抽不出船来,只能派它到东地中海,对着黎巴嫩真主党什么的,来搞个“威慑”……

  这7个月,整个“福特”号航母打击群全体官兵啥心情,根本不用去猜!

  到啥程度呢?

  今年10月,“福特”号航母刚到以色列附近不久,就爆出消息说:因为航母上面的官兵士气低落,为了鼓舞士气,“福特”号决定给所有舰上士兵加餐,上了圣诞节才会吃到的牛排和奶酪龙虾大餐!

  结果消息传来后,一堆老兵纷纷在网上说:“福特”号航母都上牛排和龙虾啦?大事不妙,坏事来了!

  还有很老的老兵说:当年我们被派去索马里前,吃的就是牛排加龙虾,然后我们在索马里被揍成狗……

  起了反效果,反而把士气给拉低了!

  于是问题就来了:再继续部署下去,万一船出大故障,怎么办?要是船上水兵实在受不了,闹点大情绪,怎么办?

  所以必须乘着还没大丢脸前,把它撤走!

  但它撤走后,中东该怎么办呢?

  没办法!

  现在美军也没别的什么航母好派,一大堆正在排队,等着维修呢!

  甚至连“艾森豪威尔”号,也是本来在等维修,中东出事,美军实在没船,这才临时被叫出来,先到波斯湾和红海附近,硬来扛上一阵的。

  它是1975年下水的,已经“高龄”47岁!

  服役期即将届满!

  但“福特”号这种年轻的顶不上去,“艾森豪威尔”只能老当益壮,硬着头皮继续上!

  到这里,是不是有种“人不寐,将军白发征夫泪”的感觉?

  甚至明知在伊朗军舰进入红海之际,从外界感观来看,不怎么适合撤船,但它还是一咬牙,把“福特”号给撤了!

  怎么说呢?

  航母是帝国海军的象征,现在居然后继无人了!

  到这里,有人可能要说了:美国1970年代造的航母,还能老当益壮,在红海附近执行任务;现在新造的航母,却只能到处打酱油,还弄得官兵超级士气低落,在这中间,到底出了什么事?

  这里得从一件往事讲起:100多年前,亨利·福特,也就是造汽车的那位,去一个屠宰场,越看他越觉得兴奋:一头牛被赶进去后,到终点时,已经被分解一块块牛肉,里面的每个屠宰工人,只负责其中一个步骤。

  他为啥越看越兴奋呢?

  因为当时的汽车制造厂挺像个手工作坊的:工匠和技术人员,会从头开始,制造和组装每个零部件,从发动机、车身到内饰,耗时很长,对工作人员的素质要求极高,生产效率还非常低,所以当地汽车非常贵,只有大富大贵的人,才能买得起。

  亨利·福特就想了:这牛进去,肉出来,如果把整个程序倒一倒,变成肉进去,牛出来,这不就和生产汽车一个道理吗?

  零部件进去,汽车组装好后出来!

  1913年,他搞出了世界上第一条生产流水线,也学那个屠宰场,每个工人只负责一道工序,结果效果非常好,汽车的价格从2000美元,降到了260美元!

  汽车这东西,也从富贵人家,飞入寻常百姓家!

  这个创新彻底改变了汽车制造业,甚至让整个工业生产的模式,都发生了改变。

  当然在工业方面,美国人的创新其实挺多的。

  怎么说呢?

  如果谈起现代工程学,其中起码一大半,得谈到美国的某某人。

  它的演进史,也至少一大半,会谈到美国的工业史,中间还有很多传奇:像前面说的福特流水线,还有美国集成电路产业,甚至还有它当年各种让人眼花缭乱的宇宙计划……

  福特流水线,则是第一个传奇。

  当时美国人是怎么搞的呢?

  基本按照这个次序来:先让各个子系统得到至少初步的验证,之后再搞系统的总体设计。

  当然,这也是凡造东西时,一般所必经的历程。

  但美国人最近这几十年,是怎么造东西的呢?

  这里就举两个例子好了:

  一是美国曾经牛皮吹得震天响的朱姆沃尔特级,所谓的“武库舰”。

  构想很好:隐形,谁也看不到它,里面堆满导弹,搞成一个“武库”,有事时,就凭着隐形性能、厚重装甲什么的,朝对手狂飙导弹,把它打个稀巴烂。

  但在实际操作中,就乱得一塌糊涂。

  比如说原先说好的电磁炮、相控阵雷达,根本八字还没一撇,船居然就开造了!

  但这还是高级错误,涉及到的理念问题。

  其中还有低级错误:它居然设计了32个换热器,互不为备份,还直接联通海水,相互之间还不通!

  这造出来的东西,能用吗?

  二就是美国这艘“福特”号航母了。

  它设计时,居然也存在和朱姆沃尔特级一样的根本性问题:在电磁弹射、电磁阻拦、战机升降机系统没搞定时,先设计出了一条10多万吨的航母。

  然后就问题百出。

  这种事情出在印度人身上,那倒是常见的,但你美国之前搞工业,造东西,可是严谨得很,也确实造出了很多好东西,现在突然间,退化到了印度人的工业系统设计水准,肯定会让人觉得非常怪嘛!

  因为它实在太低级,实在不应该犯,搞得好像这个国家一点系统设计能力都没有。

  怎么说呢?

  100多年前的福特流水线,让世人看到美国的系统整合能力;而这次撤出中东的“福特”号航母,则让人们更能注意到美国制造业在系统设计方面,早就出了天大的问题!

  甚至美国人都没法再退回去!

  因为早年搞蒸汽弹射技术的公司,听说美军今后要搞电磁弹射这种先进玩意儿后,在10多年前,早把公司给解散了。

  当年特朗普对“福特”号电磁弹射老出问题,老形不成战斗力,非常恼火,曾想把它重新改回蒸汽弹射,结果人们告诉他:公司早没了……没法改了……

  不过没事,就算美国现在因为搞了“福特”号,之前的蒸汽弹射公司没了,没法再造蒸汽弹射的航母,电磁弹射又不靠谱,但在这世上,还有种东西叫古老的东方智慧,因此这里,我们给美国献上两计,以破窘境。

  第一计叫“天残配地缺”!

  什么是“天残”呢?

  你美国搞蒸汽弹射的公司,不是早就倒闭了吗?

  就算之前的尼米兹级,因为没蒸汽弹射,你也造不出来了吗?

  这就成“天残”。

  至于“地缺”呢?

  你“福特”号不是问题一大堆,电磁弹射出问题,没啥大事,反正飞机还在;但电磁拦阻出问题,就是大事了,飞机就得掉海里了。

  所以怎么办呢?

  美国应该赶紧再造一条“尼米兹级”航母,没蒸汽弹射不要紧,只要带拦阻索就行,“福特”号出动,它也跟着一起行动,福特号负责把飞机弹射起飞出去,“尼米兹级”负责让它降落,之后再把飞机吊到“福特”号去就行。

  至于战斗机出动频次,作战效率,两条航母会不会目标过大什么的,就先不考虑了,你既然能造出这么个东西来,考虑那些,就显得太高级了,还是先解决飞行员和飞机的安全问题再说吧!

  第二计则更古朴,而且容易操作:连环计!

  你美国现在不是有11条航母吗?

  把它们焊死在一起,11条航母啊!那甲板面积肯定够大,长度也够长,蒸汽弹射、电磁弹射、拦阻索什么的,可以统统不用了,你上面的飞机,爱怎么飞,就怎么飞!

  而且一出动,就是11条,多么威武雄壮啊,简直快赶上那骑马的汉子了!

  唉,怎么说呢?

  历史就是这么诡异:成也福特,败也福特!

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