石江月：同时改建两艘“闪电航母”，警惕日本为何瞄准2027年？

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　　日本距离拥有第一艘“闪电航母”越来越近了。

　　从日本媒体最新发出的照片来看，“出云”级直升机机母舰的第二艘舰艇——“加贺”号已经完成了“换头术”，从原来的梯形的舰艏甲板，改造成了方形舰艏。

　　在“加贺”号改造完成后，将从一艘所谓直升机母舰，改头换面变成可以搭载F-35B垂直短距离起降隐形战斗机的“闪电航母”。

　　“加贺”号实现航母化的过程中，日本也正在对“出云”号直升机母舰进行改造，这样一来，日本将在短时间内拥有两艘“闪电航母”。

　　然而，拥有“闪电航母”还只是日本走向军事大国化道路中的一步而已，我们必须警惕在将防卫预算开支提高到四倍后，日本正露出自己的军事野心。

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　　改造“闪电航母”计划曝光

　　根据日本海上自卫队第4护卫队群近日在推特上发布的照片，“出云”级2号舰“加贺”号的舰艏甲板改造主要工程已大致完工。

　　根据日本海上幕僚监部的说法，“加贺”号是从2022年3月开始在广岛县展开第一阶段“航母化”改造，项目包括在飞行甲板上铺设耐高温材料及舰艏甲板改造等，进一步增大飞行甲板面积，延伸跑道长度，以满足F-35B“闪电”Ⅱ短距/垂直起降隐身战斗机起飞的需要。

　　实际上，日本方面将直升机母舰升级成“闪电航母”的工程是“双轮同时驱动”，简单说就是“出云”级1号舰“出云”号和2号舰“加贺”号同时开工，目前“出云”号已经完成了铺设耐高温材料，舰艏甲板改造则是“加贺”号在“出云”号之前进行。

　　在直通甲板上铺设耐高温材料，这是搭载F-35B垂直短距离起降战斗机的基础，在垂直起降时，战斗机的发动机喷口的尾焰温度非常高，普通甲板无法承受如此高的温度，所以“出云”级要变成“闪电航母”就必须在甲板上铺设耐高温材料。

　　对于舰艏从梯形改造成现在的方形，日本海上自卫队方面称，主要是为了安全运行将要配备的美制F-35B型隐形舰载战斗机，有必要扩宽甲板，将舰首改装成方形。

　　据悉，“加贺”号的第一阶段“航母化”改造将持续至2023年，第二阶段则预计将于2026至2027年期间展开。

　　按照现有的计划，日本海上自卫队预想于2027年之前完成对“加贺”号与“出云”号的航母化改造，届时日本将拥有两艘“闪电航母”，大大提升海上自卫队在海洋作战的实力，F-35B型隐形舰载战斗机也将令日本的海空攻击能力提升一个档次。

　　关于航母化改造，很多人都知道，航母是攻击型海空作战平台，所以早有人提到拥有“闪电航母”将违反日本《宪法》第九条及专守防卫原则。

　　不过，日本政府有开始展示他们的狡辩话术，声称即使经过航母化改装，“出云”号和“加贺”号只要不用于攻击其他国家，那就不属于“攻击性航母”。而且还宣称，上述改装在《宪法》第九条规定的“必要最小限度的实力范围”内。

　　这种狡辩，已经暴露出日本的军事野心。

　　日本政府已经决定将2023财年防卫预算增至6.8万亿日元。而其中用于“出云”号和“加贺”号的航母化改造费用，高达52亿日元。在这52亿日元中，还包括用于获得美军技术支持的经费。可见，在日本拥有“闪电航母”的过程背后，有美国这只手在操纵、支持。

　　“加贺”号战后日本海上自卫队设计、建造的吨位最大的水面舰艇。其官方公布的数据是，舰长248米，宽38米，满载排水量2.7万吨。

　　不过，经过这次改造后，“加贺”号在重载状态下的排水量肯定不会低于3万吨。

　　02

　　为何瞄准2027年部署？

　　日本政府早在2018年就决定对两艘“出云”级准航母进行改装，使其能够搭载F-35B隐形舰载战机，扮演“闪电航母”的角色。这样一来，不但能强化海上自卫队本身的空防能力，还可以在“印太地区”作为补充美军两栖突击舰的战力。

　　“加贺”号这次的改造工程，是由日本联合造船（JMU）公司负责，并配合该舰每5年一次的定期大修进行。第一阶段改装工程预定2023年3月完工。而为应对增加的排水量的结构加强与重新平衡工程，则预定将在2024年3月完工。

　　按照计划，第二阶段的改装工程将引进美军技术，加装航空母舰所必需的舰载机起飞、降落导引系统，指示灯具、温度监测装置以及卫星通信设备都将进行相应的改装。

　　据估计，改装完成后，“加贺”号可搭载多达28架F-35B战机和直升机，或是400名自卫队员与50辆3.5吨级卡车。搭载的F-35B战机将由航空自卫队操作，预定2024年部署6架、2025年部署2架，最终总数将达到42架。

　　“出云”级虽然之前的任务主要是搭载直升机进行反潜作战，但在设计上，日本从一开始就抛弃了用于两栖作战的坞舱，将腾出的空间用作机库，另外舰上还设有舷侧升降机。这些表明，该级舰从一开始就按照能够改装成真正航母而设计的。

　　舰长248米，接近可搭载F-35B的美国的“美利坚”级两栖攻击舰的长度。

　　在将“出云”级梯形的舰艏甲板替换成更宽大、方正的甲板后，就与美国的“闪电航母”更像了。一方面，可增大甲板面积，用于停放F-35B战斗机；另一方面，可将跑道向前延伸数十米，满足F-35B战斗机在满载状态下的起飞需求。

　　在完成改造之后，“出云”号和“加贺”号的直通飞行跑道位于甲板左侧，停机整备区域位于甲板右侧。舰体中部有一座舷内升降机，主要用于升降直升机。另外，甲板右侧后端还有一座舷侧升降机，主要用于升降F-35B战斗机和MV-22B倾转旋翼机。

　　在甲板下方是封闭式机库，用于战机停放和日常维护。此外，“加贺”号拥有完善的指挥设施，卫星数据传输/指挥系统以及多种与海上自卫队、美军兼容的数据传输和通信系统。

　　去年11月，F-35B在“出云”号上进行了垂直降落和短距起飞测试，验证了该机可在出云级上正常使用。不过，该级舰上无法起降固定翼预警机。这意味着该级舰只能用直升机替代这一角色，或者是与美国核动力航母群共同行动，扮演“打手”角色。

　　日本谋划多年，一步一步突破各种限制和约束，终于再次进入航母时代，而且是搭载五代舰载机的航母。而我们必须警惕的是，日本目前的计划是将2027年作为部署两艘“闪电航母”的时间节点，而这一年解放军正好迎来建军百年，并肩负着历史性任务。

　　而日本加快航母改造和部署，实际上是想对标中国，将“与中国抗衡”作为驱动力。

　　2022年6月17日，中国第三艘航空母舰，也是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰在上海江南造船厂下水，它被命名为福建舰。日媒称，“中国航母的不断下水，使日本十分焦急，因为解放军航母不断增加无论对日本还是对台湾海峡都将形成巨大压力”。

　　一些日本军事专家认为，解放军航母阵容持续扩大，也迫使日本也一定要足够的航母。

　　辽宁舰满载排水约6.7万吨，搭载24架歼-15多用途战斗机等；山东舰满载排水约在7万吨左右，搭载最多为36架歼-15舰载机等；福建舰满载排水量达8万余吨，据说可以搭载50架舰载机，也有人说可以搭载70架左右。

　　这些日本军事专家称，如果中国不断发展航母舰队，那么以日本冲绳、台湾岛为主要组成部分的第一岛链将变得毫无意义。因为航母编队将令解放军的海空投射力量向东海和西太平洋东移，或向台湾海峡南移，可以将战略空间向东南方向大幅拓展。

　　届时，第一岛链不仅支离破碎，而且将被解放军航母编队抛在身后。

　　另外，由于解放军拥有一定数量且性能优异的中远程精确制导导弹，日本担心一旦爆发军事冲突，解放军会首先利用导弹摧毁日美军机的跑道，因此必须具有战斗机起飞、降落等移动性据点。

　　这样一来，可将搭载F-35B舰载战斗机的“闪电航母”可以及时派遣到周边海域，以导弹、战机等攻击敌方的地面部队或战斗机，以确保制海、制空权。因此，日本开始加紧改造直升机母舰，变成“闪电航母”。

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　　危险！想重当“军事大国”

　　关于日本敲定2023财年防卫预算，中国外交部发言人汪文斌12月27日回应称，我们注意到有关报道，对日本防卫预算明显大幅增长表示关切。日方渲染地区紧张局势以谋求自身军力突破，这一动向十分危险，不得不让亚洲邻国和国际社会对日本是否真心坚持专守防卫、坚持走和平发展道路产生强烈质疑。

　　汪文斌表示，日方应认真反省侵略历史，在军事安全领域谨言慎行，以免进一步失信于亚洲邻国和国际社会。

　　很显然，日本公布的2023财年防卫预算和其对三个安保重要文件的修改，都反映出日本正在寻求重新走上军事大国化道路。

　　日本本月宣布的新安保政策，将让日本在地区和全球安全事务中发挥更大的作用。这是日本松动“战后军事约束”采取的重要步骤。

　　根据新的“国家安全保障战略”和另外两份本月公布的安保文件，日本将在未来五年内把国防开支增加一倍，首次部署能够打击其它国家军事目标的导弹和远距离打击武器。这些动作，打破了几十年来的“禁区”。

　　根据二战后起草的“和平宪法”，日本不能拥有进攻性军事力量。

　　德国马歇尔基金会日本政治问题专家哈里斯说，“实现这三份文件明确的愿景，日本可能最终在防卫能力方面成为一个‘正常国家’。”

　　很明显，过去日本一直是世界上第三经济大国，在全球防务开支的排名是在第九的位置。现在，日本想追求与自己经济地位相一致的“军事大国地位”。

　　岸田政府新计划是，在未来五年中把国防开支从占国民生产总值传统的1%提高到2%。这样一来，日本的总体国防开支将仅次于美国和中国，位列世界第三。

　　过去，因为日本宪法禁止，日本不能拥有和发展进攻性武器。所以，日本依赖导弹防御以及盟友美国的火力，而不是采购此类武器。但现在，日本新的国家安全保障战略明确了，反击能力是“最低的必要自卫措施。”

　　作为“提升军事反击能力”计划的一部分，日本正在谈判购买几百枚美国“战斧”式巡航导弹，射程可达2500公里。这让日本一下子变成可以军事攻击周边国家的力量。

　　另外，本次发布的防卫经费预算书还首次公开了日本“新宙斯盾舰”的草图，日本对“新宙斯盾舰”要求是，具备在现有“宙斯盾舰”基础上进一步加强对反舰弹道导弹和高超音速武器的拦截能力，并计划在2028年完成2艘交付。

　　根据此前日本时事通信社从日本防卫省获取的消息称，日本“新宙斯盾舰”将是一艘排水量达2万吨，舰艇宽度达40米，可以称为“世界最大防空驱逐舰”，比我们的055型万吨驱逐舰更大。

　　日本防卫省一官员称，之所以要建造吨位如此巨大的“新宙斯盾舰”，是因为其将完整地移植陆基宙斯盾相控阵雷达系统，体积和功率都大于“伯克 Ⅲ”级的SPY-6雷达，因此需要更大的舰体承载。

　　可以说，日本拥抱“军事大国化”道路，是对国际和平的“严重挑战”，历史已经告诉人们，这样的日本注定会失败。