《衍射智库-东方时事解读讨论核心内容摘要》【第2022-448】

lameihua

　　9月6日，星期二，2022年第448期

　　【话题】为什么说，当前阶段，“中俄实质性联手”进程正得到空前推动？

　　【消息】“伊斯兰国”当地时间9月5日在“电报”社交平台上宣布对俄罗斯驻阿富汗使馆附近的恐怖袭击负责。

　　【消息】*******将在9月14日应邀访问哈萨克斯坦。

　　【讨论纪要】

　　●西方似乎在中东方向调和一些之前的固有矛盾，以便于进一步对俄罗斯施加更大压力

　　1、欧洲主要国家的罢工潮仍在继续，德国和法国的主要工会都有发生，号召举行更大规模的示威游行，抗议通胀和物价飞涨。

　　2、9月4日，德国联邦总统施泰因迈尔在会见到访的以色列总统赫尔佐格时承认，耗时50年才就“慕尼黑惨案”赔偿问题达成协议是“可耻的”；以色列政府批准与土耳其通航协议；梅德韦杰夫称德国表现得像俄罗斯的“敌人”，这几条消息似乎都在说明，西方正在中东方向调和一些之前固有的矛盾，以便于“内部团结”，对俄罗斯施加更大压力。

　　1、“伊斯兰国”当地时间5日在“电报”社交平台上宣布对俄罗斯驻阿富汗使馆附近的恐怖袭击负责，而美国务院却称美国谴责俄驻阿大使馆附近的恐怖袭击并认为这是“毫无意义的暴力行为”。显然，真正的“答案”就在拜登就俄罗斯不应被认定为“支持恐怖主义国家”的最新言论中。

　　2、西方在威、逼、利、诱俄罗斯的同时，眼珠不错的紧盯普京视察“东方-2022”演习、参加东方经济论坛的相关行程。

　　●当前俄罗斯之阿富汗政策会否向实质性调整的方向迈出一步，我们不妨在*******的哈萨克斯坦之行中持续观察

　　1、此前我们强调，对于普京的行程，我们关注两点：第一、俄罗斯阿富汗政策是否进行实质性调整；第二、“东北亚经济一体化”进程会有何变化。

　　2、目前距离十月份*****的召开仅有一个月之遥，显然，*******此时前往哈萨克斯坦，一定与某一重大、且基本敲定事件密切相关。

　　3、而这一“重大、且基本敲定事件”或就在此前公开拒绝出席戈尔巴乔夫葬礼，而决定视察“东方-2022”演习，并参加东方经济论坛的普京东方之行中。

　　4、目前西方对俄罗斯的压力正在不断加大，不断集中，尤其在“核讹诈”层面上，本质上未有放松分毫。虽然目前国际原子能机机构调查小组已经前往扎波罗热地区，但泽连斯基反人类政权对扎波罗热核电站、卡霍夫卡水电站的攻击更为肆无忌惮。

　　●只要中俄实质性联手，无论如何都可以有效介入中东

　　1、只要中俄实质性联手，无论如何都可以有效介入中东。某种意义上说，与伊朗这个点的“有无”无关，只存在能否“借力”的问题。

　　2、此前我们说过西方资本利益有“三怕”，而在中俄实质性联手后，即便什么也不做，只要上合被实质性重启，那么大西洋两岸的“公开争吵”恐怕也会因为欧盟的彻底绝望而立刻爆发。

　　3、这样意味着西方全球战略将迅速演化至彻底失败的地步，而这又是一种“势的崩溃”。

　　4、通胀是有惯性的，即便是西方资本利益对欧洲国家利益有所让步，但并不能立刻解决通胀问题，救欧洲于水深火热之中。而只要通胀还在继续上升，欧洲的“社会维稳”问题就不会平息，哪怕只是暂时性缓和恐怕也是难上加难。

　　【话题】如何看待当前人民币汇率保持双向波动以及未来贸易进出口结售汇对人民币汇率的影响

　　【消息】央行宣布自2022年9月15日起，下调金融机构外汇存款准备金率2个百分点。

　　【讨论纪要】

　　（1）目前人民币政策有一个特点，就是“双线波动”，区间值就在6.2-7.2（中间值在6.7左右）。显然，本次下调金融机构外汇存款准备金率，央行意在向市场传递能力与决心——不会出事，也不允许出事。换言之，警告不要去赌人民币单向波动。

　　（2）人民币汇率目前不是自由浮动，而是出于管理中的。如果没有管理，人民币或升值的很厉害。人民币只不过在受到管理的时候仍然有一种对美元相对弱势的感觉，而这是目前中国金融当局乐见的。实际上人民币是在“双线波动”中显示出升值倾向。在这期间西方大体选择“河渡人”的局面，如果西方孤注一掷、战略冒险者另当别论。

　　（3）中国金融当局目前还只是在利用外汇准备金手段，而没有使用行政手段，足见中国金融实力之强。

　　（4）目前世界有两种强势货币，美元（欧元、日元太弱了）和人民币，这也是我们说中、美央行是金融市场唯二的“两个金喇叭”的原因所在。

　　（5）与此同时，中国也在用汇率波动对冲美国的利率波动。随着中国进出口数量的综合变化，接下来中国要做的就是将人民币汇率波动幅度慢慢压缩，以求汇率稳定。但总体上，人民币最后还是要走逐渐升值之路。

　　【话题】东方点评中国重型火箭发动机整机试车圆满成功

　　【消息】9 月 5 日，中国航天科技集团六院 25 吨级闭式膨胀循环氢氧发动机首次整机热试车圆满成功，这是世界上最大规模的闭式膨胀循环发动机试车，标志着重型运载火箭关键技术之一的闭式膨胀循环氢氧发动机研制取得重大突破。

　　【讨论纪要】

　　（1）运20实用性很好，机舱高度、甚至强于C17，唯一差距就是发动机。一旦涡扇20正式装备，这一差距将会逐渐缩小，成为极好的重型战略空中运输平台。

　　（2）有趣的是，对于运20“万里奔袭”前往欧洲参加航展，并成为航展“最靓的仔”，美帝看的十分眼红，这不仅牵扯美帝的面子，更牵扯美国作为“黑老大”在西方阵营的权威。这让美国在政治上十分被动，这一点在宇航事业，登月问题上也是如此。

　　（3）有关中国重型火箭发动机研制成功的消息或早在今年7月份就有传出，只是没有公开明确报道（未明确说明是什么类型的发动机）。这一“传闻”或对美帝造成很大刺激，这也是美国在此后不断炒作新一代登月火箭“太空发射系统”的主要原因所在。无奈造化弄人，美国航天局9月3日宣布因火箭燃料输送故障再次推迟发射。

　　（4）传说中的“土星5”重型运载火箭地月转移轨道载重能力达到50吨，如果“长征9”成功，因25吨级闭式膨胀循环发动机从而在能力上将超过“土星-5”，成为世界最大的重型运载火箭。

　　（5）补燃循环发动机是“开式发动机”，优点是推力大，技术难度相对较低，但结构复杂，所以重量较大。相比之下，膨胀循环发动机是“闭式发动机”，技术要求较高，虽然推力不如前者，但结构紧凑，起飞重量轻，适合作为“最上级”发动机使用。

　　（6）目前中国围绕“长征9”所有发动机技术均已研发成功：“最下级”发动机是6枚500吨级液氧煤油。“中间级”发动机是2枚220吨级补燃循环发动机。“最上级”发动机是1枚25吨级闭式膨胀循环发动机。