罗天昊：高铁，高校，高妈——三高改变中国国运

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　　人口危机，举国忧心。

　　近期，29个省市公布2021年人口数据，其中15个省人口负增长，超过一半。国家卫健委在求是杂志刊文，称十四五期间，中国人口将出现负增长。

　　去年国家突然放开三胎，中国本土生育降低，人口危机重重。据统计，2020年中国一年新生儿1200万，大大低于往年，为数十年来最低的一年。至2021年，更下降到1060万。

　　虽然中国的总人口，从2010每年的133972万，增长到七普时期的141178万人。但结构畸形。同时，下一个五年开始，中国即将开始人口负增长，形势逼人。

　　人口衰退，严重影响中国未来国运。

　　（1）中国社会三大结构性人口危机

　　中国人口三大结构性危机：老人多，青少年少，老龄化严重；男性多，女性少，男女不平衡；部分地区民族人口突变。

　　少子化危机为中国最大人口危机

　　七普显示，中国60岁以上老年人2.6亿，占总人口比例为18.7%，远远超过国际通行的老龄化社会10%的标准。比六普时期上升5.44个百分点。到2040年，中国老年人口将达4亿，相当于德国、法国、英国、意大利、日本五个国家的人口总和。

　　依照2020年第七次人口普查数据，0-14岁人口为25338万人，占17.95%，而1982年第三次人口普查时占比为33.6%，不到四十年降低一半。未来形势非常严峻。2020年中国新出生人口为1200万，比刚刚放开二胎的2016年下降了33%，是新中国有记录以来新出生人口和出生率最低的一年。

　　2021年，更突降至1060万。

　　长期推行的计划生育政策，致使我国的人口结构，发生了不可逆转的巨大转变。这种转变即：儿童少，老人多，中国已成全球最大老人之国。

　　少年人口的增长率直线下降，老年人口的直线上升，这种对比，意味着将来中国人口达到峰值之后，将急剧下降。更为严重的是，劳动年龄人口下降势头，将比总人口下降势头更剧烈。自2012年至2021年连续十年下降，下降总数达3000万左右。

　　未来，人口减少将造成消费市场的大幅萎缩，以及劳动力市场的不足，未富先老的现状，将重创中国经济，并且对于社会稳定，国防安全构成严峻挑战。亦将严重制约中国的民族生机与活力。

　　最令人担忧的是，纵使现在开放计划生育，中国的青年人口亦仍然严重不足，因为人口不比商品，从出生到成长，需要20多年。由此，唯一的应急之策，就是彻底开放生育，同时，对生育进行适度奖励。

　　2021年，中国放开三胎管制。

　　男女失衡导致严峻的光棍危机

　　同时，中国出现了性别危机。

　　七普数据显示，中国男性人口为7.23亿，占51.24%。女性人口为6.88亿。占48.76%。

　　据相关部门统计，目前中国31个省市区，全部都是男多女少。

　　男性比女性多出3400多万。光棍遍地。

　　湖南湘阴推出“暖被窝工程”，鼓励女性留乡嫁在当地。引起了巨大争议。

　　部分地区民族人口结构突变的危机

　　（中国民族人口结构变化图）

　　七普人口统计显示，

　　中国汉族人口128631万人，占91.11%；少数民族人口为12547万人，占8.89%。

　　汉族人口增长4.93%，各少数民族人口增长10.26%，增幅明显快于汉族。

　　汉族推行计划生育之后，人口比重持续下降，四十年来，从93.32%下降到91.11%。

　　少数民族占比持续上升。至2020年上升到8.89%。未来几十年预计将突破10%。

　　2020年，新疆常住人口25852345人，增加4039011人，增长率为18.52%，

　　少数民族人口为14932247人，占57.76%，

　　其中：维吾尔族人口为11624257人，占少数民族人口的77.85%。增加162.3万。增长16.2%。比全国少数民族人口增长率10.26%还要高4.01个百分点。

　　维族占新疆总人口的44.96%，超过汉族。

　　新疆是中国唯一一个汉族居弱势的地方。

　　中国人口最年轻的城市TOP50

　　（2021年）

　　举国白头，如何谈创新？得青年者，得天下。

　　青年意味着开放，创新。

　　在全球范围，所有开放和伟大的城市，都是著名的青年之城。

　　更多的青年，更小的平均年龄，决定一个城市的活力和潜力。

　　以7%的标准看，全国只有24个城市是青年之城，另一半算是矮子里拔将军。

　　深圳65岁以上人口占比3.22%，。是中国最大的移民之城，过去十年，深圳新增人口720万，全国第一。深圳是中国第一座全球创新城市，以活力和锐气著称。

　　珠三角其它城市如东莞3.54%，中山5.98%，珠海6.64%、惠州6.83%、佛山7.35%、广州7.82%，均是年轻城市，也是著名移民城市。

　　海南有三沙，三亚，海口，儋洲，五指山等高达五座城市入选，仅次于广东。

　　除了广东、海南、福建等沿海省外，其他年轻的城市多来自青海、西藏、新疆、宁夏、云南、贵州等省。生育率相对高。

　　密码：少数民族地区，生育管制松。同时经济不太发达，不育主义未占领高地。

　　*权，*权，同性恋权，发达国家的三大病。

　　繁华与野蛮的更替。人类的宿命。

　　（2）

　　解决中国人口危机的短期，长期政策

　　民族问题敏感，谈谈老年危机和光棍危机。

　　但人口结构的改变是一个长期过程，短期难以改变，如何度过这个国家的特殊过渡期？

　　发达经济体有鼓励生育的政策先例

　　日本成立“少子化社会对策会议”

　　韩国 总统直属低生育及老龄化社会委员会

　　德国 联邦家庭、老人、妇女与青少年事务部

　　新加坡设立 “人口与人才司”

　　涉及到新生儿补贴，延长产假，免费教育和生活费，租金补贴等。

　　鼓励生育：

　　中国从上世纪八十年代开始实行计划生育。2016年后放开单独二胎。2021年放开三胎。经过多年努力，中国事实上已废除计生，但还不够。需要对生育进行适度奖励。

　　很多人因为社会保障的缺乏而害怕生育，需要国家托底，改革社会保障体系，

　　罗天昊在2012年，即提出应鼓励生育。提出“生二胎，奖十万”。是中国最早公开提出奖励生育的战略学者。罗天昊的倡议风行天下，被民间广泛奉行。很多家庭内部，婆婆给儿媳奖励十万。

　　开放生育后，攀枝花率先推出新生儿补贴，每月500.

　　北京，三孩立刻申请公租房。

　　延长产假，奖励新生儿免费奶粉等措施，未来需要同步推进。

　　配套社会系统改革，解除后顾之忧

　　减少教育负担，大力打击校外文化课培训

　　同时，罗天昊认为，缩短中小学学制让青年早日走上社会，就是变相增加劳动力。

　　降低房价，对四套房以上者征收房产税，削弱学区房

　　改变过于掠夺和压榨青年的模式，改变996

　　增加社会信心，中国青年不可暮气沉沉

　　开放女性移民

　　性别比例失调，需要转换思路。“暖被窝”没出息。不如尝试开放全球女性移民。

　　罗天昊在中国最早公开提倡女性移民。至今十几年。

　　2010年，罗天昊在英国金融时报撰文，呼吁开放移民，以女性为主，以东南亚同文同种为主，在中国首倡女性移民。预先十几年洞察中国社会危机。

　　2013年罗天昊正式提出引进1亿女性青年移民。引起社会广泛关注。

　　至2021年，中国GDP达到114万亿，人均GDP达到1.2万美元。所有陆地与中国接壤的国家，人均GDP都低于中国。中国人均GDP也高于多数东欧和拉美、非洲国家。

　　中国逐步富裕，且男女失衡，大规模开放女性移民进入中国，时机成熟。

　　引进女性，播种儿童，收获希望，赢得未来。

　　职位的衰老曲线

　　一个是体力劳动者，50岁的民工，已经严重衰退

　　50岁的政治家，风华正茂。

　　70岁无法生育。二三十岁，生育最佳。

　　时光无法逆转。不婚不育，从个人角度无可厚非，从社会角度形同自杀。

　　允许不生育，与鼓励生育是两回事。

　　（3）

　　高铁，高校，高妈：“三高”改变中国国运

　　罗天昊认为，在中国人口危机时刻，感谢“三高”救命。

　　高铁：提高中国社会运转速度。

　　高校：高校扩张，大学大众化，提高青年素质。

　　高妈：高素质妈妈，奠基民族素质。

　　高铁，高校和高妈，无意中为国家续上了国运。

　　用高铁统一中国的时间疆域

　　若就经济价值而言，西藏不足为虑，国家为何誓死打通川藏线？

　　在广袤大陆，除西藏外，所有省市区均已贯通高铁。

　　至2020年，中国铁路里程14.6万公里，全球第二，高铁里程总长3.8万公里，全球第一，占全球总里程的70%。形成了“八横八纵”的格局，高铁的开通，彻底将中国带入了一个高速时代。到2035年， 50万人口以上城市全部通高铁。

　　从地理和历史上，中国是一个疆域大国。从东到西，从南到北，纵横均是1万里。

　　前高铁时代，疆域内的到达时间严重不平衡。有的地方，近水楼台先得月，有的地方，山高皇帝远。资源不均。

　　长达几十年内，西南的云贵，火车速度非常慢，时速从40到90之间不等。在西北，甘肃省内的兰州至敦煌，高铁没开通之前需要13个小时。

　　在时速40公里的时代，最东至最西，最南至最北，均需要五天五夜。极度费时。

　　罗天昊认为，通过高铁，统一中国的时间疆域。

　　此前，哈尔滨至乌鲁木齐，需要五天五夜。

　　高铁时代，从哈尔滨取道北京、兰州至乌鲁木齐，最快24小时，一天一夜。

　　从上海至拉萨，取道兰州至拉萨，目前耗时最快35个小时，两天一夜。

　　川藏铁路若通车，上海至成都高铁，再至拉萨，总耗时最快21个小时，压缩至一天内。

　　正南方的广东到正北方的内蒙，广州至呼和浩特10个小时可达。

　　在高铁时代，从中国最东至最西，最南至最北，都可以控制在一天一夜达到。

　　中国高铁版图中心的武汉，高铁五个小时左右，辐射中国80%的人口与经济。

　　在俄罗斯，穿越东西部，从海参崴到莫斯科需要7天，穿越整个东西，约需要9天。

　　疆域面积与中国差不多的美国，走陆路，从最东边至最西边，需要三天两夜。

　　加拿大、澳大利亚和巴西，也没有强势的高铁。

　　这意味着，在全球疆域大国中，中国是第一个将通行最长时间，压缩到一天一夜的国家。

　　中国将成为人类疆域大国中，有史以来的第一个“日月大国”

　　空间之问：你的故乡到北京有多远？

　　时间之问：你的故乡到北京要几个小时？

　　一张高铁版图，意义深远。中国在大国中，第一次从时间哲学上，统一了国家疆域。

　　高速公路呈地方割据之势，铁路系统则全国一盘棋。

　　对于疆域大国来说，陆地运输远比航空重要。2019年中国铁路发送旅客35.6亿，是航空的3倍；发送货物341625万吨。是航空的20倍。每年春运高峰单日发送1亿人。等于一个俄罗斯的人口。

　　（2021年冬，拜登回老家，埋怨当地铁路慢）

　　人与力，时间与空间的双重统一，必将形成统一的国内市场，对大国崛起至关重要。

　　东部是繁华富庶之地，但是，决定中国国家战略安全的，却是西部。

　　从自然生态资源的战略价值，国家的地理与军事安全，民族稳定与团结，边境安定与国家安全等方面看，胡焕庸线以西，是中国的生死线。

　　东决繁华，西决生死。中国两大区域不同的功能和使命，经由高铁，得到统一。

　　高校扩招，抢救中国

　　虽然中国未来老龄化危机严重，但青年一代普遍的高素质，却无意中成为最大的一张王牌。

　　2020年高考全国录取率在80%左右，大学毛入学率达到54.4%。2021年更高。一半以上的适龄青年都可以有大学上，最低限度的专科生，也可以接受总计15年以上的教育，硕博上不封顶。2022年，升学率更高。

　　开放生育已经来不及，因为人口成材需要大约20多年。唯有提高素质，才能冒险一搏，一度被诟病的高校扩张，客观上救了中国一命，隐然有大功于国。

　　疫情后，中国青年与亚非青年之间，将形成明显的社会分工，中国青年大多数接受过高等教育，在职业与婚恋市场具备比较优势，形成一个梯度。中国未来市场与人口的海外开拓，才可水到渠成。

　　著名经济学家舒尔茨认为，人力资本的提高对经济增长的贡献远比资本、劳动数量的增加更为重要。

　　2010年至2020年十年间，中国的技术革新速度突飞猛进。十年中，中国人口增幅仅为5.38%，GDP增幅155%，但是，发明专利申请量从2010年的39.1万件，飙升至2020年的149.7万件。增幅超过283%。连续十年居世界首位。

　　中国的发明专利增长速度，远远超过人口，其中一个重要原因，就是人力资源素质的提高，尤其是“当打之年”人口素质的飞跃提升。自本世纪头一个十年的中期开始，大学生大规模涌入社会，提高了中国精锐人口的知识水平。至今日，中国22岁至35岁以下人口，一半是大学生。

　　当下中国人口老化，经济增长减缓，劳动力人口下降，动力转换之际，庞大的高等教育人口，将是扭转颓势的决定性力量。

　　在中国产业升级，国运飞跃的关键时刻，上有欧美在高端领域的阻击，下有印度越南在低端领域的追赶，前狼后虎，高素质的青年，是中国最大的底牌。

　　高校扩张的另外一个巨大的历史功绩，就是扫平了教育领域的精英独占，打破了教育垄断，知识的均衡分布，未来将造成中国阶层的相对均衡分布。

　　一旦部分权贵阶层抛弃中国，挟贪污赃款外逃，起码可以保证中国仍然留下一群富有创造力，有一定视野和现代素养的青年，钱走了，人还在。

　　人人都有文化知识，这是数千年以来没有出现过的时代。中国历史上将第一次实现彻底的大众教育。

　　高校扩张，仍需继续，全民精英，方可应对人口短缺的挑战，承担国家开拓进取之重任，打破知识的阶层分野。重整国家阶层结构。

　　高妈群体，提升民族素质

　　母亲对一个民族的影响深远。

　　中国新一代年轻妈妈，跟以往截然不同。

　　当下，中国35岁以下的青年母亲中，高中学历以上已经达到90%以上，大专学历以上达到50%。新一代妈妈，与传统的上一代妈妈，在接受教育方面，有本质的飞跃。

　　部分新爷爷奶奶，也成为第一代高知爷爷奶奶。

　　高妈的两大要求：对婴儿用品的高要求。对儿童教育培训的高要求。

　　丈母娘推动房地产。亲娘推动教育产业和儿童产业。

　　母亲是孩子第一位老师，中国青年女性文化素养的飞跃，为新一代国民奠定了深厚的基础。

　　母亲是孩子第一位老师，中国青年女性文化素养的飞跃，为新一代国民奠定了深厚的基础。

　　（4）下限决定国家的国运底线——

　　中国的下限：15年教育+200公里时速

　　中国的前途，不可限量，

　　中国的下限，可以预测。

　　罗天昊认为，中国的下限主要集中在三个领域。

　　一，主流青年15年以上的教育。有文化，高素质的青年。

　　二，新一代妈妈，保底12年教育，多数15年以上教育。有文化的妈妈。

　　三，高铁时代，最低速度200公里。

　　中国高铁的下限是时速200公里，川藏高速的平均时速。在中国已经是最低。

　　但是，中国的最低，放到全球，却仍是相当的高速。当下，拥有高铁的国家很少，甚至是美国、澳大利亚、加拿大等疆域和经济大国，高铁都阙如，中国最低时速的高铁，在全球亦可雄视一方。

　　高校，提升中国智慧

　　高铁，提升中国速度。

　　高妈：提升民族素养。

　　三高组合，推动中国未来国运。