东方-时事视点【第2022-441】

lameihua

　　今天，欧洲尤其需要的是冷静而不是冷战

　　（围绕俄乌战争，“阵营对抗”的新冷战氛围日渐浓烈）

　　【消息】3月5日，据媒体综合报道，“瓦格纳”私营军事集团创始人普里戈津在一段视频中称，其部队实际上已经包围了乌东重镇巴赫穆特（俄称阿尔乔莫夫斯克），并呼吁乌总统泽连斯基让该地区的老人儿童撤离。

　　【时事视点】尽管在我们的评估中，乌军从巴赫穆特撤离是一种战术撤退行为，但巴赫穆特战况以昭示了一个事实，那就是乌克兰战局正在朝向不利于西方的方向移动。而随着随着巴赫穆特战役进程继续向不利于西方的方向演化，欧、美分别做出了自己最新的应对。

　　值得注意的是，这种“欧、美分别做出了自己最新的应对”虽然在总体上仍无法实质性改变目前欧美“高度合流”的基本面，但在这一过程中，随着中国在慕尼黑竖起的“反霸”大旗，随着中国乌克兰问题解决方案的提出，在“黑老大”美国自己针对中国版乌克兰问题解决方案都退让三分的情况下，总是能够折射出这样或那样，令人回忆起“第四轮排列组合”的蛛丝马迹。

　　为了更好的展开讨论，我们再来看一则消息：

　　【消息】3月4日，据媒体报道，美商务部长雷蒙多称考虑今年访问中国，先遣团或于春季出发。美国国务院也放风称“美国期望在未来几周与中方进行通话和接触”。但与此同时，美国商务部以“存在潜在国家安全风险”为由将28家中国公司和个人拉入最新贸易黑名单。中国商务部3日表示，美方应立即纠正错误做法，停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。

　　【时事视点】当地时间3月1日，美国国务院批准新一轮对台军售案，其中包括F-16战斗机机载导弹及相关设备，总价值高达6.19亿美元。

　　在东方时事解读的观察与评估中，无论是3月1日美国务院再次批准新一轮对台军售案，还是美商务部以“存在潜在国家安全风险”为由将28家中国公司和个人拉入最新贸易黑名单也罢，但我们始终没有看到美国的官方或雷神、洛马公司层面，就中国2月16日将洛克希德·马丁公司、雷神导弹与防务公司列入不可靠实体清单，并限期罚款一事做出任何公开表态，尤其是抵制中方制裁、罚款的公开表态。与此同时，我们看到的则是美商务部长雷蒙多称考虑今年访问中国的消息。

　　在我们的观察中，是美商务部长雷蒙多是如此热切期盼访华，以至于其所谓“先遣团”已经在忙不迭的抒写“春天的故事”了。不难看出，美商务部长如此急切的放风访华，已经是一种认怂姿态了，无论是3月1日美国务院再次批准新一轮对台军售案，还是美商务部以“存在潜在国家安全风险”为由将28家中国公司和个人拉入最新贸易黑名单也罢，不过是一种基于所谓政治原则层面的“嘴硬”罢了。雷蒙多虽为女性，但却是拜登政府中在反华问题上比较激进的美国高级官员之一，尽管如此，抒写“春天的故事”的“先遣团”的存在，已经再次证明了“脚比嘴巴诚实”的真理。

　　在东方时事解读的观察与评估中，鹰派雷蒙多这样的人物，之所以突然“转鸽”，恐怕就与中国制裁洛马、雷神问题密切相关，可谓被逼无奈。有趣的是，我们到目前为止也未在中国商务部网站上看到任何有关制裁洛马、雷神后续发展的相关消息，难道是雷蒙多或其“先遣团”早已通过某些不为外界知晓的渠道“说了小话儿”容期缓限？对此，大家不妨密切观察。

　　如果雷蒙多部长想谈，当然可以，关键是美方是否有诚意，如果美方没有诚意，中方自然不会带有诚意与之去谈，类似慕尼黑安全峰会王主任与美国务卿布林肯之间的“非正式会晤”那样。需要强调的是，联络渠道也好，可以会晤也罢，目前阶段，仅局限于非传统安全层面，而在传统安全层面，美国在“飞艇事件”上如果不给出足以让中国感到满意的说法，恐怕想要恢复类似“中美危机管控机制”之类的联系是痴人说梦。

　　经济层面，因中国对洛马、雷神的制裁与罚款，拜登政府被中国怼在了“墙角”；在军事层面，中美之间始终无法恢复危机管控机制，拜登政府被中国怼在了“墙角”；在政治层面，中国的乌克兰问题解决方案更是将拜登政府被中国怼在了“墙角”。再加上乌克兰战局的不利，这样拜登政府陷入到一种“决策难产”的境地，尽管我们说美西方目前既不能退，也不能等，但恰恰是这几股力量将其死死困在“双线作战”的“牢笼”之中，一时间却也动弹不得。

　　为了更好的展开讨论，我们再来看一则消息：

　　【消息】据媒体报道，在3月2日的特斯拉投资者日上，马斯克出人意料的宣布，特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，以降低电子设备的复杂性和成本。

　　【时事视点】说起马斯克，就不得不说说汽车。东方时事解读始终很喜欢从汽车行业的角度观察“三遍撕裂”（欧、美、日）。

　　曾几何时，在全球汽车产业仍处于传统燃油车占据统治地位的时代，欧洲和日本稳稳占据行业龙头老大，而作为现代意义汽车，尤其是乘用车发明地的美国，则处于绝对的竞争劣势之中。

　　以特斯拉进驻上海为例，中美之间开始形成合力，意图打破欧洲和日本占据汽车行业的现状。而要想达到这一目的，首先就需要打破目前世界传统燃油车的统治地位。

　　在大约5年前左右，当时世界范围内，除了传统燃油车外，所谓“新能源汽车”（主要指乘用车，下文不再重复）有两条路可走，一条是电动力车，另一条是氢动力车。

　　日本在氢动力车产业布局方面可谓走在前面，其为此也投入巨大。因为对日本而言，在半导体产业惨遭美国绞杀后，作为世界第三大经济体的唯一支柱产业仅剩汽车一家。换言之，如果日本的汽车产业最终倒下，那么日本作为世界第三大经济体实际上等同于名存实亡，而汽车行业从业者又是日本社会当之无愧的高收入群体和高消费群体，这对于本就缺少活力、动力的日本经济而言可谓弥足珍贵。

　　中日之间，在氢动力车产业合作方面探索较早，而氢动力不过是汽车非燃油动力系统的解决方案之一，未来汽车产业不仅需要新能源动力，更会向智能化方向发展。而涉及智能化，一套强大的导航系统是必不可少的，而阉割于GPS系统的日本“天顶星”系统不能胜任，更何况，中国手中还掌握着庞大的市场资源。

　　鉴于日本不能摆正自己的位置，一味要求中日合作日本主导一切，最终导致中日围绕氢能源动力车展开的产业发展合作陷入僵局。与此同时，中国则接纳以特斯拉为代表的美国汽车企业入驻中国，共同开发日本“不擅长”的电动力汽车。

　　经过一段时间的发展，中美成功扭转了世界汽车产业发展的风向标，那就是传统燃油车的时代即将过去，新能源汽车，尤其是电动车、智能车的时代即将到来。这等同于宣布了汽车产业的新游戏规则，而原本在传统燃油车占优的欧洲和日本瞬间就成了相对落后者。以日本为例，在我们的观察中，2023年开年，丰田章男卸任社长或就与这一汽车产业的巨变密切相关，这等同于宣告日本此前围绕氢能源动力新能源车展开的布局彻底失败，巨大的投入更无从回收。

　　如果结合以上的讨论内容再去观察马斯克的相关言论，即便我们从汽车产业未来发展角度去看，似乎也意味着中美此前在电动车产业发展的合作已经告一段落。

　　客观的说，如果不用稀土，当然也可以制造电动机去产生磁场，但是，这种电动机产生的磁场偏弱，且具有异步、发热量大、耗能大、体积大等致命缺点，也许交流电动机的制造成本很便宜，但与之匹配的冷却系统、储能系统则会把这一优势抹平。这意味着，马斯克所说的那种电动机并不适合作为电动车的动力系统。更何况，在电动车庞大的生态链上，用到稀土的可不仅仅只有动力系统，要知道，目前哪怕是一辆传统燃油车上，使用的各类芯片就多达数百个，而这些芯片的制造都需要稀土。哪怕退一万步讲，以上这些问题都不是问题，那么作为与电动车普及的匹配的电网，恐怕又是美国一大短板，因为美国的电网与其频繁出事的铁路系统一样，仍处于“封建割据”状态，无法统一协调，更不要谈智能调度了。

　　让我们将目光从新调回到中国对洛马和雷神的制裁问题上，在东方时事解读看来，最终无论美方是拒绝还是接受，对于拜登政府而言都是一个大麻烦。而这恐怕如同巴赫穆特不利的战况一样在不断加深西方内部，美之间，甚至西方资本利益内部的撕裂。

　　尽管目前欧美在群殴俄罗斯的问题上仍然表现出所谓“团结性”，但另一方面，围绕中国提出的乌克兰问题决绝方案，欧美已经在各自行动，各自应对——在“空前统一”的对中国乌克兰问题解决方案“歌功颂德”的同时，欧洲议会主席罗伯塔·梅措于3月4日突访乌克兰，并大谈应该认真研究中国版乌克兰问题决绝方案之“十二条”内容，而美国商务部长类蒙多则开始就其即将准备访华一事放风。

　　在我们看来，欧美在政治上出现“各行其是”之证照的背后，难道就没有基于“肚子问题”的，围绕未来相关产业，如汽车行业发展、市场、供应链稳定等因素折射出内斗的影子？的确，在俄乌战争爆发后的一段时间里，尤其是美国推出《削减通胀法案》之后，有部分欧洲企业选择了美国，但我们也要看到，以巴斯夫、大众等知名企业为代表的更多的欧洲企业选择了中国。尤其在未来电动车的合作发展上，中欧未来将会有极为广阔的合作空间（中日之间的电动汽车合作因美日军事同盟，目前全面展开时机并不成熟）。

　　虽然我们总是将马斯克最终定性为金融资本家，但无可否认的是，至少在目前阶段，以特斯拉为例，马斯克也具有鲜明的产业资本家的特征。显然，在马斯克就稀土问题叫嚣“脱钩”的背后，恐怕折射出目前仍代言西方资本利益之美国资本利益与美国国家利益的极度焦虑。在东方时事解读的观察与评估中，甚至在当前纷繁复杂的国际局势中，尤其是乌克兰局势中，西方资本利益之美国资本利益与美国国家利益更多扮演了“鹰派”角色。

　　如果我们将上述讨论作为一个“变量”，代入到中国对洛马、雷神的制裁密这一事件中去观察，在一旦美国处理不好，极可能导致中美技术脱钩、市场脱钩的巨大风险中，一想到稀土技术、市场等核心要素，在我们的观察中，作为俄乌战争“最大输家”的欧洲，在美国找死的时候，恐怕真的未必愿意跟着美国人一起找死！

　　在继续展开讨论前，我们再来看一则消息：

　　【消息】3月3日，据俄媒报道，俄外交部发言人扎哈罗娃表示，美国务卿布林肯在新德里与俄罗斯外长拉夫罗夫的简短谈话中未提及在俄被判刑的保罗·惠兰，美国务院的说法是谎言。

　　【时事视点】在特朗普时代就不得不经常“伪造‘双方在沟通、在谈判’的虚假新闻”、甚至“往北京拨打空气电话”与“往朝鲜邮寄虚假信件”的美国政府，在俄乌战争进行一年多、且仍在继续后，“又双叒叕终于混到甚至与俄罗斯也不得不玩“伪造信件”与“伪造会面”也就是“伪造沟通”的地步了！

　　十分讽刺的是，据美国国务院的一位高级官员说，在德里的讨论持续了不到10分钟。而事实却是，布林肯在德里与“俄罗斯代表团带来的空气”的讨论持续了不到10分钟。不仅如此，在持续了不到10分钟的“对空弹情”中，布林肯对“俄罗斯的空气”坚定地誓言：无论多久，美国都将支持乌克兰；对“俄罗斯的空气”深切地哀求：俄罗斯应该释放被监禁的美国公民保罗·惠兰；还对“俄罗斯的空气”真诚地呼唤：俄罗斯应该重新加入《新削减战略武器条约》。最后，布林肯，不，“布林嫂”，还对“全球媒体”骄傲地宣示：美国与俄罗斯“聊”了“10分钟”。

　　“布林嫂”之所以不得不如此“碰瓷儿”，当然与目前拜登政府正处于“决策困难”密切相关。在中国于慕安会主动出手、公开点名猛批美国是“连巧取都懒得做，只剩下豪夺”的小人后；在中国提出乌克兰问题解决方案后；随着俄罗斯也跟随中国的脚步，通过暂停《新削减战略武器条约》针对美国也主动出手后，同样感觉到进退维谷的“欧洲”在此困境下，欧洲部分重要国家，也基于欧洲国家利益的强大张力及美国资本代言的西方资本内部的、公开出来的不同声音（那位老记者揭露北溪管道是美国+挪威炸的），开始尝试着找出路了。而中国的乌克兰问题解决方案显然成为他们的救星。

　　在东方时事解读的观察与评估中，欧洲利益（注：这次包括欧洲资本利益，或更多是欧洲国家利益）的这种尝试，其代表性动作，是德国总理访美，及法国总统的即将访华。在这个问题上，此前访美的法国总统马克龙是吃过“软定子”的，如果这次朔尔茨访美同样以失败告终，其会否“直飞”法国“诉苦”，大家不妨一起观察。

　　曾几何时，在2008年“格鲁吉亚战争回合”，面对美国强拉欧盟对抗俄罗斯的一幕，时任欧盟委员会主席的巴罗佐先生能够基于欧洲自身利益说出“要冷静，不要冷战”的至理名言，那么在今天，面对仍在激烈进行的俄乌战争，甚至随时可能爆发核战争或酿成严重核灾难的巨大战略风险，面对此起彼伏上街游行示威罢工的欧洲各国民众，面对经济持续下滑和不断激增的金融动荡，今天的欧洲是否同样需要冷静而不要战争（当前，围绕俄乌战争，“阵营对抗”的新冷战氛围日渐浓烈）呢？

　　在东方时事解读看来，由于中国已经出手，俄罗斯也正在跟进，如果西方没有信心迫使俄罗斯再次摇摆，由于中国的原则性自阿拉斯加拍桌子之后，从来就在那里，因此，欧洲利益（包括与美国资本共同组成西方资本利益的欧洲资本利益与欧洲国家利益），如果还有理性的话，即便是出于“西方资本复杂转进”的可能空间，现在需要的是“停止战斗到最后一个乌克兰人”，而不是“继续战斗至最后一个乌克兰人”！

　　在国际形势是否会重新导回“中东全面破局”、也就是十年前的，东方时事解读所讨论的、被美国资本利益策划的埃及之乱所中断的、以“中、俄、欧（所谓老欧洲）”组成的国际社会，在中东这个美国利益之重中之重的战略方向，轮番消遣美国利益的“第四轮排列组合”的问题上，我们始终要抱持一种“有希望、不指望，但要努力推进、从而也就是暂不过多去关注结果，只需要尽力做好过程”的态度。

　　当年，新中国“重返”联合国是依靠“发展中国家”的朋友们将中国“抬进去”的！那么以后，在中国如何实质性进入中东的问题上，是否也是依靠“国际社会”的朋友们，特别是中东国家的朋友们，一起前呼后拥、给“请进去”呢？（原来所谓的“中东四方会谈”或“中东四方调节机制”中，只有美、欧、俄、联合国，中国始终没有地方摆下自己的“办公桌”）我们不妨拭目以待！