三可：王毅与沙利文在马耳他会面丨私募市场或迎来重大...

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　　王毅与沙利文在马耳他会面丨私募市场或迎来重大整合浪潮

　　2023年9月18日

　　王毅与沙利文在马耳他会面

　　中国外长王毅与美国国家安全顾问沙利文于周末在马耳他举行会晤，旨在稳定美中关系，并推动两国元首在11月会面。

　　目前，双方都表示此次讨论“坦诚、实质性和建设性”。

　　中美两国之间因为美国击落中国气象气球导致两国高层对话一度中断。4个月前，王毅与沙利文在维也纳举行会谈，恢复了两国之间的高层对话。

　　王毅可能于下月访问华盛顿，这将是自2020年新冠疫情爆发以来，中国对华盛顿的最高级别访问。

　　厄尔多安邀马斯克土耳其设厂

　　土耳其总统厄尔多安在纽约的联合国会议期间，邀请特斯拉CEO马斯克在土耳其建设一个特斯拉工厂。

　　此外，马斯克计划在加利福尼亚与以色列总理内塔亚胡会面，讨论人工智能技术。

　　此前，特斯拉曾表示有意向对在印度建设一个新工厂。而今年5月时，马斯克就表示希望在今年年底前为特斯拉再选定一个新地址设厂。

　　马斯克去年以440亿美元收购了名为X的社交媒体（原名为Twitter），并称自己为坚定的言论自由支持者。但在土耳其，推特就被报曾按照土耳其政府的要求在该国进行内容审查。

　　起火油轮暴露全球影子油轮问题

　　今年5月，一艘从中国出发的名为Pablo的油轮在马六甲海峡外马来西亚外海面着火。

　　如今4个月时间过去了，这艘油轮的残骸依旧无人问津。所幸的是，这次着火的油轮刚刚在中国完成卸货，船上并没有原油。

　　通常，当一艘油轮因为老旧等问题无法修复时，保险公司会成为其拥有者，并负责处理（拆解）这艘船。

　　但近些年，由于影子原油产业链的兴起，越来越多的此类油轮在超龄使用。也正因为此，伊朗今年8月的原油出口量在美国制裁下创下了历史新高。

　　这些影子油轮通常登记在非常小的国家，在海面航行时经常更换悬挂过期以躲避监管也是常规操作。

　　而那些小国根本管不了这些油轮是否合规，只要愿意出钱交个登记费就行。而Pablo的登记地是在加蓬，但加蓬从来就没有救援过登记在其名下的油轮。

　　11月是否加息，经济学家与市场现分歧

　　一项调查显示，大多数经济学家预测，美联储将至少再次上调利率超过25个基点。

　　超过40%的受访者认为，美联储将把当前的基准利率从5.25-5.5%的水平上调两次或更多。

　　这一观点与金融市场相左，市场认为美联储的政策设置已足够遏制通胀，因此可以维持至2024年。此前，高盛也预测美联储在11月前不会再次加息。

　　而经济学家认为，为了彻底遏制价格上涨并将通胀降至2%，可能需要比市场预期更高的借贷成本。

　　私募市场或迎来重大整合浪潮

　　欧洲私募股权公司Partners Group首席执行官David Layton表示，受高利率、筹资困难和不断上升的监管成本驱动，私募市场将迎来整合浪潮。

　　预计未来十年私募基金管理公司数量将从目前的约11000家减少到100家左右。

　　去年总的私募市场筹资额下降了8.5%，私募股权管理公司的净流入额也下降了7.9%。

　　这一情况使规模较小的私募基金管理公司面临着业务吸引日益维艰的困境。

　　巴西呼吁富裕国家支持可持续能源转型

　　巴西能矿部长亚历山大·席尔维拉敦促发达国家在全球可持续能源转型中提供财政支持。

　　他指出，发展中国家无法自行承担此转型的费用，特别是因为工业化国家更多地依赖污染能源。

　　他再次呼吁，需要国际支持来保护亚马逊雨林并寻找气候融资方案。

　　巴西一直积极倡导发达国家兑现气候融资承诺，但目前仍远远不足以阻止全球气温上升超过 1.5 摄氏度。