热点小妖：印度，彻底暴露了！

lameihua

　　这次的新闻想必大家都看了吧。

　　我们的好邻居，印度，出事了。

　　北京时间6月3日报道，就在昨天，印度奥迪沙邦发生了巨大交通事故，三辆列车在行驶过程中相撞，同时越出了火车轨道。

　　从官网上的图片来看，当时现场情况十分惨烈，车内一片狼藉，黑压压的人群挤成了一片，遍地都是玻璃碎片，几十个人压在了一起，幸存者称，他亲眼看到有人当场失去了手臂。

　　这次的伤亡十分惨重，据统计，已经有233人因这场事故而离开了人世，约有900多人受伤。

　　目前，车厢里还有数百人被困，随着数据的不断完善，人数还在不断增加。

　　印度总理莫迪在个人社交媒体发声，对因这次的事故丧生的人表示了哀悼，并将6月3日定为了该邦的哀悼日。

　　这是近几年来世界上伤亡最多的一次火车事故。

　　但话又说回来了，这场事故发生在世界上哪一个国家都是合理的，唯独发生在印度，显得不那么合理。

　　因为印度的运行火车速度太慢了。

　　据统计，2020年印度火车平均时速只达到46公里，知道这是个什么概念吗？要知道，中国最慢的火车都已经达到了时速60公里。

　　这就相当于，你骑个自行车，脚蹬子蹬的快一点，就能够超过印度的火车。

　　同样是说，只要你手速够快，就能直接抓住印度的列车，实现无票坐车。

　　印度的火车，可以说算得上是龟速了。

　　在这种情况之下，还是有两辆列车相撞了，且还直接脱轨。这也恰恰说明了，印度的基建到底烂到了什么程度！

　　可以这么说，但凡印度的基建好一点，列车的可控性强一点，轨道的安装坚固一点，在这种时速之下，根本不会造成这么大的人员伤亡。

　　这就是印度当前必须完善的第一个问题。

　　事实上，作为中国的邻国，在基建方面，印度完全可以承包给中国，毕竟中国有基建狂魔之称，基建好了，人民的生活幸福指数就会上升，印度也能朝着自己梦想中的发达国家更靠近一步，双方互惠互利，何乐而不为呢？

　　但印度的心胸太狭隘了。

　　他一直把中国视为最大的对手。

　　他宁愿把这些钱用以给百姓当做赔偿金，也不愿意把这些钱放进中国的腰包里。

　　他对中国只有提防、嫉妒和猜忌。

　　对此，我也只能说，好自为之吧。

　　如果印度政府一直秉持着这种想法，仍然不愿意与中国合作，不愿意发展自身的基础建设，那么这场事故，也就是仅仅是一个开始而已。

　　未来还有更多场事故，等着印度呢。

　　当然，这场事故还暴露了印度的另一个短板。

　　人口。

　　这些年，印度一直因总体人数超过了中国，成为世界第一人口大国而沾沾自喜。

　　印度也确实得益于这些人口，实现了飞速发展， GDP和总体国民经济都有所上升。

　　但成也萧何，败也萧何的典故，想必大家也都听过。

　　这次的列车事故就是人口反噬的最大证明。

　　但凡对印度有点了解的人都知道，印度的火车上面永远挂满了人，无论是车厢内还是车厢外，都是一片黑压压的惨状。

　　换而言之，正是因为印度人口太多了，创作列出的人数太多了，列车不堪重负，才会导致了这么大的伤亡数字。

　　越来越多的人口不再是印度的红利了，他即将成为印度日益严重的的噩梦。

　　这几年，随着互联网的兴起，越来越多的人在说什么印度现在发展的特别好，马上就要比肩世界大国。

　　其实不然。

　　仅从这件事故中就能看出，印度光鲜亮丽的数据背后其实是一团糟。

　　他站在民众的肩膀上融入了大国之列，却忘记去回报他们。

　　当然，在这里，还是要为那些在这场事故中丧生的人，表示深深的哀悼。

　　毕竟，生命无国界。