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畅明:八国联军应犹在,只是形势改

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发表于 2023-6-5 21:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
  金融霸权何时了,垄断知多少,

  列强昨夜又会盟,霸主不堪回首衰落中;

  八国联军应犹在,只是形势改,

  问美能有几多愁,恰似全球产能向东流。

  一、八国联军的瓦解

  1900年自慈禧太后搞出一个对外开战的壮举来,“八国联军”杀入北京,逼着满清签订条约后,并且逼着每个老百姓赔偿1两银子的惩罚性罚款后,西方世界顶级的格局其实一直没变过。

  (数据来源:经济学人 标题:自耶稣降世以来世界主要国家GDP比重)

  200年间最大的变化,就是中国重回历史应有的地位。

  八国联军:日本,俄罗斯,英国,美国,德国,法国,意大利,奥匈帝国。

  这其中,奥匈帝国彻底碎了一地,和奥斯曼帝国差不多,奥地利成为了德国的后院,捷克变成了德三的兵工厂,南欧诸国越混越矬,彻底形成不了向心力了。

  英联邦也分裂了,其中北面的加拿大堪比美国的殖民地,拿他当G7纯属抬点。

  俄罗斯被排挤到西方集团之外,假模假式的拉上欧盟主席(身在欧盟心在美的典范),这就是现在所谓的G7格局。

  要是按照过去的剧本,在各国普遍经济不振,内部矛盾激化的时候,按理说就该安排一下子对外的侵略了。比如英国的鸦片战争,比如火烧圆明园,比如八国联军的侵华,其实背后都有经济的原因。因为当这些列强挣不着钱的时候,依仗国力抢钱是一个不错的选择,尤其是对经济规模庞大的中国。

  但是如今这些列强虽然仍旧把矛头指向了中国,但是却没人再敢动侵略中国的心思了。非但如此,其内部的阵营也分化了,目前俄罗斯、奥地利、法国这些传统的陆权国明显更加认可中国。

  这是因为,中国的强盛并不是以抢掠为业的,而是专注于生产力的发展,以精心地优化生产关系而获得的发展。这比起过去西方的殖民地经济,现在发达国家行业垄断搞剪刀差就完全不可同日而语了。西方当年是榨干全球,中国如今是发展全球,这格局与战略就是天壤之别。中国的大战略,就是建立在内因起决定性作用这个道理之上,奉行的是堂堂正正的“乾道”:天行健,君子自强以不息。

  然而亏心之人往往会“以己度人”,国家也是此理。虽然我们爱好和平、专注发展,但是那些以武力垄断、劫掠为生的海洋贸易国家,就想当然地认为中国之强定会走他们的老路,从而挤占了他们垄断的市场份额。所以美国、英国、日本这些岛海权国家就实际上把中国当成了最大的“假想敌”。(参见:两洋空锁盎撒居——英美内禅的启示)

  “谁是我们的敌人?谁是我们的朋友?这个问题是革命的首要问题。

  在这一点上,我国的决策水平堪称世界之冠,充分团结了自己的阵营,分化了敌对的势力。而在这些敌人之中,最为凶险的,实际上是一个我们的“世仇”——日本。

  二、美国会不会撒开日本的“狗链”

  真正“冒犯的艺术”是拿着核武器按钮去核武器砸过的地方开会。

  这就叫专业,这就叫杀人诛心,我知道我们毁灭过你们城市不假,咋地,不满意我们有能力再毁灭一次。

  但是这一次美国和G7在日本的亮相,却有可能成为日本重新武装的转折点。

  1、美国人在东亚的军事影响力在缩减:

  虽然在网络上美军的形象仍然是天下无敌的存在,但其实美军实力通货膨胀严重。

  自美国大聪明国防部长盖茨将F22产线全部砍掉以后,美国就再也没有恢复高端战机的生产。其实砍掉F22项目并不足为奇,他可以有无数种正当理由,但迟迟无法恢复生产这就很有意思了。

  现在的美军军舰很多都算是“洋玩意”,意大利造的,不要说制造了,就连检修能力都无法保证。

  大量的舰船堆在港口,为保证主力的运用,甚至要从其他的舰船上拆零部件来保证起码得巡航。

  真是不知道这些意大利炮的水平怎么样。

  美国的军事霸权,在文恬武嬉的“白左”王朝中实际上是飞速流失的。在美国的诸多神话中,其实军事神话算是比较虚弱的一个,有些窗户纸只是还没捅破而已。没有大规模的工业生产能力,任何军事系统都是无源之水、无本之木。(参见:实业烟消霸业虚——让美国衰落的“三大战役”)

  2、对于美国人来说,重新武装日本,举力向东,是最划算的战略选择

  (美国GDP占世界比重 数据来源:Wind 世界银行)

  美国的国运自2000年以来就如同GDP数字一样震荡下行,与经济同比例下降的还有军事威慑力。

  所以现在对美国来说,最合适的战略就是放弃已经注定守不住的第一岛链,退到以关岛为核心的第二岛链。

  驻韩驻日美军将逐渐撤到关岛,相关的战械也都会撤离,这就意味着对中国的东海、南海,美军将缺乏足够的介入手段,日本-台湾-东南亚将拱手让给中国。

  但以退为进驱虎吞狼,在这一过程中一定会以武装日本为前提,挑动东海战火以实现搅乱东亚局面的目的。

  只不过这一举动注定是要以牺牲东亚盟友的为前提,那为什么日韩尤其是日本还要顺之而来呢?

  日本的工业制造能力,比起美国来要强了不少。如果给日本解绑,让日本放开产能去跟中国搞军备竞赛,甚至以日本为基点挑起台海、朝鲜半岛的武装冲突,那对美国来说无疑是成本低、收益高的方案。所以美国有用日本“放狗咬人”的动力,但是美国此举的风险在于:怎样才能不使日本调转枪口针对自己。

  由于中国与日本的产业结构是高度竞争的关系,实际上中日之间在短期内基本没有缓和的空间,这一点使得美国给日本“松开狗链”的主要顾虑基本能够打消。所以按照昂撒贸易文明的一贯传统——自己出钱,仆从出命。美国的资金从去年起也大量流入日本。

  比如巴菲特就一直鼓吹日本的前景,巴菲特在美国的角色,基本就相当于美国的“国家队”,他是基于美国的国家战略方向而得出看好日本股市的结论,而这些流入日本推高日本股价的“热钱”,其实就是在中美博弈中押中国输美国赢的“赌资”。所以巴菲特说自己投资最大的秘诀就是“赌国运”,以此观之果然不虚。

  任何一个人,都不可能通过做空自己的祖国而长享富贵,索罗斯到处搞“金融狙击战”,可他却不会在美国这么做;巴菲特从来都是美国的“正能量”,从来不会念叨美国哪里不好。只有符合于国家的大战略方向来开展金融工作,才能够基业长青。

  3、日本和中国的产业结构高度竞争,逆差难以扭转

  (日本贸易逆差情况 单位 亿日元 数据来源:Wind)

  日本出口最重要的方面就是机械器具、 运输设备、 化学产品、 贱金属、 仪器仪表等,之前的大头是乘用车,现在半导体的增速也很快,但这些产业基本上都在被中国迅速替代。

  自2020年新冠疫情横扫世界以来,日本——做为G7集团的东方制造业堡垒就开始了持续的贸易逆差,对于制造业立国而言,持续的贸易逆差意味着产能外流,工厂停工。

  以汽车为例,日本都开始从中国生产汽车运回国内销售了,国内由于能源价格高涨开工已经不合算了。

  日本曾经做过的大飞机梦已经彻底破碎了、火箭发射一次次失败、氢能源汽车战略也没有弄明白。

  现在也就是日本的半导体行业还在迅速发展,据日经网报道,2021年下半年半导体相关行业出口额迅速飞涨(4.5万亿)日元,已经与日本立国之本-乘用车水平相当。所以日本顺势就开始在半导体行业追随美国脚步来卡中国的脖子。

  这应该就是前段时间拜登逼着韩国做为受害者给日本低头的“筹码”,换取日本在制裁中国方面的步调一致。

  (尹锡悦以日美的利益为韩国总统的第一要务)

  日本已经开始在做舆论上做反华准备。

  在G7会议公告上大放厥词:对中国指手画脚,一个不许二个不让。

  1、反对核武器扩散,一群没核武器的反对有核武器的……

  2、强烈反对任何以武力或胁迫方式单方面改变现状东海和南海(East and South China Seas)的企图,亏你们还知道那个地方叫东中国海和南中国海……

  3、反对任何对俄罗斯的支持,否则将面临严重代价。G7口嗨要制裁美国都要保持理智的上三常之二。

  其实关于这些就是一个回应:“有种开火控雷达照我”

  修宪、拥核、扩军一直都是日本右翼的诉求,在经济受到极大打击情况下,诉诸于军事扩张,是日本的“传统艺能”。

  日本作为昂撒海洋贸易文明推举出来的“神风敢死队”,已经将袭击的目标锁定了中国。

  这个对中国的牵制之术看似高明,实则已经落了下乘。按照美国本来的战略规划,这个利用军力牵制中国的角色原本是俄罗斯来做的。但是现在变成了中俄一体,所以只能由日本来做。之所以会出现这种情况,主要是因为中国走的不是损人利己的霸权之路,而是利人利己的中国道路,所以美国没法找到真正的陆权大国来挑战中国,只能让日本这样没有主权的国家来执行这个“送死”的任务。(参见:中国让“大棋局”变成“大败局”)

  日本这个民族曾经有过机会,虽然他们农业时代学习唐朝,工业时代学习西方,但他们心胸狭隘,视野短浅,只能学到皮毛,而没有学到精髓。有小礼而无大义,有战术而无战略。

  二战后,日本缓过来一口气,而这次如果仍是站在错误的一边,那日本自明治维新以来的国运就要彻底终结。

  三、中国的西向战略:陆权的延展与建设之路

  中亚地区地理、气候条件和新疆相似,古代一般把那面统称叫做西域诸国,都是以在丝绸之路上以做贸易为生的。

  尤其是西安,那是非常具备象征意义的,上次和中亚负责人这么集中的开会,应该说还是在唐朝。自唐以后,西域连信仰都变了……随着俄罗斯军事文明强势崛起,中亚就成为了沙皇的囊中之物,满清-民国时期能够保住新疆都算不容易了。(参见:五百年未有之大变局(上))

  时过境迁,中亚地区终于又一次向华夏张开了怀抱。中国的产能、资本、技术以及文化将顺着丝绸之路将欧亚大陆进一步绑定,这是使得中国再起汉唐之势。(参见:俄乌战争将让中国重回汉唐)

  陆权的衰落,是由于海权的发展。这是生产力发展的过程,却不见得是生产力发展的最终形态。在畜力时代和蒸汽时代,海路贸易的物流成本要远低于陆路运输,但是在有了高速铁路和特高压电网之后,陆路运输的成本就显著低于海路运输了。所以中国再次贯穿西域自然是大势所趋,这是技术的发展需要中国来作为先进生产力的“载体”来推动世界格局的进步。(参见:盎撒文明让英伦三岛蒙上分裂的阴云)

  生产力决定生产关系,经济基础决定上层建筑,这才是这个世界普遍运行着的“天道”。陆路轨道运输的发展,必须要建设整体的路网系统,这是中国作为一个生产文明而自古以来就擅长的事业。大范围的协调,大规模的建设,大气魄的战略,这些都是中国的“独门绝技”。(参见:五百年未有之大变局(全))

  在这个背景下再看美国的遏制中国之策就非常明确了。反中国,就是反时代,就是站在亚欧大陆上大多数国家利益的对立面。这是一个昂撒文明“闭关锁国”的故事。所以美国越遏制中国,中国的朋友就越多,中国的核心技术就越发展,中国富集的世界产能比例就越高,这就是相反相成的道理——敌人越错误,我们就越进步。

  所以中国沿着丝绸之路西进,获得了沿路国家的极大欢迎,因为这是中国的建设之路。中国来这里,是来建设的,不是来破坏的。一个贯通欧亚的先进陆路运输系统,是未来时代的大趋势。这就是天下大势,浩浩汤汤,顺之者昌的道理。美国会盟天下,却发现找不到一个真正有实力的盟友,最后还只能让自己的“海外殖民地”——日本,来扮演这个螳臂当车的可悲角色,这就是逆天者亡的先兆。(参见:伊朗沙特在北京和解有何深意)

  八国联军的侵略之心未尝稍减,而中国之势初成,非复他人可扰。百年未有之大变局,正是中国大展拳脚的舞台,也是华夏文明浴火重生,凤凰涅槃的时机。

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