成本高企 预计钢材价格将区间震荡

ningxueqin

　　9月上半月，钢材价格在低位反弹力度不强，一直处于多空博弈的平衡状态之中，整体呈现震荡偏强趋势，市场成交较之前有所放量，然受疫情影响，物流运输受到限制，从出货量上看，总体增量并不明显，市场心态处于分化状态，商家普遍观望为主。

　　截止14日，国内热卷市场均价3930元/吨，期货交易周环比下跌0.30%；冷轧市场均价4393.33元/吨，周环比下跌0.53%。当前价差在460元/吨左右，冷轧价格变化幅度较热轧相对平缓。

　　钢材调价及检修方面，据不完全统计截止9月14日，涟钢冷轧、八钢中厚板和彩涂、安钢、鞍钢、本钢、宝钢以稳为主；涟钢热轧、八钢冷轧和镀锌均为上调，上调幅度围绕在10-30元/吨；沙钢热轧和中厚板、八钢热轧均为下调，下调幅度围绕在20-200元/吨。

　　库存小幅下降

　　根据生意社了解的最新数据显示，本周热轧社会库存240.04万吨，较上周下降9.05万吨，周产量307.25万吨，与上周持平；本周冷轧社会库存134.66万吨，较上周下降1.11万吨，周产量78.91万吨，周环比上涨3.51万吨。从数据看，社会库存降速趋缓，但仍维持去库态势。

　　因原材料铁矿石、焦炭、废钢等价格坚挺，钢厂依旧处于微利或亏损状态。其中热轧板卷生产亏损100元/吨、冷轧板卷生产利润160元/吨

　　九月上旬钢材市场需求增长预期，一直支撑着坚挺的走势：

　　8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%，超7成实现同比增长，拉动汽车制造业用钢需求。

　　1-8月，全国落实水利建设投资9776亿元，同比增长50.9%。政府在专项债、金融支持、社会资本多向发力，多渠道筹集水利建设资金。随着投入增多，工地钢材采购也在逐步加大。