每日怡见：南半球唯一航母，卖废铁惨遭退货

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　　巴西是世界上出了名会省钱的国家，碍于本国军事工业的发展，他们无法拥有一些高精尖的武器，比如航空母舰。

　　可别小看这个大家伙，上面几十万个零件都是高精尖组件，每一个都要保证精益求精，不能出现一丁点的问题。

　　所以，造出一艘航空母舰，代表的是一国军事工业水平之巅峰。

　　世界上能独立造出航空母舰的国家只有几个，中国就是其中之一。

　　说回巴西，他们既然没有能力建造航母，那怎么办呢？

　　很简单，只能买了，向有航母的国家去购买二手的。

　　巴西的第一艘航母叫做“米纳斯·戈利亚斯”，就是一个二手货，哦不，确切的来说是一台三手航母，是一艘二战期间英国建造的“巨像”级航母，曾在英国和澳大利亚海军服役。

　　该航母建造于1946年，是英国为了二战准备的，不过航母刚建好，二战就结束了，于是英国人将他卖给了澳大利亚。

　　后来澳大利亚又转手卖给了巴西。

　　巴西于1956年12月购得，更名为“米纳斯·戈利亚斯”。

　　50年代末，巴西对该航母进行了改装，加装了斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降镜、炮瞄雷达等。此后，该航母又多次改装。

　　50年代买来的航母，大家算算时间，这也太久了吧？

　　航母这玩意说白了，就是个工业产成品，和我们的汽车是一样的，都是有报废期的，使用时间一旦过长，零部件的老化就不可避免的出现老化。

　　这时候，你再去进行维修，已经没有任何意义了。

　　因为你维修的费用，要远远超过再重新买新车的价格。

　　为什么很多人会去卖二手车啊，很大一部分原因，就是因为觉得这车太糟心了，厂家给的质保期也过了，自己修来修去的，这费用也高，而且这车很多功能上也过时了，隔三差五的就要出点小问题。

　　有这个时间和精力去维修，倒不如再重新买一辆新车要省心省力的多。

　　这个概念放在航母身上，也同样适用。

　　2000年，巴西眼看老航母已经服役55年了，急需要寻找替代者。

　　而就在这时候，法国人由于建造“戴高乐”号航母，造成了经济上的困难，加上他们原先一艘名叫“福煦”号的航母服役时间过长，舰体过于老旧。

　　于是，法国海军放弃了对“福煦”号的改造计划，将其转入预备役，并准备出售，然后所得的款项，正好可以用来建造“戴高乐”号航母。

　　正好这时候，巴西人那边也有需求，于是二者一拍即合。

　　2000年11月份，法国人将“福煦”号售予巴西，售价很便宜，只要1200万美元。

　　但也确实只能卖上这个价了。

　　因为“福煦”号是1963年在法国服役的，算起来，只比巴西第一艘航母“米纳斯·戈利亚斯”号年轻了17岁。

　　当时这艘航母也是37岁的年纪了，法国人都看不上的便宜货，都觉得舰体过于老旧，没有修复的必要了。

　　但是巴西人却当块宝啊。

　　没办法，谁让自己没能力造航母呢，再说了，新式航母一来自己买不起来，二来，那都是别国最顶尖的工业制成品，上面多少高精尖的科技啊，怎么可能卖给你一二十年的准新航母呢？

　　所以，给你一艘三十七年的航母，已经差不多了，很够意思了。

　　关键，这还很便宜啊，1200万美元就能买一艘航母回来，这你能想吗？

　　在一枚导弹都上百万美金的年代，这简直就是在白捡啊。

　　于是，巴西人痛痛快快的付了钱，将航母给买了回来，然后重新维修，整备，并且改名为圣保罗号。

　　这就是巴西第二艘航母的来历。

　　2001年4月，圣保罗号正式进入巴西海军服役。

　　不过呢，咱们还是那句话。

　　买东西的时候常说，千万不要贪小便宜，当你买到一样比市场价格便宜太多的东西的时候，你就一定要好好琢磨一下，这里面有没有猫腻？

　　会不会有什么你不知道，暗中在坑你的地方？

　　比如一瓶飞天茅台，我们都知道要卖1499，但你这个价是买不到，起码要2000多才能拿下。

　　可现在有人告诉你，有渠道可以低价给你，500块钱就能拿到，而且，还是一箱。

　　你说这能信吗？

　　这种情况我告诉你只有两种可能，要么这酒有问题，要么卖你酒这人有问题，八成是从哪偷来的。

　　总之，你只要付钱买了，就绝对没好下场。

　　这艘航母圣保罗号，也是同样的道理啊，1200万美元就能买到一艘航母，你敢相信这是真的吗？

　　就这么说吧，我们国家自主建造的航母山东舰的造价约250亿人民币，加上配套的舰载机，成本将突破300亿。

　　而越南在2018年度军费预算才51亿美元，折合人民币，勉强超过300亿，也就是说，越南全军不吃不喝，不买新武器，才能省出来我们这一台山东舰。

　　咱们就这么对比一下，你说你一艘航空母舰，不管一手还是二手的，价格居然便宜的如此令人发指。

　　这里面能没有故事吗？

　　圣保罗号上面最大的“故事”，就在于当初船体构造时使用了超过10吨的有害物质——石棉。

　　上世纪60年代造船的时候，哪管得了这个啊，他们只追求工业效率，环保什么的，就先放到一边去了。

　　但是放到今天，这么一大堆石棉就是一个天然的，巨大的毒原制造体。

　　而这个事，也直接影响了这艘圣保罗号的最后归宿。

　　本来啊，这么多年过去了，原本37岁的圣保罗号也成一个60多岁的糟糠老妇了，如果说当年是徐娘半老的话，那现在就已经完全不能看了。

　　所以，巴西人就商量着将这艘船买给土耳其的一家造船厂，价格是200万美元。

　　反正20多年前买来的价格就不算很高，才1200万美金，算上自己也使用这么多年了，200万也算是能回本了。

　　卖就卖了吧。

　　可没想到啊，就因为这上面的10吨石棉材料，这艘船，最后居然没卖成。

　　为什么呢？

　　因为没有港口愿意让它停靠。

　　2021年，巴西政府宣布，将圣保罗号以年久失修的废品价格卖给位于土耳其的造船厂。

　　2022年8月，船只正式从里约热内卢的海军基地启程，前往土耳其。

　　可是到了土耳其之后，大量的民众集会抗议，当地政府也严正警告，取消了“圣保罗号”的入港许可。

　　土耳其人说了，你们这船上含有大量石棉，长期接触的话，会导致胸部疼痛、肺部纤维化乃至肺癌等疾病，威胁民众健康。

　　没办法，圣保罗号只能被迫掉头，返回巴西。

　　可没想到，巴西人自己也不愿意让它回来了。

　　2022年9月，巴西东北部伯南布哥州海岸的港口也拒绝圣保罗号停靠。

　　为什么呢？

　　因为当地政府认为这艘船只最后很大概率会被海军给遗弃在港口，别看你们嘴上说的好听，会继续寻找买家，可谁还愿意买啊？

　　有了土耳其的前车之鉴，你卖给鬼去啊。

　　最后这船很大可能会扔在我们港口，然后威胁我们当地民众的身体健康，所以，拒绝入内。

　　于是，在从土耳其回来的这五个月里，圣保罗号一直在漫无目的地游荡，因其船体中存在有毒物质，没有港口愿意让它进港停靠。

　　没办法，2023年1月，巴西海军只能宣布，将圣保罗号迁移到国际公海停放，暂时搁置。

　　可是老放在公海，也不是个事儿啊。

　　总得给它想条出路吧？

　　要不，击沉它算了。

　　于是，巴西海军就准备在2月2日，用鱼雷强行击沉圣保罗号。

　　地点就在巴西专属经济区内离岸350公里、水深约5000米处，此处远离环境保护区，没有海底通信电缆，相当较为合适。

　　可是击沉也有麻烦啊，巴西环境部就表示抗议，因为除了用来建造船体的有害矿物——石棉以外，“圣保罗号”的电线、油漆与燃料残渣均为有毒物质，将严重污染海洋。

　　2月1日晚，巴西检察院积极回应巴西环境部呼吁，对海军提起民事诉讼，中止引爆摧毁船只的方案。

　　但是巴西联邦法官认为海军已经权衡了环境影响和其他因素，最后同意击沉航母的计划。

　　所以，在大家看到这篇文章的时候，圣保罗号怕是已经有了归宿，它最后的命运，只能是船沉大海，再无牵挂。

　　而巴西呢，这个号称拥有南半球唯一航母的国家，就此也就没落下去。

　　以前，他们还能出去吹吹牛，说自己的海军是南半球之王，纵横睥睨，南半球无敌。

　　咱们不说别的，好歹巴西还有南半球的唯一一艘航母呢，在这一点呢，南非，澳大利亚和阿根廷就没办法跟他比。

　　可现在呢，他们还剩下了什么？

　　就剩下了一地鸡毛，还有未来将面临的一大堆环保诉讼的官司。

　　别看这航母当时买的便宜，只花了1200万美元，可你拥有了之后，每年需要花费多少钱来养护，来维修，来供着呢？

　　这花费可就是天文数字了，所以一般的国家，没点经济实力，还真就养不起航母。

　　咱们来看一组数字吧，2010年的时候，世界经济体排名：

　　1，美国，14万2587亿美元。

　　2，日本，5万730亿美元。

　　3，中国，4.9万亿美元。

　　4，德国，3.35万亿美元。

　　再往后面，分别就是法国，英国，意大利。

　　然后这第八名，就是巴西，1.482万亿美元。

　　可以说，除了中国，日本，以及那些欧洲国家之外，在美洲，巴西是美国之外的第二大经济体，更是拉丁美洲的一头雄狮，傲视群雄。

　　可是到2021年底，大家知道这个排名又变成什么样子了吗？

　　第一名，毋庸置疑，当然是美国22.94万亿美元。

　　第二名已经悄悄的变成了我们中国，16.86万亿美元，我们的经济总量占比，已经变成了美国的73.5%，增速世界第一，成绩斐然。

　　第三名就是日本，5.1万亿美元。

　　后面分别是，德国，英国，印度（就在不久前，印度已经超过了英国，成为世界第五）。

　　然后就是法国，意大利，加拿大，韩国，俄罗斯。

　　而巴西呢？世界第十二，已经从第八降到第十二了。

　　2021年，巴西的gdp“只有”1.65万亿美元。

　　过去了11年，巴西只增长了1600亿美元，可怜的11.3%。

　　如果再考虑上这十年通货膨胀的因素，那么巴西根本就不是在增长，而是在倒退。

　　而同期的中国，我们增长244%。

　　这也是为什么十几年前中国一艘航母都没有，可是巴西却有航母。

　　而现在，中国有了三艘航母，但巴西却连唯一的一艘航母都保不住，当成废铁卖人家都不要，最后只能击沉的原因。

　　原来，经济不光能决定上层建筑，还能决定一国航母未来之归宿。

　　以中国的经济实力，我们的航母是绝对不会等到报废那一天的，大概率也是时候到了，机械老化了，觉得修复没必要了，就拿出去赚外汇了。

　　巴西大兄弟，你们别着急啊，再等个二三十年，你们的第三艘航母可能就要下水了。

　　当然，请你们放心，我们的航母和中国制造这牌子一样响亮，买完你们就可以继续称霸南半球了。

　　而且我们保证，绝对不会有任何有毒材料，就算这航母百年之后，卖废铁也绝对给你们卖出一个好价钱。

　　什么，你问我为什么要对你们这么好。

　　因为所有发展中国家都是我们中国人民的好朋友啊，傻瓜。