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黑芝麻智能赴港交所IPO,或成中国自动驾驶计算芯片第一...

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发表于 2023-7-1 08:21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  据港交所6月30日披露,黑芝麻智能(Black Sesame International Holding Limited)已向港交所提交上市申请书,拟在港股主板挂牌上市,中金公司和华泰国际为其联席保荐人。若黑芝麻智能成功上市,将成为“中国自动驾驶计算芯片第一股”。

  黑芝麻智能是今年3月31日港交所18C规则生效以来,第一家以此规则正式递交A-1上市文件的企业。此次黑芝麻智能赴港IPO,拟将募集资金净额用于智能汽车车规级SoC、智能汽车支持软件开发、自动驾驶解决方案研发、提高商业化能力等。

  资料显示,黑芝麻智能成立于2016年,为行业领先的车规级智能汽车计算SoC及基于SoC的解决方案供应商,也是早期布局自动驾驶芯片领域的企业之一。目前黑芝麻智能在自动驾驶芯片领域已跻身全球第一梯队,并且入选《2023年胡润全球独角兽榜》。

  黑芝麻智能基于核心IP技术和自动驾驶芯片产品,从用于自动驾驶的华山系列高算力SoC开始,最近推出了武当系列跨域SoC,以满足对智能汽车先进功能的更多样化及复杂需求。公司通过由公司自行研发的IP核、算法和支持软件驱动的SoC和基于SoC的解决方案,提供全栈式自动驾驶能力以满足客户的广泛需求。

  在发展智能汽车的国家战略背景下,自动驾驶成为了汽车行业最热风口之一。前几年,由于疫情原因导致芯片减产,全球车企都遭遇“芯片荒”。尤其是国内车企,芯片严重依赖进口。目前我国自动驾驶芯片国产化进程不断加快,而黑芝麻智能作为国内自动驾驶计算芯片的引领者,肩负着应有的责任与担当,公司亦将“用芯赋能未来出行”作为自己的使命。

  作为国内为数不多的芯片供应商,黑芝麻智能成立以来,已完成9轮融资,2022年8月其估值已经超20亿美元(约合人民币145.18亿元)。其投资者包括:小米长江产业基金、上汽集团、蔚来资本、联想创投、博原资本、招商局创投、SK中国、北极光创投、芯动能投资、东风资产、武岳峰科创、兴业银行、广发信德、汉能投资、一诺资本、新鼎资本、之路资本、扬子江基金、闻泰科技、FutureX Capital天际资本、元禾璞华、临芯投资、富赛汽车、珂玺资本、君海创芯、风和投资、达泰资本等。

  招股书数据显示,截至最后实际可行日期,公司已获得10家汽车OEM及一级供应商的15款车型意向订单,同时已与30多名汽车OEM及一级供应商合作,如一汽集团、东风集团、江汽集团、合创、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚及马瑞利等。

  竞争格局方面,根据弗若斯特沙利文的资料,按2022年出货量计,公司高算力SoC在中国及全球的出货量分别约为350,000片及380,000片,在中国及全球均排名第三,市场份额分别达到5.2%及4.8%。

  未来市场规模方面,根据弗若斯特沙利文的数据,在技术进步及良好的商业化进展的双重作用下,预计到2026年全球ADS SoC市场将达人民币56亿元,到2030年将达人民币399亿元。按ADS汽车销量计,中国有望成为最大的市场。预计到2026年及2030年中国ADS SoC市场将分别达人民币27亿元及人民币211亿元。

  黑芝麻智能表示,在新一轮汽车产业革命中,公司已领跑在中国智能驾驶产业的发展前列。随着公司的SoC大规模量产和解决方案的持续迭代升级,公司具备有利条件抓住广阔的市场机会以在可见未来实现强劲增长。

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